ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງແນວພັນຂອງລົດໃນປະເທດຈີນ. ເຄື່ອງສາກໄຟໃນລົດບາງອັນຍັງມີຢູ່, ລວມທັງສະຖານີສາກໄຟ OCPP EV ຂະໜາດ 2x22KW ທີ່ມີໜ້າຈໍໂຄສະນາ 55 ນິ້ວ. ສະຖານີສາກໄຟ OCPP EV ຂະໜາດ 2x22KW ທີ່ມີໜ້າຈໍໂຄສະນາ 55 ນິ້ວ ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງນຳມາເຊິ່ງມູນຄ່າ ແລະຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມອີກດ້ວຍ. ກັບຜູ້ປະກອບການໂດຍຜ່ານຫນ້າຈໍການໂຄສະນາຂອງຕົນ.
EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ. ເຄື່ອງສາກລົດບາງອັນຍັງມີຢູ່, ລວມທັງສະຖານີສາກໄຟ OCPP EV ຂະໜາດ 2x22KW ທີ່ມີໜ້າຈໍໂຄສະນາ 55 ນິ້ວ.
2x22kW OCPP 1.6J
ສະຖານີສາກໄຟ OCPP 2.0.1 EV
ກັບ 55 "ຫນ້າຈໍໂຄສະນາ
ຜູ້ຊ່ວຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການປະຕິບັດສະຖານທີ່ສາກໄຟ.
ອັດຕາການປ້ອນຂໍ້ມູນ: 1 ເຟດ 230V ± 20%; 3 ເຟດ 400V ± 20%
· ການປະເມີນຜົນຜະລິດ: 1 ເຟດສ 2 x 7kW 32A; 3 ເຟດສ 2x22kW 32A
· RCD ພາຍໃນ: 2 x Type-B RCCB
· ຈໍສະແດງຜົນ: 55"LCD
· ແມັດ: 2 x MID ແມັດ
·ການໂຕ້ຕອບເຄືອຂ່າຍ: Ethernet, WLAN, Celluar smart internet
ການເຊື່ອມຕໍ່
· OCPP: ຮອງຮັບ OCPP 1.6J/ OCPP 2.0.1 ເຕັມ
· ISO15118 Plug & Charge: ສາມາດອັບເກຣດໄດ້
· ການປົກປ້ອງຂາເຂົ້າ: IP66
· ການໂຕ້ຕອບການສາກ: ປະເພດ-2 socket
· ປະເພດການຕິດຕັ້ງ: ຊັ້ນ
ດ້ວຍ 2500 nits ຄວາມສະຫວ່າງສູງ 55' 1080P ຈໍສະແດງຜົນ LED, & ການປົກປ້ອງ IP66, IOCAP25C ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ເຫມາະສົມຂອງທ່ານສໍາລັບການໂຄສະນາແລະການສາກໄຟ EV ໂດຍສະເພາະໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ, ຮ້ານຕ່ອງໂສ້, ບ່ອນຈອດລົດຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະອື່ນໆ.
ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍ:
· 55' ຈໍ LED ສໍາລັບປະສົບການທີ່ດີເລີດ
· 1 ເຟດ 2x7kW & 3 ເຟດ 2x22kW ມີ
· 2xRCCB ປະເພດ B
· 2xMID ແມັດ
· 2x40kV SPD
·ອັດສະລິຍະ Ethernet, Cellular, WLAN ສະຫຼັບ
·ການຢັ້ງຢືນຜູ້ໃຊ້ຜ່ານ RFID ຫຼື App ມືຖື
ການສະແດງໂຄສະນາ
ດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນ LED 55' 1080P ທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງ 2500 nits, ແລະ
ລຳໂພງຄູ່, IOCAP25C ສາມາດຮອງຮັບຮູບພາບ, ຂໍ້ຄວາມ, ແລະ
ປະເພດວິດີໂອຂອງການໂຄສະນາ. ການປົກປ້ອງ IP66 ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້
ທຸກໆສະພາບອາກາດໂດຍໃຊ້ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການໃສ່ມັນໄປບ່ອນໃດ
ການໂຄສະນາ ແລະຈຸດປະສົງການສາກໄຟ EV.
ໄລ່ລົດສອງຄັນພ້ອມກັນ
ການອອກແບບການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານແບບເອກະລາດຊ່ວຍໃຫ້ IOCAP25C ສາມາດສາກໄຟໄດ້ 2
EVs ໃນເວລາດຽວກັນໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຢູ່ທີ່ຜົນຜະລິດສູງສຸດ 22kW ສໍາລັບ
ແຕ່ລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ.ສະຖານະການສາກໄຟຂອງແຕ່ລະ EV ສາມາດເປັນ
ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນ LED ຢ່າງຊັດເຈນເຊັ່ນດຽວກັນ.
ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ
ການແກ້ໄຂການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບພິເສດຂອງ locharger ເຮັດໃຫ້ IOCAP25C
ງ່າຍຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍກັບເຄື່ອງສາກ EV ຂອງ iocharger ອື່ນໆຢູ່ທີ່
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການສາກໄຟເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານໃຊ້ລະບົບພະລັງງານປະສົມລວມທັງ
ແຜງແສງອາທິດ ແລະບ່ອນເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ. ການຕິດຕາມພະລັງງານໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະ
ການຈັດການການໂຫຼດອັດສະລິຍະລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກ EV ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງ
ບໍ່ເສຍຄ່າຈາກບັນຫາ overload.