GAC Honda P7 ໄດ້ມ້ວນສາຍການຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການ. ມັນມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ສຸດເປັນລົດ SUV ຂະຫນາດກາງແລະຄາດວ່າຈະເປີດລົດໄຟຟ້າອີກສອງຄັນໃນອະນາຄົດ.

ໃນວັນທີ 26 ມີນາ, GAC HONDA ໄດ້ຈັດພິທີສໍາເລັດການຈັດງານໂຮງງານຜະລິດພະລັງງານພະລັງງານໃຫມ່ແລະພິທີປິດຂອງລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ P7. ການສໍາເລັດແລະການຜະລິດ GAC Honda's Vacer New Marche ທີ່ GAC Honda ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນທົ່ງນາໃຫມ່ໃນຂົງເຂດໄຟຟ້າແລະສະຕິປັນຍາ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກຈາກພາຫະນະປະຈໍາປີຂອງລົດ 120.000 ຄັນແລະລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອບັນລຸ "ການປ່ອຍອາຍຄາບອນທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດ". ໃນຖານະເປັນດາວຂອງການເລື່ອນມື້ນີ້, GAC Honda P7 (ຕົວກໍານົດ | ການສອບຖາມ), ຖືກພັດທະນາເປັນສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ. ມັນມີເຄື່ອງຈັກດຽວແລະລຸ້ນສອງດ້ານ, ມີລະດັບສູງສຸດທີ່ສູງເຖິງ 650 ກມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມຮູບພາບຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ປ່ອຍຕົວຈະເປີດຕົວແບບທີ່ຖືກສົງໃສແລະຕົວແບບ MPV ທີ່ສົງໃສໃນອະນາຄົດ, ເຊິ່ງກໍ່ຄາດວ່າຈະເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ.

ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, GAC Honda P7 ແມ່ນມີເສັ້ນດ່າງ LED ສອງດ້ານທີ່ມີແສງ LED, ແລະຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ລວມຂອງມັນແມ່ນ Garde-Garde. ມີຂະຫນາດທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຂະຫນາດອ້ອມຮອບຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງບ່ອນສູງ, ໃຫ້ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກສະມັດຕະພາບ. ລົດໃຫມ່ໃຊ້ໂລໂກ້ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່, ເຊິ່ງເປັນໂລໂກ້ Honda ໂດຍບໍ່ມີແຫວນດ້ານນອກ. ການອອກແບບແປນຂອງມັນແມ່ນ Garde Avant.

ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ, ລົດໃຫມ່ມີຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງ 4,750 / 1,625 ມມຕາມລໍາດັບ, ແລະລໍ້ລໍ້ຂອງ 2,930 ມມ. ການອອກແບບຂອງຝ່າຍຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນກັບວ່າຂອງດົງໂດກ Honda S7 ທີ່ໄດ້ເປີດຕົວແລ້ວ. ມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ ABC Piller ແລະຖືກລວມເຂົ້າກັບເສັ້ນດ່າງສີດໍາໃສ່ຫນ້າທີ່ຫນ້າຢ້ານແລະສ່ວນລຸ່ມຂອງປະຕູ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງມະຫັດສະຈັນ. ໃນແງ່ຂອງຕົວເລືອກສີ, ມັນກໍ່ໃຫ້ມີສີສັນຫລາກຫລາຍເຊັ່ນ: ສີດໍາ, ສີຂາວ, ສີຂາວ, ສີຟ້າແລະສີມ່ວງ, ແລະມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍລໍ້ຂະຫນາດ 19 ນິ້ວແລະ 21 ນີ້ວ.

ຊອກຫາຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ລົດໃຫມ່ມີການອອກແບບທີ່ມີປະເພດໂດຍຜ່ານການອອກແບບ Type Type, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ບໍລິເວນທີ່ມີຮູບຊົງ C ໃນທັງສອງດ້ານສາມາດສ່ອງແສງໄດ້. ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນມີເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ແລະການອອກແບບທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບດ້ານຫລັງສີດໍາດ້ານຫລັງສີດໍາຕື່ມອີກເພີ່ມທະວີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລໍາດັບຊັ້ນ.

ໃນແງ່ຂອງພາຍໃນ, ການອອກແບບຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະງ່າຍດາຍກວ່າເກົ່າ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າຈໍສະແດງຮູບແບບ Multimedia ຂະຫນາດ 12.8 ນິ້ວແລະຫນ້າຈໍຄວບຄຸມອາກາດ 10,25 ນິ້ວ. ລະບົບ Honda Plex ທີ່ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນການພົວພັນກັບ Voice-Voice Ai, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖືເຊັ່ນ: Apple Carlay, Huawei Hicar ແລະ Baidu Carlife. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງສະຫນອງກະດານເຄື່ອງມື LCD 9.9 ນິ້ວແລະ 41,9-inch HUD HUD, ແລະມີກະຈົກດ້ານຫລັງກະແສໄຟຟ້າ. ໃນແງ່ຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບ Honda Sensing ລະບົບຂັບລົດ 360+ ທີ່ສະຫຼາດ, ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການນໍາທາງຢ່າງໄວວາແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານບ່ອນຈອດລົດທີ່ສະຫຼາດ.

GAC Honda P7 ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບທີ່ມີຂະຫນາດຫ້າບ່ອນນັ່ງແລະມີອຸປະກອນທີ່ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ເປິເປື້ອນ. ແບບທຸກແບບແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ມີ 13 ຖົງລົມນິບມິນ. ບ່ອນນັ່ງແຖວແຖວທີສອງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບມຸມທີ່ກວ້າງຂວາງແລະສາມາດປັບໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ຜ່ານໄປໂດຍ 10 °ແລະ 18 °ໃນການນັ່ງຕາມລໍາດັບຕາມລໍາດັບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ກະດານສໍາຜັດທີ່ມີຫຼາຍຫນ້າທີ່ຢູ່ເທິງກະດານປະຕູດ້ານຫລັງສາມາດປັບຄວາມລະອຽດຂອງແສງສະຫວ່າງ, ບ່ອນນັ່ງ, ການລະບາຍອາກາດ, ຫນ້າທີ່ຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງກະດານປະຕູແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆທີ່ມີກຸນແຈ.

ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ມັນມີເຄື່ອງຈັກດຽວແລະເປັນລຸ້ນສອງດ້ານ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ສໍາລັບລຸ້ນຂັບລົດທັງຫມົດລໍ້ທັງຫມົດ, ພະລັງຂອງເຄື່ອງຈັກດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນ 150 kW ຕາມລໍາດັບ. ການເລັ່ງຈາກ 0 ເຖິງ 100 ກມ / ຊມແມ່ນໄວເທົ່າທີ່ເປັນເວລາ 4,6 ວິນາທີ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແບດເຕີລີ່ທີ່ມີພະລັງງານທີ່ມີພະລັງງານສູງທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ແລະຊ່ວງ ClTC ແມ່ນສູງເຖິງ 650 ກມ. The CHASSIS SUSCENTS ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມປາດຖະຫນາສອງຄັ້ງ / ດ້ານຫລັງເຊື່ອມຕໍ່ຫ້າເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງລະບົບການດູດຊືມທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້.