ຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການຂອງ Jiexun Shanhai T1 Version Version: Premiering ທີ່ Shanghai Auto Show / ເປີດໃນເດືອນພຶດສະພາ, ລະດັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CRTC ບໍລິສຸດ

ເມື່ອມໍ່ໆມານີ້, ຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການຂອງ Jiexun Shanhai T1 ຮຸ່ນຂັບສີ່ລໍ້ຖືກປ່ອຍຕົວ. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ຈະເຮັດໃຫ້ການສະແດງຂອງມັນຢູ່ທີ່ Shanghai Auto Show ໃນເດືອນເມສາແລະມີການວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວໃນເດືອນພຶດສະພາ. ລົດຄັນໃຫມ່ຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງສາມລຸ້ນ, ຫມໍ້ໄຟ 43.2KWH, ແລະ XWD ອັດຕະໂນມັດ 7 ລໍ້ທີ່ມີໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ, ມີລະດັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ.

ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, ສະບັບຂັບສີ່ລໍ້ສືບຕໍ່ການອອກແບບຂອງລຸ້ນຂັບສອງລໍ້, ມີຮູບຊົງເປັນລ່ຽມ. ໂຄມໄຟດ້ານຫນ້າທີ່ເປັນຮູບຮ່າງກາຍເປັນຮູບຊົງທີ່ຖືກຈັບຄູ່ກັບລວດລາຍແສງສະຫວ່າງທີ່ເຈາະຈາກຟ້າວາງ, ນໍາສະເຫນີຄວາມຮູ້ສຶກເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນມີລົດເຂັນທີ່ມີສອງສີ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກກິລາ. ລົດໃຫມ່ມີການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ 200 ມມ, ມຸມໃກ້ຄຽງ 28 °, ແລະມຸມເດີນທາງຂອງ 29 ອົງສາ, ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນເສັ້ນທາງທີ່ດີກວ່າ.

ໃນແງ່ຂອງພາຍໃນ, ລົດໃຫມ່ຍັງມາພ້ອມກັບກະດານເຄື່ອງມື LCD ເຕັມຮູບແບບແລະຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ລຸ່ມຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກໃນການເຮັດວຽກງານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ພວງມາໄລທີ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານລຸ່ມສາມຄັ້ງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານກິລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໃຫມ່ແມ່ນມີເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ Gear Crystal Shifter, ເຊິ່ງມີການອອກແບບທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ທາງຫລັງມັນແມ່ນຮູບແບບການຄັດເລືອກແບບຂັບຂີ່, ມີຮູບແບບການປ່ຽນແປງ "X" ທີ່ສາມາດກໍານົດສະພາບເສັ້ນທາງໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດພາຍໃນ 0.15 ວິນາທີແລະປັບອັດຕະໂນມັດໄປທີ່ຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, Jiexun Shanhai T1 ລຸ້ນຂັບສີ່ລໍ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກປະສົມແລະເຄື່ອງຈັກ. ຍານພາຫະນະໂດຍລວມມີພະລັງງານລວມ 435kW ແລະແຮງບິດຈຸດສູງສຸດຂອງປີ 8040n, ໃຫ້ສະເຫນີຮູບແບບສາມພະລັງງານ. ການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງແມ່ນມີການຂັບຂີ່ໄຟຟ້າ, ທາງດ່ວນແມ່ນຖືກກະຕຸ້ນໂດຍຕົ້ນຕໍໂດຍສະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະມີສະພາບການປະສົມ, ເຊິ່ງເປັນຜົນກະທົບໂດຍລວມ. ໃນແງ່ຂອງຊ່ວງ, ລົດໃຫມ່ແມ່ນມີແບັດເຕີຣີ 43.2kwh, ມີລະດັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ 220 ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໃຫມ່ແມ່ນມີເຄື່ອງຫມາຍລັອກແຕກຕ່າງກັບແຂ້ວທີ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍໃຊ້ການປະຕິບັດການຟື້ນຟູທີ່ມີການຟື້ນຟູ.