Isuzu Releases Official Images of the All-Electric Pickup Truck D-MAX EV with Dual-Motor All-Wheel-Drive Powertrain

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ISUZU ໄດ້ປ່ອຍຊຸດເປົ້າຫມາຍທີ່ເປັນທາງການຂອງ D - EV EV. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເປັນລົດບັນທຸກລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດແລະມີລົດຈັກສອງລໍ້ - ລໍ້ທັງຫມົດ - ຂັບລົດໄຟຟ້າ.

ຈາກພາຍນອກ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນລົດທີ່ບໍລິສຸດ - ລົດໄຟຟ້າ, ລົດໃຫມ່ຍັງຮັກສາຮູບແບບການອອກແບບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ລົດໄຟຟ້າ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການກິນອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ - ຂະຫນາດທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ປີ້ງ, ແລະສະພາຫົວມີຄວາມຄົມຊັດ - ຊອກຫາການອອກແບບ, ເຮັດໃຫ້ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າເບິ່ງແຍງຫຼາຍ. ລົດໃຫມ່ທີ່ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບສີຂອງບ່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສີຟ້າແລະສີເທົາ, ເຮັດໃຫ້ ARVENT OVENT - Garde.

ສ່ວນທາງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍໃນການອອກແບບ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ taillights ຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ລົດໃຫມ່ໄດ້ສູບຢາ - ລໍ້ສີເທົາແລະຢາງທີ່ມີອັດຕາສ່ວນແບນໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຫນັກ - ໂຫຼດແລະປິດສະພາບເສັ້ນທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະມີຄວາມສາມາດໃນການຖີ້ມສູງສຸດຂອງ 3.5 ໂຕນແລະຄວາມເລິກຂອງຂະຫນາດ 600 ມມ. ມຸມໃກ້ຄຽງແລະມຸມອອກເດີນທາງແມ່ນ 30,5 ອົງສາແລະ 24.2 ອົງສາຕາມລໍາດັບ.

ໃນແງ່ຂອງພາຍໃນ, ລົດໃຫມ່ມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍແຫຼວ - ກະດານເຄື່ອງມື Crystal ແລະ CLOWN - ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ. ສາມ - ພວງມາໄລໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫຼາຍແບບ - ປຸ່ມທີ່ໃຊ້ງານ, ນໍາສະເຫນີຮູບແບບໂດຍລວມທີ່ງ່າຍດາຍແລະປະຕິບັດໄດ້. ມີຜູ້ຖືຈອກສອງຈອກຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງເຄື່ອງມື Shifter. ຍານພາຫະນະຍັງຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບສຽງທີ່ກ້າວຫນ້າດ້ວຍລໍາໂພງ 6/8 ແລະດ້ານຫນ້າ - ບ່ອນນັ່ງຂອງບ່ອນນັ່ງແລະການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ.

ກ່ຽວກັບ PowerTraitain, ລົດໃຫມ່ທີ່ຮັບຮອງເອົາສອງພັນ - ມໍເຕີທັງຫມົດ - ລໍ້ - ລະບົບຂັບ, ດ້ວຍພະລັງງານສູງສຸດຂອງແຮງມ້າ 191. ມັນສາມາດເລັ່ງຈາກ 0 ເຖິງ 100 ກຣາມ / ຊມໃນລະດັບ 10.1 ວິນາທີແລະມີຄວາມໄວສູງສຸດປະມານ 130 ກມ / ຊມ. ລົດໃຫມ່ມີຮູບແບບເສດຖະກິດແລະລະບົບພະລັງງານເບກປ້ອງກັນ. ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ໄວ - ຮູບແບບການສາກໄຟ, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 1 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຮັບຜິດຊອບຈາກ 20% ເຖິງ 80%, ແລະລະດັບ WLLP ແມ່ນ 263 ກມ.