ແຜນຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງ Volkswagen ໄດ້ເປີດເຜີຍ: ທັງຫມົດ - Newgin ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປ່ຽນຊື່ເປັນ id.golf ແລະອາດຈະຖືກເປີດຕົວໃນຕົ້ນປີ 2028

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າ Ninth Golf ເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການໃນປີ 2028 ຫຼື 2029. ມັນຈະຖືກຜະລິດຢູ່ທີ່ໂຮງງານ Volkswagen ໃນ Wolfsburg, ເຢຍລະມັນ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ສະບັບ Powered ຂອງແບບຈໍາລອງຈະຖືກໂອນເຂົ້າໂຮງງານໃນປະເທດແມັກຊິໂກ. ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບທີ່ສໍາຄັນໂດຍອີງໃສ່ MK8.5 ລຸ້ນແລະຂາຍພ້ອມກັບ ID.golf.

ນອກຈາກນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະເປັນບັດປະຈໍາຕົວ, Volkswagen ຈະເປັນຜູ້ນໍາໃນປີ 2026,.

ມີລາຍງານວ່າເຈົ້າຫນ້າທີ່ Volkswagen ຫວັງວ່າ id.golfo ສາມາດນໍາພາຍີ່ຫໍ້ເຂົ້າໃນຍຸກໃຫມ່ໃນແບັດເຕີຣີ - ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຍານພາຫະນະນີ້ຈະເປັນຜະລິດຕະພັນທໍາອິດໂດຍອີງໃສ່ເວທີ SSP, ເຊິ່ງປະສົມປະສານອົງປະກອບຕ່າງໆຈາກຂະຫນາດຂອງ Meb ແລະ PPE, ເຮັດໃຫ້ມີຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແລະຕົວເລືອກແບັດເຕີຣີ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນຍັງຈະມີ GTI ແລະ r ສູງສູງ - ສະບັບປະຕິບັດງານ. ຄາດວ່າສະບັບ GTI ຍັງຈະຮັບຮອງເອົາດ້ານຫນ້າ - ລໍ້ - ຮູບແບບຂັບ, ໃນຂະນະທີ່ R ລຸ້ນທີທັງຫມົດຈະໃຊ້ທັງຫມົດ - ຂັບລົດເພື່ອຮັບປະກັນມໍລະດົກຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງແບ.

ກ່ຽວກັບການອອກແບບພາຍນອກ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ Volkswagen ໄດ້ລະບຸວ່າ id.golfo ຈະຮັກສາການອອກແບບກ and ອບທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້. ມັນຈະເປັນການຕົກລົງທີ່ດີຂື້ນລະຫວ່າງແບບຄລາສສິກແລະນະວັດຕະກໍາ.

ໃນແງ່ຂອງຊອບແວ, ພາຫະນະໃຫມ່ຈະເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຮັບຮອງເອົາບໍລິສັດສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງຊອບແວ - ພັດທະນາກັບ Rivian. ມັນຈະປະຕິບັດຫນ້າທີ່ພາຫະນະຫຼາຍຂື້ນກັບໂປເຊດເຊີທີ່ຫນ້ອຍລົງແລະສະເຫນີໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ - Air (OTA) ການແກ້ໄຂບັນເທີງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ Volkswagen ກໍ່ໄດ້ກ່າວວ່າບັດປະຈໍາຕົວ.

ໃນຖານະເປັນການທົບທວນ, id.2x, id.2all, ແລະ id./every1 ຈະຖືກຜະລິດໂດຍອີງໃສ່ເວທີ Meb. ໃນບັນດາພວກມັນ, ບັດປະຈໍາຕົວ .2x ຈະເຮັດໃຫ້ການສະແດງລະດັບໂລກຂອງມັນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນເດືອນກັນຍາໃນເດືອນກັນຍາ. ລາຄາທີ່ຄາດຄະເນຂອງມັນແມ່ນ 25,000 ເອີໂຣ (ປະມານ 195,700 ຢວນ). ID.2all ຍັງຄາດວ່າຈະມີລາຄາປະມານ 25,000 ເອີໂຣ, ໃນຂະນະທີ່ id./every1 ຄາດວ່າຈະມີລາຄາ 20 ເອີໂຣ) (ປະມານ 156,600 ຢວນ). ໃນເວລາດຽວກັນ, ສະບັບຜະລິດຂອງພວກເຂົາຄາດວ່າຈະມີການອອກແບບຂອງລົດແນວຄວາມຄິດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຂອງ ID.golf, ID.3 ສ່ວນຫຼາຍຈະຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ມັນຈະຖືກປັບປຸງເພື່ອສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ ID.GOLF ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ຕິດຕາມແລະລາຍງານກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບພາຫະນະໃຫມ່.