Xiaomi Yu7 ກໍານົດຕາຕະລາງການຂາຍເທິງໄຟ

ໃນວັນທີ 27 ເດືອນມິຖຸນາ, SUV ທໍາອິດຂອງ Xiaomi, Yu7 First, ຕີຕະຫຼາດແລະທັນທີກາຍເປັນຄວາມຮູ້ສຶກ, ໄດ້ຮັບການສະແດງບັນທຶກຍອດຂາຍທົ່ວໂລກໃນອຸດສະຫະກໍາລົດຍົນ.

ອີງຕາມການລາຍງານ, ພຽງແຕ່ສາມນາທີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, ຈໍານວນການສັ່ງຊື້ຂອງບໍລິສັດທີ່ຜ່ານມາ 200,000, ແລະພາຍໃນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງນີ້ skylcketing 289,000. ຜົນງານຂອງການຂາຍທີ່ພິເສດດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງຂອງ YU7 ແບບນີ້ເປັນເກມ - ຜູ້ປ່ຽນແປງໃນລະດັບສູງສຸດ - ຕະຫຼາດລົດຍົນສູງ.

Post ໃນ "Chefans" WeChat ບັນຊີທີ່ເປັນທາງການທີ່ເປີດເຜີຍຈາກຜູ້ຕາງຫນ້າການຂາຍ Xiaomi ສອງຄົນ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນໄດ້ອະທິບາຍສະຖານະການການສັ່ງຊື້ເປັນ "ບ້າທີ່ສຸດ," ລະບຸວ່າມັນອາດຈະເປັນບັນທຶກໃນຕະຫຼາດລົດຍົນຈີນ. ຢູ່ຮ້ານຂາຍຂະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງພວກເຂົາຢ່າງດຽວ, ຫຼາຍກວ່າ 50 ລູກຄ້າແມ່ນການສັ່ງຊື້ - ສະຖານທີ່.

ຜົນສໍາເລັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ Yu7 ກໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນ. ຜູ້ຂາຍຂອງ Tesla ກໍາລັງຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງມີຫຼາຍຄົນເລືອກທີ່ຈະອອກຈາກວຽກຂອງພວກເຂົາຍ້ອນຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງ. ຜູ້ຂາຍ Xiaomi ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າ 70% ຂອງລະດັບກາງຂອງບໍລິສັດ - ລະດັບແລະພະນັກງານທີ່ຢູ່ເຫນືອໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ Tesla.

ນັກວິເຄາະການສະຫນັບສະຫນູນ Bloomberg ແລະ Sean Chen ຄາດຄະເນວ່າ YU7 ຈະຂັບເຄື່ອນອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງ Xiaomi ໃນປີ 209% ໃນປີນີ້. ພວກເຂົາຍັງຄາດຫວັງວ່າ YU7 ເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າທີ່ຢູ່ຫ່າງຈາກຄູ່ແຂ່ງເຊັ່ນ Tesla ແລະ Nio. Yu7 ຄາດວ່າຈະກວມເອົາ 41% ຂອງການຈັດສົ່ງລົດໄຟຟ້າຂອງ Xiaomi ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີນີ້, ການຍົກສູງປະລິມານການຂາຍໂດຍລວມແມ່ນສູງກວ່າເປົ້າຫມາຍເດີມ.

ນັກວິເຄາະ Jefferies ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Yu7 ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຈັບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຈາກຮູບແບບ Tesla y, ທີ່ດີທີ່ສຸດ - ຂາຍລົດ SUV ໃນປະເທດຈີນ.

PRE - ເປີດຕົວຄວາມນິຍົມຂອງ YU7 ກໍ່ຍັງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ສາມມື້ຫຼັງຈາກການປ່ອຍເຕັກໂນໂລຢີຂອງ YU7, ຈໍານວນຜູ້ໃຊ້ທີ່ລົງທະບຽນແມ່ນສາມເທື່ອຂອງ Su7 ໃນໄລຍະດຽວກັນ. ໃນບັນດາຜູ້ໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້, 60% ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດ - ຜູ້ລົງທະບຽນຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະຫຼາຍກວ່າ 40% ບໍ່ເຄີຍໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ Xiaomi ກ່ອນ.

ແມ່ນແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ປ່ອຍຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, The Xiaomi Yu7 ໄດ້ຈັບຄວາມສົນໃຈຈາກຄົນພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາ. ລາວ XiaoPeng, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Xpeng Motors, ຄາດຄະເນວ່າການຂາຍຂອງ Yu7 ຈະເກີນກວ່າຂອງ Su7. ທ່ານຍັງໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າລາວໄດ້ສົນທະນາຫຼາຍຢ່າງກັບ Lei Jun ກ່ຽວກັບເວລາເປີດຕົວຂອງ XPeng G7 ແລະ Xiaomi Yu7 ແລະໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ຫຼາຍສະບັບໃນລະດັບ R & D Process.

Zhu Jiangming, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະປະທານ Leapmotor, ຍອມຮັບວ່າການຂາຍລະເບີດຂອງ Yum7 ໄດ້ກົດດັນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທັງຫມົດ. ປະລິມານຄໍາສັ່ງຂອງ YU7 ໃນເວລາພຽງຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງເທົ່າກັບການຂາຍຂອງ Leapmotor ໃນໄລຍະ 4 ຫາ 5 ເດືອນ.

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ບົດເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດຂອງ Xiaomi Yu7 ແມ່ນແນ່ໃຈວ່າຈະກະຕຸ້ນແນວໂນ້ມໃຫມ່ໆແລະເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດ. ແລະພວກເຮົາ AECO ມີຄໍາສັ່ງລ່ວງຫນ້າກຽມພ້ອມແລະໃນການຜະລິດ.