ລົດໂດຍສານໃດທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸລະກິດຂອງທ່ານ?

ບົດຄັດຫຍໍ້

ການຊື້ພາຫະນະໂດຍສານສໍາລັບທຸລະກິດບໍ່ພຽງແຕ່ "ເລືອກແບບຈໍາລອງແລະວາງຄໍາສັ່ງ." ອາການປວດຫົວທີ່ແທ້ຈິງປະກົດຂຶ້ນໃນພາຍຫຼັງ: ຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດຕາມທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ເອກະສານການຂົນສົ່ງຊັກຊ້າ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະບໍ່ກົງກັນ (ມືຊ້າຍທຽບກັບມືຂວາ, ມາດຕະຖານການສາກໄຟ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການຕັດ), ຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບການຮັບປະກັນທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​, ວິ​ທີ​ການ​ຊື້​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ທີ່​ຈະ​ເລືອກ​ເອົາ​ພາຫະນະໂດຍສານສໍາ​ລັບ​ເຮືອ​ບິນ​, ຈໍາ​ຫນ່າຍ​, ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ໃຫ້​ເຊົ່າ​, ຫຼື​ທີມ​ງານ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​. ທ່ານ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຂອບ​ການ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​, ຕາ​ຕະ​ລາງ​ການ​ປຽບ​ທຽບ​, ລາຍ​ການ​ກວດ​ສອບ​ການ​ຈັດ​ຊື້​, ແລະ​ຄໍາ​ຕອບ​ສໍາ​ລັບ​ຄໍາ​ຖາມ​ທົ່ວ​ໄປ — ດັ່ງ​ນັ້ນ​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເລືອກ​ເອົາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ​ດີ​, ມາ​ເຖິງ​ທັນ​ເວ​ລາ​, ແລະ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ເປັນ​ປີ​.

ສາລະບານ

• ໂຄງຮ່າງ
• ຈຸດເຈັບປວດທີ່ແທ້ຈິງໃນເວລາທີ່ຊື້ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານ
• ຕົວເລືອກລົດໂດຍສານທີ່ກົງກັບສະຖານະການທຸລະກິດ
• ກອບການຄັດເລືອກທີ່ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງທ່ານສາມາດຄວບຄຸມຕົວຈິງ
• ການປະຕິບັດຕາມແລະເອກະສານໂດຍບໍ່ມີການ Chaos
• ຍຸດທະສາດດ້ານການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ພາກສ່ວນຫຼັງການຂາຍ
• ລາຍການກວດສອບການຈັດຊື້
• FAQ
• ປິດຄວາມຄິດ

ໂຄງຮ່າງ

• ເປັນຫຍັງຫຼາຍພາຫະນະໂດຍສານການຊື້ຜິດພາດຫຼັງຈາກໃບແຈ້ງໜີ້ຖືກຈ່າຍ
• ປະເພດພາຫະນະ ແລະກໍລະນີທີ່ໃຊ້ພວກມັນໃຫ້ບໍລິການດີທີ່ສຸດ
• ກອບງ່າຍໆເພື່ອລັອກສະເປັກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ, ແລະເລັ່ງການຕັດສິນໃຈ
• ວິທີການຄິດກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕະຫຼອດຊີວິດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາຕໍ່ຫນ່ວຍ
• ສິ່ງທີ່ຕ້ອງກະກຽມສໍາລັບການລົງທະບຽນ, ການນໍາເຂົ້າ, ແລະກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ
• ວິທີການວາງແຜນການບໍລິການ, ຊິ້ນສ່ວນ, ການຮັບປະກັນ, ແລະການຝຶກອົບຮົມ
• ບັນຊີລາຍການກວດສອບເທື່ອລະຂັ້ນ ແລະຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ຈຸດເຈັບປວດທີ່ແທ້ຈິງໃນເວລາທີ່ຊື້ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານ

ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ສູນເສຍເງິນເພາະວ່າພວກເຂົາ "ເລືອກສີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ." ເຂົາເຈົ້າເສຍເງິນເພາະວ່າການຊື້ນັ້ນບໍ່ມີໂຄງສ້າງກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຍານພາຫະນະຈະຖືກປະຕິບັດ, ບໍລິການ, ແລະນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ. ຖ້າທ່ານເຄີຍຈັດການກັບການຈັດສົ່ງທີ່ຊັກຊ້າ, ຄ່າບໍລິການແປກໃຈ, ຫຼືເຮືອທີ່ນັ່ງລໍຖ້າສໍາລັບພາກສ່ວນຕ່າງໆ, ທ່ານຮູ້ຮູບແບບແລ້ວ.

ຈຸດເຈັບປວດ 1: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທີ່ເບິ່ງດີຢູ່ໃນເຈ້ຍແຕ່ລົ້ມເຫລວໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ.
ຍານພາຫະນະທີ່ດີສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງສາມາດຕໍ່ສູ້ກັບພາກພື້ນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ, ຖະຫນົນຫົນທາງໃນພູເຂົາ, ຫຼືເສັ້ນທາງປະຈໍາວັນທີ່ມີໄລຍະທາງສູງ. ສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ເນັ້ນໃສ່ EV, ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືຂີດຈໍາກັດການສາກໄຟສາມາດທໍາລາຍອັດຕາການໃຊ້ຂອງທ່ານຢ່າງງຽບໆ.

ຈຸດເຈັບປວດ 2: "ເຊື່ອງໄວ້" ຄວາມແຕກຕ່າງໃນທົ່ວຕະຫຼາດ.
ຂັບຊ້າຍທຽບກັບຂັບລົດຂວາ, ຫນ່ວຍວັດແທກຄວາມໄວ, ຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງ, ຄວາມຄາດຫວັງຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ຊຸດພາສາ infotainment, ແລະແມ້ກະທັ້ງ specs ຢາງສາມາດປ່ຽນແປງຄວາມພ້ອມທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະສໍາລັບຕະຫຼາດຂອງທ່ານ.

ຈຸດເຈັບປວດ 3: ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ບໍ່ຊັດເຈນສໍາລັບການຮັບປະກັນແລະການບໍລິການ.
ຖ້າຂະບວນການຮັບປະກັນບໍ່ຈະແຈ້ງ, ທ່ານຈະຈ່າຍສອງຄັ້ງ - ທໍາອິດສໍາລັບການສ້ອມແປງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນເວລາຢຸດ. ດີທີ່ສຸດພາຫະນະໂດຍສານບັນດາໂຄງການກໍານົດສິ່ງທີ່ກວມເອົາ, ວິທີການຮຽກຮ້ອງຖືກຈັດການ, ແລະສ່ວນໃດທີ່ຖືກເກັບຮັກສາຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ຈຸດເຈັບປວດ 4: ເອກະສານຊັກຊ້າທີ່ການລົງທະບຽນຢຸດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະມາຮອດທ່າເຮືອ, ເອກະສານທີ່ຂາດຫາຍໄປຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ການເກັບກູ້ແລະການລົງທະບຽນຊັກຊ້າ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຄວາມບໍ່ສະດວກເລັກນ້ອຍ - ມັນສູນເສຍລາຍໄດ້ ແລະຄ່າເກັບຮັກສາ.

ຈຸດເຈັບປວດ 5: ຄວາມພ້ອມຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະຊ່ອງຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມ.
ເຮືອລຳໜຶ່ງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເທົ່າກັບການໃຫ້ບໍລິການຂອງມັນ. ໂດຍບໍ່ມີການສະຫນອງພາກສ່ວນທີ່ຄາດເດົາໄດ້ແລະການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການຂັ້ນພື້ນຖານ, ບັນຫາເລັກນ້ອຍຈະກາຍເປັນການປິດຫຼາຍອາທິດ.

ຕົວເລືອກລົດໂດຍສານທີ່ກົງກັບສະຖານະການທຸລະກິດ

ທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍວຽກທີ່ຍານພາຫະນະຕ້ອງເຮັດ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນວິທີການປະຕິບັດໃນແຜນທີ່ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທຸລະກິດທົ່ວໄປກັບປະເພດຍານພາຫະນະ - ໂດຍບໍ່ມີການຕິດຢູ່ໃນຄໍາທີ່ໃຊ້ໃນການຕະຫຼາດ.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ຊອກ​ຫາ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​ປະ​ສົບ​ການ​ເຊັ່ນ​Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd., ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນເພື່ອກໍານົດໂປຣໄຟລ໌ການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານທໍາອິດ (ໄລຍະທາງປະຈໍາວັນ, ການໂຫຼດຜູ້ໂດຍສານ, ສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງ, ການເຂົ້າເຖິງການສາກໄຟ, ສະພາບອາກາດ), ຫຼັງຈາກນັ້ນເລືອກປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມຕາມທໍາມະຊາດ.

ກອບການຄັດເລືອກທີ່ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ນີ້ແມ່ນກອບການຕັດສິນໃຈທີ່ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການໃນກອງປະຊຸມຫນຶ່ງແລະສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂະຫຍາຍເຮືອຂອງທ່ານ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນ, ເລັ່ງການອະນຸມັດ, ແລະປົກປ້ອງທ່ານຈາກ spec drift.

• ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ກໍາ​ນົດ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ "ຕ້ອງ​ບໍ່​ລົ້ມ​ເຫຼວ​" ຂອງ​ທ່ານ​.ຕົວຢ່າງ: ຊ່ວງເວລາຕໍ່າສຸດປະຈໍາວັນ, ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ, ປະລິມານສິນຄ້າ, ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພ, ແລະຊ່ວງອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ.
• ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຕະຫຼາດ Lock.ຢືນຢັນການຂັບຂີ່ຊ້າຍ/ຂວາ, ກົດລະບຽບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ (ສໍາລັບ EVs), ແລະຂໍ້ຈໍາກັດການລົງທະບຽນທ້ອງຖິ່ນ.
• ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຕັດສິນໃຈຮູບແບບການບໍລິການ.ທ່ານຈະໃຫ້ບໍລິການພາຍໃນ, ໂດຍຜ່ານກອງປະຊຸມຄູ່ຮ່ວມງານ, ຫຼືຜ່ານຊຸດສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ສະຫນອງບໍ?
• ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຢືນຢັນຍຸດທະສາດພາກສ່ວນກ່ອນທີ່ຈະລົງນາມ.ກຳນົດຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄວ ແລະຕົກລົງໃນຊຸດອາໄຫຼ່ເບື້ອງຕົ້ນ ບວກກັບເວລາການນຳມາໃໝ່.
• ຂັ້ນຕອນທີ 5: ດໍາເນີນການທົດລອງ batch.ເຖິງແມ່ນວ່ານັກບິນຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດເປີດເຜີຍການບໍລິໂພກທີ່ແທ້ຈິງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ - ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂະຫນາດ.

ເຄັດລັບທີ່ເຈົ້າຈະຂອບໃຈຕົວເອງໃນພາຍຫຼັງ:
ສ້າງຫນຶ່ງ "Master Spec Sheet" ສໍາລັບທ່ານພາຫະນະໂດຍສານຊື້. ແຊ່ແຂງກ່ອນການຈ່າຍເງິນ. ມັນຄວນຈະປະກອບມີລົດຂັບ, ຫມໍ້ໄຟ (ຖ້າ EV), ການສາກໄຟ, ຢາງລົດ, ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ລະດັບການຕັດ, ແລະຂອບເຂດເອກະສານ. ນີ້ປ້ອງກັນການທົດແທນໃນນາທີສຸດທ້າຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການລົງທະບຽນຫຼືການບໍາລຸງຮັກສາ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງທ່ານສາມາດຄວບຄຸມຕົວຈິງ

ລາຄາຫົວຫນ່ວຍແມ່ນດັງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕະຫຼອດຊີວິດແມ່ນງຽບ - ແຕ່ມັນຕັດສິນໃຈກໍາໄລຂອງເຈົ້າ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມປັດໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດເຮັດວຽກ, ການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ແລະຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ.

ສິ່ງ​ທີ່​ຈະ​ລວມ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ເບິ່ງ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ທ່ານ​:

• ຄ່າພະລັງງານ ຫຼືນໍ້າມັນຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ:ປຽບທຽບເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ບໍ່ແມ່ນການຮ້ອງຂໍຫ້ອງທົດລອງທີ່ເຫມາະສົມ.
• ຕາ​ຕະ​ລາງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​:ການປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງ, ການສວມໃສ່ຂອງເບກ, ອາຍຸຂອງຢາງລົດ, ການກວດສອບຄວາມເຢັນ, ແລະໄລຍະການບໍລິການ.
• ຄວາມສ່ຽງໃນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ:ຄວາມພ້ອມຂອງພາກສ່ວນ, ຄວາມສັບສົນຂອງການສ້ອມແປງ, ແລະຄວາມພ້ອມຂອງກອງປະຊຸມ.
• ຄວາມຊັດເຈນຮັບປະກັນ:ໄລ​ຍະ​ເວ​ລາ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​, ການ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ວຽກ​ງານ​, ແລະ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​.
• ຜົນຜະລິດຂອງໄດເວີ:ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ergonomics, ແລະການນໍາໃຊ້ຜົນກະທົບຕໍ່ການເກັບຮັກສາຜູ້ຂັບຂີ່ແລະອັດຕາເຫດການ.

ສໍາລັບ EV ທີ່ສຸມໃສ່ພາຫະນະໂດຍສານ, ຍັງພິຈາລະນາເວລາສາກໄຟ ແລະຄວາມພ້ອມໃນການສາກໄຟ. EV "ລາຄາຖືກ" ກາຍເປັນລາຄາແພງຖ້າຂໍ້ຈໍາກັດການສາກໄຟຫຼຸດລົງໄລຍະທາງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ປະຈໍາວັນຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງການກໍານົດເວລາ.

ການປະຕິບັດຕາມແລະເອກະສານໂດຍບໍ່ມີການ Chaos

ການປະຕິບັດຕາມບໍ່ແມ່ນກ່ອງໝາຍດຽວ; ມັນ​ເປັນ​ຕ່ອງ​ໂສ້​. ການລະເມີດການເຊື່ອມຕໍ່ຫນຶ່ງສາມາດຊັກຊ້າໂຄງການທັງຫມົດຂອງທ່ານ. ການຊື້ທີ່ລຽບງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນຖືເອົາເອກະສານເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ບໍ່ແມ່ນການຄິດຫລັງ.

ເອກະສານທີ່ທ່ານຄວນວາງແຜນໄວ້ລ່ວງໜ້າ:

• ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ ແລະລາຍການບັນຈຸ:ການຕັ້ງຊື່ແບບຈຳລອງ/ການຕັດທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສຳຄັນກວ່າທີ່ທ່ານຄິດ.
• ລາຍລະອຽດການລະບຸຍານພາຫະນະ:VIN ແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງເອກະສານທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.
• ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະປະເທດ:ແສງສະຫວ່າງ, ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ການຕິດສະຫຼາກ, ແລະຫນ່ວຍວັດແທກ.
• ແບດເຕີຣີແລະເອກະສານການຂົນສົ່ງສໍາລັບ EVs:ຖະແຫຼງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງ ແລະບັນທຶກການຈັດການ.
• ລາຍການອາໄຫຼ່ ແລະເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນ:ຂອບເຂດທີ່ຊັດເຈນ ແລະຕົວເລກສ່ວນທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້.

ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າມີກົດລະບຽບໃດແດ່, ກະລຸນາເລື່ອນຂັ້ນຕອນຂອງທ່ານໄປຫາຕົວແທນນໍາເຂົ້າ ແລະເຈົ້າໜ້າທີ່ການລົງທະບຽນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານກ່ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຢືນຢັນ spec ແລະເອກະສານທີ່ກໍານົດໄວ້ກັບຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ - ກ່ອນການຜະລິດ, ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກການຂົນສົ່ງ.

ຍຸດທະສາດດ້ານການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ພາກສ່ວນຫຼັງການຂາຍ

ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ບໍ່ສະບາຍ: ປະສົບການຂອງລູກຄ້າຂອງທ່ານມັກຈະຖືກກໍານົດໂດຍການສ້ອມແປງຄັ້ງທໍາອິດ, ບໍ່ແມ່ນການຂັບລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ການວາງແຜນການບໍລິການຄວນຈະຖືກສ້າງຢູ່ໃນຂອງທ່ານພາຫະນະໂດຍສານໂຄງ​ການ​ຈາກ​ມື້​ຫນຶ່ງ​.

ສິ່ງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີເບິ່ງຄືວ່າໃນການປະຕິບັດ:

• ຄວາມພ້ອມຂອງພາກສ່ວນ:ຊຸດອາໄຫຼ່ເບື້ອງຕົ້ນທີ່ອອກແບບມາສຳລັບ 6-12 ເດືອນທຳອິດຂອງທ່ານ.
• ເສັ້ນທາງການຂະຫຍາຍທີ່ຈະແຈ້ງ:ໃຜຕອບເມື່ອລະຫັດຜິດປະກົດຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າວັນຈັນ?
• ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​:ຄູ່ມືການແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານແລະຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບນັກວິຊາການຂອງທ່ານ.
• ສະຫນັບສະຫນູນການວິນິດໄສໄລຍະໄກ:ການ​ແກ້​ໄຂ​ໄວ​ຂຶ້ນ​, ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ສ່ວນ​ທີ່​ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຫນ້ອຍ​.
• ການ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໄດ້​:ເວລານໍາທີ່ຄາດເດົາໄດ້ສໍາລັບເຄື່ອງບໍລິໂພກ ແລະລາຍການທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄວ.

ຜູ້ສະຫນອງເຊັ່ນ:Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການປັບມາດຕະຖານເຮືອຂອງທ່ານແລະປັບປຸງການຈັດການຊິ້ນສ່ວນໃນທົ່ວຊຸດຍານພາຫະນະຫຼາຍອັນ - ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ໄດ້ຕີຄວາມແຕກຕ່າງກັນສິບຕົວແປແລະລາຍການອາໄຫຼ່.

ລາຍການກວດສອບການຈັດຊື້

• ໂປຣໄຟລ໌ການດໍາເນີນງານ:ໄລຍະທາງປະຈໍາວັນ, ປະເພດຖະຫນົນ, ການໂຫຼດຜູ້ໂດຍສານ, ສະພາບອາກາດ, ແລະເປົ້າຫມາຍການນໍາໃຊ້
• ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຕະຫຼາດ:ຂັບຊ້າຍ/ຂວາມື, ຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານກົດໝາຍໃນທ້ອງຖິ່ນ, ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ (ຖ້າ EV)
• ໃບສະເປັກຫຼັກ:trim, drivetrain, ທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນ, spec ຢາງ, ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ຂອບເຂດເອກະສານ
• ແຜນການບໍລິການ:ພາຍໃນເຮືອນທຽບກັບກອງປະຊຸມຄູ່ຮ່ວມງານ, ຄວາມຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມ, ເຄື່ອງມືການວິນິດໄສ
• ແຜນພາກສ່ວນ:ຊຸດອາໄຫຼ່ເບື້ອງຕົ້ນ + ເວລານໍາໄປເຕີມເຕັມ + ລາຍການເລກສ່ວນ
• ຄວາມຊັດເຈນຮັບປະກັນ:ລາຍ​ການ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​, ການ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ວຽກ​ງານ​, ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​, ການ​ຍົກ​ເວັ້ນ​
• ແຜນການຈັດສົ່ງ:ໄລຍະເວລາການຜະລິດ, ວິທີການຂົນສົ່ງ, ການຈັດການທ່າເຮືອ, ແລະເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບການໂອນ
• ຊຸດນັກບິນ:ຢືນຢັນການປະຕິບັດ, ການບໍລິໂພກ, ແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ອນທີ່ຈະປັບຂະຫນາດ

FAQ

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະເລືອກລະຫວ່າງ EV ແລະລົດໂດຍສານແບບດັ້ງເດີມສຳລັບເຮືອຂອງຂ້ອຍແນວໃດ?
A: ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເສັ້ນທາງແລະການເຂົ້າເຖິງການສາກໄຟ. ຖ້າເສັ້ນທາງປະຈໍາວັນຂອງເຈົ້າສາມາດຄາດເດົາໄດ້ ແລະເຈົ້າສາມາດຮັບປະກັນເວລາສາກໄຟໄດ້, EVs ສາມາດສະໜອງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຖ້າເສັ້ນທາງຂອງເຈົ້າບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ການເຂົ້າເຖິງການສາກໄຟມີຈໍາກັດ, ຫຼືຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າຕ້ອງແລ່ນເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ມີການຢຸດ, ທາງເລືອກແບບທໍາມະດາອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດໍາເນີນງານ. ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນຍັງໃຊ້ເຮືອຂົນສົ່ງແບບປະສົມ: EVs ສໍາລັບເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ຍານພາຫະນະທໍາມະດາສໍາລັບວຽກງານທາງໄກຫຼືການປ່ຽນແປງສູງ.

ຖາມ: ຄວາມຜິດພາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ຊື້ເຮັດກັບການນໍາເຂົ້າລົດໂດຍສານ?
A: ພວກເຂົາເຈົ້າສໍາເລັດການຊໍາລະກ່ອນທີ່ຈະລັອກຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຕະຫຼາດແລະຂອບເຂດເອກະສານ. ຍານພາຫະນະສາມາດເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ສົມບູນແບບແຕ່ຍັງລົ້ມເຫລວໃນການລົງທະບຽນຖ້າເອກະສານ, ການຕິດສະຫລາກ, ຫຼືຂໍ້ກໍານົດສະເພາະຂອງຕະຫຼາດບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໄວ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນສັ່ງເຄື່ອງອາໄຫຼ່ຈໍານວນເທົ່າໃດກັບການຂົນສົ່ງທໍາອິດ?
A: ວິທີການປະຕິບັດແມ່ນຊຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ກວມເອົາອຸປະກອນບໍລິໂພກທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄວ (ການກັ່ນຕອງ, ອົງປະກອບເບກ, ເຊັນເຊີທົ່ວໄປ, bulbs ທີ່ໃຊ້ໄດ້) ບວກກັບລາຍການທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເວລາຢຸດເຮັດວຽກດົນ. ຊຸດທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບຮູບແບບການບໍລິການ, ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່, ແລະຂະຫນາດເຮືອຂອງທ່ານ.

ຖາມ: ຂ້ອຍເປັນຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ - ຂ້ອຍຈະຮັກສາສາຍຂອງຂ້ອຍໃຫ້ງ່າຍດາຍແນວໃດໂດຍບໍ່ສູນເສຍລູກຄ້າ?
A: ປັບຄ່າການຕັ້ງຄ່າຫຼັກຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນມາດຕະຖານ (ສອງ ຫຼືສາມ trims) ແລະຮັກສາຕົວເລືອກແບບໂມດູລາ. ການປ່ຽນແປງຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງພາກສ່ວນ ແລະການຝຶກອົບຮົມຫຼາຍເກີນໄປ. ຊຸດທີ່ເນັ້ນໃສ່ທີ່ມີຄວາມພ້ອມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ມັກຈະຂາຍດີກວ່າລາຍການທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ບໍ່ສາມາດຮອງຮັບໄດ້ດີ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນຖາມຜູ້ສະໜອງອັນໃດກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາກັບຄໍາສັ່ງລົດໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່?
A: ຂໍເອກະສານຕົ້ນສະບັບທີ່ຊັດເຈນ, ໂຄງສ້າງລາຍການຊິ້ນສ່ວນ (ມີຕົວເລກສ່ວນ), ຂັ້ນຕອນການຮັບປະກັນ, ບັນຊີລາຍຊື່ເອກະສານ, ແລະແຜນການທົດລອງທີ່ແນະນໍາ. ຖ້າຜູ້ສະຫນອງສາມາດອະທິບາຍສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ, ເຈົ້າຄົງຈະແປກໃຈຫນ້ອຍລົງໃນພາຍຫຼັງ.

ປິດຄວາມຄິດ

ການເລືອກພາຫະນະໂດຍສານການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທຸ​ລະ​ກິດ​ແມ່ນ​ການ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ລະ​ບົບ​: ເຫມາະ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ຄວາມ​ເຫມາະ​ສົມ​ກັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​, ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ເຫມາະ​, ແລະ​ການ​ເຫມາະ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະ​ຫນອງ​. ເມື່ອສີ່ແຖວນັ້ນຂຶ້ນ, ກອງທັບເຮືອຂອງເຈົ້າກາຍເປັນທີ່ຄາດເດົາໄດ້ - ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ, ງ່າຍຕໍ່ການສ້ອມແປງ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະຂະຫນາດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະສົບການການຊື້ທີ່ລຽບງ່າຍ, ສຸມໃສ່ການ freezing specs ໃນຕອນຕົ້ນ, ການວາງແຜນເອກະສານເຊັ່ນການຈັດສົ່ງໄດ້, ແລະການກໍ່ສ້າງພາກສ່ວນແລະການບໍລິການທີ່ຮັກສາຍານພາຫະນະໃນຖະຫນົນຫົນທາງແທນທີ່ຈະຢູ່ໃນແຖວກອງປະຊຸມ.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ປະ​ເມີນ​ເຮືອ​ຫຼື​ທາງ​ເລືອກ​ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ແລະ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ມີ​ໂຄງ​ສ້າງ​, ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຕ​່​ໍ​າ​ໃນ​ການ​ຊອກ​ຫາ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມພາຫະນະໂດຍສານ, ເອື້ອມອອກໄປຫາXiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.— ບອກ​ພວກ​ເຮົາ​ຕະ​ຫຼາດ​ຂອງ​ທ່ານ​, ກໍ​ລະ​ນີ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ​ທ່ານ​, ແລະ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ຂອງ​ທ່ານ​, ແລະ​ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອ​ໄດ້​ຮັບ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​, ເອ​ກະ​ສານ spec ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​, ແລະ​ແຜນ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ທີ່​ກົງ​ກັບ​ວິ​ທີ​ການ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​.