ລົດໃໝ່ 8 ຄັນຈະຖືກເປີດຕົວໃນເດືອນສິງຫາ

ມັນຊ້າເກີນໄປທີ່ຈະເສຍໃຈກັບ DEEPAL S07, BYD Song, ແລະ Chery Fengyun T10. Galaxy E5, Lynk & Co Z10, ແລະ Santa Fe ໃໝ່ຈະມາຮອດສະໜາມຮົບໃນໄວໆນີ້. ສາຍລົດໃຫມ່ໃນເດືອນສິງຫາຈະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍຂຶ້ນ, ລວມທັງລົດ SUV ຂະຫນາດກະທັດລັດ, ລົດກະທັດຮັດ, ແລະລົດຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່. ເພື່ອນໆທີ່ພ້ອມທີ່ຈະຊື້ລົດໃໝ່ ຫຼື ຍັງບໍ່ພໍໃຈກັບລົດໃໝ່ທີ່ເປີດໂຕ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບ 8 ລົດໃໝ່ທີ່ຈະເປີດຕົວໃນເດືອນສິງຫານີ້!

Geely Galaxy E5: ວາງຈຳໜ່າຍໃນວັນທີ 3 ສິງຫາ

ອີງຕາມຂ່າວທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍ Geely Galaxy New Energy, Geely Galaxy E5 ຈະມີລາຍຊື່ໃນວັນທີ 3 ສິງຫາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຂາຍລ່ວງຫນ້າ, ແລະລາຄາຂາຍລ່ວງຫນ້າແມ່ນ $ 17,036 - $ 21,745.

Galaxy E5 ເປັນຮຸ່ນທີ່ສີ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ພະລັງງານໃຫມ່ Geely Galaxy ແລະຮຸ່ນທີສອງຂອງຊຸດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Geely Galaxy E. Galaxy E5 ຖືກຈັດເປັນ SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ມີຂະໜາດຕົວເຄື່ອງ 4615/1901/1670mm ແລະຖານລໍ້ 2750mm. ມັນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫຼາຍແລະໃກ້ຊິດກັບຂະຫນາດຂອງສີຟ້າຊ້ໍາ S05, BYD ຢວນ PLUS, ແລະແບບອື່ນໆ.

ໃນດ້ານພະລັງງານ, Galaxy E5 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີດຽວທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 160kW, ກົງກັບຫມໍ້ໄຟມີດສັ້ນ Aegis ຂອງ 49.52kWh ແລະ 60.22kWh, ແລະໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC ແມ່ນ 440km ແລະ 530km ຕາມລໍາດັບ. ອີງຕາມຂ່າວທີ່ຜ່ານມາ, ຫມໍ້ໄຟມີດສັ້ນ Aegis ຮອງຮັບການສາກໄຟໄວ 2.45C, ແລະເວລາສາກໄຟ SOC 10-80% ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 17 ນາທີເທົ່ານັ້ນ.

ໃນດ້ານລາຄາ, ລາຄາກ່ອນການຂາຍຂອງ Geely Galaxy ແມ່ນ $17,036 – $21,745, ແລະຕົວເລກບອກວ່າລົດດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະມີລາຄາຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ທີ່ $16,039 – $19,363.

STELATO S9: ເປີດຕົວໃນວັນທີ 6 ສິງຫາ

ບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ Hongmeng Zhixing ວ່າ Hongmeng Zhixing STELATO S9 ຈະເປີດຕົວໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 6 ສິງຫາ. ລົດໃຫມ່ໄດ້ເປີດຕົວແບບພິເສດທີ່ກ້າວຫນ້າ. ຜູ້ໃຊ້ 5,000 ຄົນທີ່ເຮັດການຈອງລ່ວງໜ້າສາມາດເພີດເພີນກັບການບໍລິການຈັດສົ່ງບຸລິມະສິດ.

STELATO S9 ແມ່ນສ້າງຮ່ວມກັນໂດຍ Huawei ແລະ BAIC. ລົດດັ່ງກ່າວມີຕໍາແຫນ່ງເປັນລົດຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍຂອງ 5160/1987/1486mm ແລະຖານລໍ້ຂອງ 3050mm. ມັນ​ເປັນ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ທີ່​ຕິດ​ກັບ​ລົດ D-Class ທີ່​ຫລູຫລາ​ເກົ່າ​ເຊັ່ນ Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series, ແລະ Audi A8L.

ໃນ​ດ້ານ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ, STELATO S9 ໃຫ້ 5 ສີ​ພາຍ​ນອກ​ລວມ​ທັງ Huanyu Red, STELATO Gold, ແລະ Gilded Black, 4 ສີ​ພາຍ​ໃນ, ແລະ​ຮູບ​ແບບ 3 ລໍ້. ນອກຈາກນັ້ນ, STELATO S9 ຍັງຈະໃຫ້ຊຸດບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ລະບົບສາຍເລເຊີອັດສະລິຍະ streaming media exterior mirrors, ແລະລາຍການການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກອື່ນໆ, ແລະຍັງຈະເປັນເຄື່ອງທໍາອິດທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ Huawei ADS 3.0.

ໃນດ້ານພະລັງງານ, STELATO S9 ສະຫນອງພະລັງງານສອງຮຸ່ນ: ຂັບລໍ້ຫລັງມໍເຕີດຽວແລະຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ສອງມໍເຕີ. ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີດຽວແມ່ນ 227kW, ແລະພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫນ້າ / ຫລັງຂອງມໍເຕີຄູ່ແມ່ນ 158/227kW ຕາມລໍາດັບ. ໄລຍະການຂັບລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຄາດວ່າຈະເກີນ 800 ກິໂລແມັດ.

CHERY  TIGGO 8L: ເປີດຕົວໃນວັນທີ 8 ສິງຫາ

ບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກ Chery ວ່າລົດ SUV ຂະຫນາດກາງໃຫມ່ຂອງ Chery TIGGO 8L ຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 8 ສິງຫາ. ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຂາຍລ່ວງຫນ້າ, ແລະພື້ນທີ່ຂາຍລ່ວງຫນ້າແມ່ນ $ 20,457 - $ 24,917.

ໃນດ້ານຮູບລັກສະນະ, ລົດໃຫມ່ປະຕິບັດຕາມການອອກແບບໃນຄອບຄົວ TIGGO, ແລະຮູບຮ່າງໂດຍລວມແມ່ນຄົນອັບເດດ: ແລະບັນຍາກາດ. ຕາຫນ່າງຂະຫນາດກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ຍັງສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ການອອກແບບ dot matrix chrome-plated ທີ່ Chery ໄດ້ນໍາໃຊ້ໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ຮູບຮ່າງຂອງໄຟຫົວແມ່ນແຄບແລະແຫຼມ, ແລະໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນສາມສ່ວນ. ພາຍໃນຂອງກຸ່ມໂຄມໄຟແມ່ນເປັນສີດໍາ.

ມາຮອດຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, TIGGO 8L ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ນິຍົມ. ໃນແງ່ຂອງຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ດ້ານຫລັງ, ໄຟຫາງ TIGGO 8L ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຄວາມນິຍົມໃນປັດຈຸບັນໂດຍຜ່ານການອອກແບບ.

ໃນດ້ານຂະໜາດ, ໂຕລົດ TIGGO 8L ໄດ້ມີການຂະຫຍາຍຕົວລົດໃໝ່, ມີຄວາມຍາວ, ກວ້າງ ແລະ ສູງ 4795/1930/1725 (1737) ມມ ແລະຖານລໍ້ 2770 ມມ, ມີທັງ 5 ບ່ອນນັ່ງ ແລະ 7 ບ່ອນນັ່ງ. ສະບັບ.

ໃນດ້ານພະລັງງານ, TIGGO 8L ມີເຄື່ອງຈັກ 2.0T turbocharged ທີ່ມີກໍາລັງສູງສຸດ 187kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 390N·m. ລົດໄຟຂັບຍັງສືບຕໍ່ກົງກັບລະບົບສາຍສົ່ງສອງຄັອດແບບປຽກ 7 ຄວາມໄວ.

XPENG MONA M03: ສິງຫາ

XPENG MONA M03 ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ປ່ອຍຮູບສີໃຫມ່ຢ່າງເປັນທາງການອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ສອງສີໃໝ່ທີ່ເພີ່ມເຂົ້າມາໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນ Dark Night Black ແລະ Starry Grey. ຮ່ວມກັບສີ Starry Rice ແລະ Starry Blue ທີ່ປະກາດຜ່ານມາ, ສີພາຍນອກຂອງ XPENG MONA M03 ໄດ້ເຖິງ 4, ແລະລົດໃຫມ່ຈະເປີດຕົວໃນເດືອນສິງຫາ.

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້, MONA M03 ແມ່ນຮູບແບບທີ່ສ້າງຂຶ້ນຮ່ວມກັນໂດຍ XPENG ແລະ Didi. ລົດດັ່ງກ່າວຖືກຈັດວາງເປັນລົດເກັງຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຂະໜາດຕົວເຄື່ອງ 4780/1896/1445mm ແລະຖານລໍ້ຂອງ 2815mm.

MONA M03 ບໍ່ໄດ້ສືບຕໍ່ພາສາການອອກແບບຄອບຄົວ XPENG. ຮູບຮ່າງພາຍນອກແມ່ນລຽບແລະຄ່າສໍາປະສິດ drag ພຽງແຕ່ 0.194Cd. ໃນ​ບັນ​ດາ​ລົດ​ທີ່​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ໃນ​ປະ​ຈຸ​ບັນ, ມັນ​ເປັນ​ອັນ​ດັບ​ສອງ​ພຽງ​ແຕ່ Alpha S5 ທີ່​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ການ​ກ່ອນ​ຫນ້າ​ນີ້, ເຊິ່ງ​ມີ​ຄ່າ​ສໍາ​ປະ​ສິດ drag ຂອງ​ພຽງ​ແຕ່ 0.1925Cd.

ໃນດ້ານພະລັງງານ, MONA M03 ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີດຽວທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 160kW, ແລະໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດຈະເກີນ 500 ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮຸ່ນສູງຂອງລົດໃໝ່ຍັງຈະຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງ XPENG.

2025 STERRA ES: ກາງຫາຕົ້ນເດືອນສິງຫາ

2025 Star Era ES, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຂາຍກ່ອນແລ້ວ, ມີກຳນົດທີ່ຈະເປີດຕົວໃນກາງເດືອນສິງຫາ. ລາຄາກ່ອນການຂາຍລົດໃຫມ່ແມ່ນ $31,011-$42,922. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະບັບສາກົນທີ່ມີຈໍານວນຈໍາກັດ 1,000 ຫນ່ວຍຍັງມີຢູ່, ລາຄາຄູ່ມື 27,687 ໂດລາ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍ TUSHUO Auto ຈາກ XINGTU Auto, ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂອງ 2025 STERRA ES ໃນທ້າຍອາທິດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນ 480.

ຮູບລັກສະນະຂອງ 2025 STERRA ES ສືບຕໍ່ການອອກແບບໃນປະຈຸບັນ, ເພີ່ມການໃສ່ກັນກະທົບແບບໃຫມ່, ລໍ້ສາຂາຕົ້ນໄມ້ 20/21 ນິ້ວ, ແກ້ວສ່ວນຕົວດ້ານຫລັງ, ປ່ອງຢ້ຽມສີດໍາ / ການຕັດນ້ໍາ, ໂລໂກ້ປ່ອງຢ້ຽມສາມຫຼ່ຽມ, ໂລໂກ້ລົດສີດໍາ, ແລະທາງເລືອກໃນການຕົກແຕ່ງພາຍນອກອື່ນໆ. . ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຈະເພີ່ມ 3 ສີໃໝ່ຄື: Morning Red, Cloud Blue, ແລະ Black Tortoise. ໃນແງ່ຂອງພາຍໃນ, 2025 STERRA ES ຈະເພີ່ມພາຍໃນສີແດງ.

ໃນດ້ານພະລັງງານ, 2025 SERRA ES ຈະເປີດຕົວແບດເຕີຣີ້ສອງຊຸດ: ຟອສເຟດ lithium ທາດເຫຼັກ 77 ອົງສາ ແລະ 100 ອົງສາ ternary lithium. ພະລັງງານຂອງມໍເຕີແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຮຸ່ນປະຈຸບັນ, ຮຸ່ນໄດລໍ້ຫລັງມໍເຕີດຽວ 230kW ແລະຮຸ່ນໄດສີ່ລໍ້ສອງມໍເຕີແມ່ນ 123 + 230kW.

ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າ, 2025 STERRA ES ຈະເປີດຕົວ 5 ຮູບແບບການຕັ້ງຄ່າ (ລວມທັງຮຸ່ນສາກົນ), ເຊິ່ງທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ມີເວທີແຮງດັນສູງ 800V (ຍົກເວັ້ນຮຸ່ນສາກົນ), ເຄື່ອງລົດໃຫຍ່ 8155, ປີກຫລັງໄຟຟ້າ, W. - HUD head-up display, ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 14 ທິດທາງ, ໂທລະສັບມືຖືດ້ານຫນ້າການສາກໄຟໄຮ້ສາຍສອງ, ແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວດ້ານຫລັງ, ສຽງ 23 ລໍາໂພງ, ແລະການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ. IAS air suspension + CDC ລະບົບການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຈະບໍ່ເປັນມາດຕະຖານອີກຕໍ່ໄປ, ແລະລາຄາທາງເລືອກແມ່ນ $ 2,770.

Lynk & Co Z10: ພາຍໃນເດືອນສິງຫາ

ພວກເຮົາບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກ Lynk & Co ວ່າ Lynk & Co Z10 ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາ 386 ຮ້ານໃນ 203 ເມືອງໃນທົ່ວປະເທດນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 20 ກໍລະກົດ, ແລະລົດໃຫມ່ຈະເປີດຕົວໃນເດືອນສິງຫາ. ລາຄາກ່ອນການຂາຍຂອງ Lynk & Co Z10 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະກາດ.

ຮຸ່ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດທໍາອິດຂອງ Lynk & Co, Lynk & Co Z10, ຖືກຈັດເປັນລົດເກັງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ flagship. ລົດສືບຕໍ່ Lynk & Co. ພາສາການອອກແບບຄອບຄົວ Next Day ຟື້ນຟູການອອກແບບຂອງລົດແນວຄວາມຄິດ The Next Day. ຮູບຮ່າງໂດຍລວມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວທີ່ສຸດໃນຊຸດຄອບຄົວ Lynk & Co. ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍຂອງ Lynk & Co Z10 ຮອດ 5028/1966/1468mm, ແລະ wheelbase ແມ່ນ 3005mm.

ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, Lynk & Co Z10 ຖືກຈັດເປັນລົດເກັງໄຟຟ້າບໍລິສຸດເຮືອທຸງຟຸ່ມເຟືອຍ. Lynk & Co Z10 ຈະສະຫນອງ 2 ຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate 71kWh ກົງກັບ 400V platform 200kW motor single-motor, ທີ່ມີໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 602 ກິໂລແມັດ, ແລະລຸ້ນ 400V dual-motor ແມ່ນຈັບຄູ່ກັບຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate 95kWh, ມີລະດັບໄຟຟ້າ 7 2 ບໍລິສຸດ. ກິໂລແມັດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, Lynk & Co Z10 ຍັງມີເຄື່ອງຈັກດຽວ 800V ທີ່ມີມໍເຕີ 310kW. ທັງສອງຮຸ່ນ 800V ມໍເຕີດຽວແລະມໍເຕີສອງແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate 95kWh, ມີລະດັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງ 766/806 ກິໂລແມັດຕາມລໍາດັບ.

WULING Starlight S: ພາຍໃນເດືອນສິງຫາ

ຮູບແບບທີ່ມີລາຄາທີ່ຄາດວ່າຈະຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເດືອນສິງຫາ, WULING Starlight S, ຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນສິງຫາປີນີ້.

WULING Starlight S ແມ່ນຮູບແບບທີສອງຂອງເວທີ WULING TIANYU Architecture D. ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງເປັນ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນ 4745/1890/1680mm ຕາມລໍາດັບ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2800mm.

ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, WULING Starlight S ຮັບຮອງເອົາພາສາການອອກແບບໃຫມ່, ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າໄດ້ຖືກລ້ອມຮອບຢ່າງເຕັມທີ່, ໂຄມໄຟຫົວຖືກແຍກ, ແລະໄຟແລ່ນກາງເວັນໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບສອງຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ໃນແງ່ຂອງດ້ານຫລັງ, ໄຟຫາງຂອງ WULING Starlight S ຮັບຮອງເອົາໄຟຫາງທີ່ບໍ່ຜ່ານທີ່ສະທ້ອນກັບໄຟຫນ້າ, ແລະດ້ານຫລັງໂດຍລວມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ.

ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, WULING Starlight S ຈະໃຫ້ທາງເລືອກພະລັງງານສອງຢ່າງຂອງ plug-in hybrid / ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ຮຸ່ນ plug-in hybrid ມີການຜະສົມຜະສານພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ + ມໍເຕີ 1.5L, ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 78kW, ຈັບຄູ່ກັບຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate 20.5kWh, ແລະໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດປະມານ 60 ກິໂລແມັດ. ຮູບແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດມີມໍເຕີດຽວທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫນ້າທີ່ມີກໍາລັງ 150kW ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate 60kWh, ມີໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 510km.

ປັກກິ່ງ Hyundai Santa Fe ໃຫມ່: ພາຍໃນເດືອນສິງຫາ

ບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກສື່ມວນຊົນພາຍໃນປະເທດວ່າລົດປັກກິ່ງ Hyundai All-New Santa Fe, ເຊິ່ງໄດ້ preheated ເກືອບຫນຶ່ງເດືອນ, ຈະເປີດຕົວໃນເດືອນສິງຫາ, ແລະລົດໃຫມ່ໄດ້ມາຮອດຮ້ານຫນຶ່ງຫຼັງຈາກທີ່ອື່ນ.

ປັກກິ່ງ Hyundai All-New Santa Fe ແມ່ນຮຸ່ນທີ 5 ຂອງ Hyundai Santa Fe, ແລະລຸ້ນທີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ວາງຈຳໜ່າຍໃນເດືອນກໍລະກົດ 2023. ປັກກິ່ງ Hyundai All-New Santa Fe ວາງຕຳແໜ່ງເປັນ SUV ຂະໜາດກາງ, ມີຂະໜາດຕົວເຄື່ອງ. ຂອງ 4830/1900/1770mm ແລະ wheelbase ຂອງ 2815mm.

ໃນຖານະເປັນການທົບທວນຄືນ, Santa Fe ທັງຫມົດໃຫມ່ຮັບຮອງເອົາພາສາການອອກແບບໃຫມ່ຂອງ Hyundai. ຮູບແບບພາຍນອກມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບ Santa Fe ເກົ່າ. ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ພາຍນອກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນຮູບແບບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ ແລະແຂງແກ່ນຂອງລົດ SUV ແຂງ. ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍຮັບຮອງເອົາເສັ້ນຕັ້ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສີ່ຫຼ່ຽມເພື່ອຂັບລົດ.

ໃນດ້ານພາຍໃນ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເປີດເຜີຍໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນທີ່ປັກກິ່ງກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, Santa Fe ຮຸ່ນໃຫມ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າຈໍສອງຂະຫນາດ 12.3 ນິ້ວຜ່ານປະເພດສອງ, ແລະຮຸ່ນສູງຄາດວ່າຈະໃຫ້ 6.6 ນິ້ວ. ຫນ້າຈໍສໍາພັດເກາະ.

ໃນດ້ານພະລັງງານ, ລົດ ໃໝ່ ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍພະລັງງານ 2.0T + 8AT. ພະລັງງານສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ 2.0T ແມ່ນ 182kW (248 ແຮງມ້າ), ແລະແຮງບິດສູງສຸດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະກາດ. ໃນແງ່ຂອງລະບົບຂັບ, ສອງຮຸ່ນສູງສຸດຂອງ Santa Fe ໃຫມ່ຈະຖືກຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບສີ່ລໍ້ທີ່ທັນເວລາ.

Aecoauto ກຳລັງຮັບການສັ່ງແລ້ວ!