Avita 12 ຮຸ່ນທີ່ຂະຫຍາຍອອກແລະຮຸ່ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດໃຫມ່ເປີດຕົວ

ວັນ​ທີ 2 ພະຈິກ​ນີ້, Avita 12 ຮຸ່ນ​ຂະຫຍາຍ​ແລະ​ລຸ້ນ​ໄຟຟ້າ​ບໍລິສຸດ​ໄດ້​ເປີດ​ຕົວ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ, ​ແລະ​ມີ​ການ​ເປີດ​ຕົວ​ທັງ​ໝົດ 6 ຮຸ່ນ. ຮູບແບບໄລຍະຂະຫຍາຍມີຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດທີ່ຈັດລຽງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານດ້ານຫນ້າ, ມີກໍາລັງການປະເມີນຂອງ 115 kW, ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນຂອງ 44.39%, ພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 100 kW / ພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ 70 kW, ລະດັບຄວາມກ້ວາງໄດ້ເຖິງ 1155 ກິໂລແມັດ, ໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ຂອງ 245 ກິໂລແມັດ (ເງື່ອນໄຂ CLTC). ຮຸ່ນຕົ້ນສະບັບຂອງຮູບແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດໄດ້ຖືກເພີ່ມ, ການຕັ້ງຄ່າໄດ້ຖືກປັບແລະມໍເຕີໃຫມ່ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນ, ແລະຊີວິດຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງ CLTC ມີສອງປະເພດ 755 ແລະ 705 ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, Avita ສັນຍາວ່າເຈົ້າຂອງລົດເກົ່າຈະຖືກເກັບພຽງແຕ່ລາຄາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຈໍາເປັນແລະຄ່າແຮງງານສໍາລັບການທົດແທນລົດໃຫມ່. ໃນ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ຂ່າວ​ຍັງ​ໄດ້​ປະ​ກາດ​ວ່າ Avita 11 ໃຫມ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ໃນ​ງານ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ລົດ Guangzhou​.

ແນະນຳລົດໃໝ່

● ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ໃນ​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ, ລຸ້ນ​ຂະ​ຫຍາຍ​ແລະ​ສະ​ບັບ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ບໍ​ລິ​ສຸດ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​ໂຄງ​ການ​ການ​ອອກ​ແບບ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ​

ຈາກທັດສະນະຂອງລັກສະນະ, ການປ່ອຍຂອງ Avita 12, ສອງປະເພດຂອງລົດໄຟພະລັງງານຂອງລົດໃຫມ່ໃນຮູບລັກສະນະຍັງຄົງສືບຕໍ່ໂຄງການການອອກແບບຂອງຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ, ຜະລິດຕະພັນຂອງ Avita ໃນຮູບລັກສະນະແມ່ນສະເຫມີຈັບຕາ, Avita 12 ແມ່ນບໍ່ມີ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ລົດໃຊ້ຮູບແບບການອອກແບບແບບຄອບຄົວໃນການອອກແບບພາຍນອກ, ແລະການອອກແບບແຖບແສງສະຫວ່າງທີ່ລ້າສະໄຫມໃນດ້ານຫນ້າຍັງໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຫຼາຍ.

ກ່ຽວກັບຮຸ່ນທີ່ຂະຫຍາຍອອກ, ລົດໃຫມ່ໃຊ້ໂຄງການອອກແບບທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ຮູບລັກສະນະຂອງລຸ້ນຂະຫຍາຍລຸ້ນຂອງຕົວແບບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງຕົວແບບທີ່ປ່ອຍອອກມາກ່ອນ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງສາມາດແຍກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລຸ້ນລຸ້ນຂະຫຍາຍແລະລຸ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງຕົວແບບຈາກປີ້ງດ້ານ ໜ້າ. ແລະຮູບແບບອ້ອມຮອບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍແລະເຊັ່ນຢາງ 21 ນິ້ວແລະຂອບສອງໂຕນ, ຫາງໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍແລະກະຈົກພາຍນອກເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກສະບັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າ, ສາມ Lidar ແມ່ນຍັງມີອຸປະກອນ, ແລະລະບົບການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຍັງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບເປັນ Huawei Gankun ADS3.0 ຮຸ່ນ.

ນອກຈາກນີ້, ລຸ້ນໃໝ່ຂອງ Royal Theatre ລຸ້ນພຣີມຽມນີ້, ດ້ວຍການທາສີສອງໂທນສີດຳ ແລະ ເທົາ, ເສັ້ນແອວ ແລະ ໂລໂກ້, ນອກເໜືອໄປຈາກພາຍໃນແບບພິເສດສອງໂທນ ແລະ ໜັງເຄິ່ງອານິລີນເຕັມເມັດແລ້ວ, ລົດຈະ ຈະຖືກຈັດສົ່ງໃນເດືອນທັນວາ.

●ພາຍໃນສືບຕໍ່ການອອກແບບຄລາສສິກທີ່ຜ່ານມາ

ເຂົ້າໄປໃນລົດ, ມັນຍັງເປັນຮູບແບບການອອກແບບ Avita 12 ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍລວມຂອງຄວາມງ່າຍດາຍແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ກະຈົກດ້ານຫລັງແບບເອເລັກໂຕຣນິກ, ຈໍ dashboard ຍາວ, ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ 15.6 ນິ້ວ, ແລະລະບົບປະຕິບັດງານ Harmony OS ຢູ່ຫລັງລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງຍັງເຮັດໃຫ້ລົດສະດວກສະບາຍ. ມັນໃຊ້ເວລາບາງເວລາທີ່ຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບກະຈົກເບິ່ງຫລັງເອເລັກໂຕຣນິກແລະພວງມາໄລຮາບພຽງ. ນອກຈາກນັ້ນ, double zero gravity seat ແລະ British Treasure stereo new car is all standard, so it is very cost-effective.

ໃນແງ່ຂອງການຂັບລົດອັດສະລິຍະ, ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0, ລະບົບທັງຫມົດແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ມີສາມ lidar, ມີເຄືອຂ່າຍ neural perception GOD, ເຄືອຂ່າຍ neural ການຕັດສິນໃຈ PDP ​​ແລະເຄືອຂ່າຍຄວາມປອດໄພ instinct, ແລະບ່ອນຈອດລົດກັບບ່ອນຈອດລົດນັກບິນຂັບລົດອັດສະລິຍະ. ຈະຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ເປີດໃນອະນາຄົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໃຫມ່ຍັງມີເສັ້ນທາງ AEB ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້, ບ່ອນຈອດລົດແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ.

● ພະລັງງານ: ລຸ້ນຂະຫຍາຍໃໝ່ ແລະ ມໍເຕີປ່ຽນແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ

ລອງມາເບິ່ງ Avita 12 ລຸ້ນທີ່ຂະຫຍາຍ, ຊ່ວງຂະຫຍາຍຂອງລົດນີ້ແມ່ນຈັດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານດ້ານໜ້າ, ກໍາລັງໃຫ້ຄະແນນ 115 kW, ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ 44.39%, ກໍາລັງການຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດ 100 kW/ ກໍາລັງການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ 70 kW, ເຖິງແມ່ນວ່າການຂັບຂີ່ທາງໄກສາມາດຮັບປະກັນພະລັງງານຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຂັບ, ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີ 231kW. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບການຂະຫຍາຍຊ່ວງນີ້ຍັງມີເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມການຢຸດ piston active, ເມື່ອເຄື່ອງຂະຫຍາຍຂອບເຂດຖືກຢຸດ, ລູກສູບຈະຖືກປັບໃຫ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກຜູ້ຜະລິດ. , ການສັ່ນສະເທືອນປັດຈຸບັນເລີ່ມຕົ້ນສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ 90%, ແລະການປະຕິບັດການຂະຫຍາຍໄລຍະການເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດສາມາດເປັນຫຼາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນ inductive.

ໃນດ້ານຂອງແບດເຕີຣີ້, Avita 12 ຮຸ່ນຂະຫຍາຍແມ່ນຕິດຕັ້ງ 39.05 KWH ຂອງແບດເຕີຣີ້ປະສົມ CATL Xiao Yao, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 15 ນາທີໃນການສາກໄຟຈາກ 30% ຫາ 80%. ຢ່າງເປັນທາງການ CLTC ໄລຍະການໄຟຟ້າບໍລິສຸດຫຼາຍກ່ວາ 245 ກິໂລແມັດ, ບວກກັບ 92 ນ້ໍາມັນສາມາດຕອບສະຫນອງການຂະຫຍາຍໄລຍະຫຼັງຈາກຂອບເຂດທີ່ສົມບູນແບບເຖິງ 1155 ກິໂລແມັດ. ແລະ 245 ກິໂລແມັດຂອງແບດເຕີລີ່ບໍລິສຸດແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບມື້ຫຼືແມ້ກະທັ້ງສອງສາມມື້ຂອງການຂົນສົ່ງ, ນ້ໍາມັນທາງໄກບໍ່ແມ່ນບັນຫາຂອງການຕື່ມ. ລຸ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງ Avita 12 motor upgrade, single motor rear-drive version will use model TZ210XYA02 motor, power of 237kW, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7kW, ລະດັບ CLTC ຂອງ 755km. ຮູບແບບການຂັບລົດສີ່ລໍ້ຮັບຮອງເອົາມໍເຕີ YS210XYA01 / TZ210XYA02 ຢູ່ທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຕາມລໍາດັບ, ມີພະລັງງານ 165kW ແລະ 237kW ຕາມລໍາດັບ, ພະລັງງານທັງຫມົດ 402kW, ແລະ CLTC ໄລຍະການຂັບລົດຂອງ 705 ກິໂລແມັດ.

Avita 12 ມີສາມ lidars, ເຊິ່ງມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍໃນລະດັບຮາດແວຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ. ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບອຸປະສັກຂ້າງຄຽງແລະບາງສະຖານະການທີ່ຮ້າຍກາດ, ສອງ lidars mounted ຂ້າງສາມາດສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການກວດພົບທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍສໍາລັບລະບົບການຂັບລົດອັດສະລິຍະ. ແລະໃນປັດຈຸບັນ Avita 12 ຍັງໄດ້ເປີດຕົວແບບຈໍາລອງແບບຂະຫຍາຍໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັງວົນຊ່ວງ, ຜູ້ໃຊ້ມີທາງເລືອກຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຕອນນີ້ພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະຮັບການສັ່ງຈອງຂອງເຈົ້າແລ້ວ!