Xiaopeng X9 'ຮຸ່ນ 8 ບ່ອນນັ່ງ' ເປີດຕົວບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນນວດ

ວັນທີ 30 ພະຈິກ, Peng car preview 1 ທັນວາຈະເປີດຕົວ Peng X9 ຮຸ່ນ 8 ບ່ອນນັ່ງ, ລໍຖ້າມື້ທີ່ຂ້ອຍຄິດຈິງໆ 8 ບ່ອນນັ່ງ, ບໍ່ຄິດວ່າອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ '8 ບ່ອນນັ່ງ' ແມ່ນການຍົກລະດັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. 1 ເດືອນ​ທັນ​ວາ​, Peng ການ​ປະ​ກາດ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ລົດ​, ຈະ​ເປັນ​ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ບ່ອນນັ່ງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ Peng X9​, 'ຮາດ​ແວ​ຍັງ​ສາ​ມາດ OTA​. ຮາດແວຍັງສາມາດ OTA'. ກ່ອນທີ່ຈະຍົກລະດັບ, ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຂອງ Xiaopeng X9 ແມ່ນການປັບໄຟຟ້າ 4 ທິດທາງ; ຫຼັງຈາກການປັບປຸງ, ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຂອງ Xiaopeng X9 ກາຍເປັນການປັບໄຟຟ້າ 12 ທິດທາງ, ບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ປັບຄວາມສູງ 2 ດ້ານ, ເບາະມຸມອຽງປັບ 2 ທາງ, ບ່ອນນັ່ງສະຫນັບສະຫນູນ lumbar 4 ດ້ານ, ແລະບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ 10 ຈຸດນວດ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ວິທີການໂທຫາ '8 ບ່ອນນັ່ງ', ໃນລົດ Q&A Peng ອະທິບາຍ, ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນການປ່ຽນບ່ອນນັ່ງໃຫມ່, ບ່ອນນັ່ງເກົ່າຂອງລົດເດີມບໍ່ສາມາດພັບໄດ້, ສາມາດຈັດການກັບຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້, ເທົ່າກັບ. ບ່ອນນັ່ງອື່ນ.

Xiaopeng X9 ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຍັງເປັນ MPV ຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ 7 ບ່ອນນັ່ງ, ມີສອງບ່ອນນັ່ງເອກະລາດໃນແຖວທີສອງແລະຮູບແບບບ່ອນນັ່ງ 2+2+3. Xiaopeng X9 ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ, ຄວາມຍາວລົດນີ້, width ແລະສູງຂອງ 5293/1988/1785mm, wheelbase ຂອງ 3160mm, ຕໍາແຫນ່ງເປັນ MPV ຂະຫນາດກາງ, ລົດໃຫມ່ທີ່ຜ່ານມາລາຄາ 35.98-419.800 ຢວນ.

Xiaopeng X9 ຮັບຮອງເອົາຫ້ອງນັກບິນອັດສະລິຍະ XOS Tiangui, ລົດດັ່ງກ່າວມີຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ 3K ຂະຫນາດ 17.3 ນິ້ວ, ພ້ອມກັບຊິບ Qualcomm Snapdragon 8295P, ຄວາມໄວໃນການຕອບສະຫນອງຂອງແອັບພລິເຄຊັນເພີ່ມຂຶ້ນ 50%, ແລະຄວາມລຽບຂອງລະບົບເພີ່ມຂຶ້ນ 35%. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ດ້ານຫຼັງຂອງລົດຍັງຕິດຕັ້ງໜ້າຈໍເພດານ 3K ຂະໜາດ 21.4 ນິ້ວ, ແລະ ມີຕູ້ເຢັນຢູ່ເທິງເຮືອ, ແລະ ໃນລົດກໍ່ມີເຄື່ອງຕິດຕັ້ງ. ລະບົບສຽງ Xopera 23 ລຳໂພງ. ລົດໃໝ່ນີ້ຍັງມາພ້ອມກັບຊິບ 2 LiDAR ແລະ 2 NVIDIA Orin-X Smart Driving ທີ່ມີ 508 TOPS ຂອງພະລັງງານເລກຄະນິດສາດເພື່ອຮອງຮັບການຂັບຂີ່ City Smart. ບ່ອນນັ່ງສອງແຖວທໍາອິດໃນລົດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດແລະການນວດ.

ໃນຖານະເປັນຮູບແບບ flagship ຂອງສະຖາປັດຕະຍະ Rotary, Xiaopeng X9 ຈະປະຕິບັດເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກຂອງສະຖາປັດຕະ Rotary ເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ເຕັມ 800V, ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງປະສົມປະສານອາລູມິນຽມ die-casting, XNGP, ແລະອື່ນໆ, ມັນຍັງເປັນຕົວແບບທໍາອິດໃນປະເທດຈີນທີ່ຈະປະຕິບັດ. ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ດ້ານ​ຫນ້າ​ແລະ​ຫລັງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ອາ​ລູ​ມິ​ນຽມ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ, ແລະ​ມັນ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ MPV ແບບ​ດຽວ​ຂອງ​ໂລກ​ທີ່​ມີ​ລໍ້​ຫລັງ ການຊີ້ນໍາເປັນມາດຕະຖານດ້ວຍການຊີ້ນໍາລໍ້ຫລັງ, ມີມຸມການຊີ້ນໍາຂອງລໍ້ຫລັງຂອງ ±5°, ແລະດ້ວຍມຸມການຊີ້ນໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລໍ້ຫນ້າ, Xiaopeng X9 ມີເສັ້ນຜ່າກາງການຫັນຂອງ 10.8 ແມັດ.

ໃນດ້ານພະລັງງານ, ຂຶ້ນກັບໄລຍະການ, ຊ່ວງ CLTC ໃໝ່ແມ່ນ 610km, 702km ແລະ 640km, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດຽວທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 235kW, ແຮງບິດສູງສຸດ 450Nm, ແລະການເລັ່ງ 0-100km/h ໃນ 7.7 ວິນາທີ. ; ຮຸ່ນມໍເຕີສອງທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 370kW, ແຮງບິດສູງສຸດ 640Nm, ແລະເລັ່ງ 0-100km/h ໃນ 5.7 ວິນາທີ, ໃຊ້ເວລາສາກໄຟ 10%-80 ເປີເຊັນ 0.33 ຊົ່ວໂມງ.

Aecoauto ກຳລັງຮັບການສັ່ງແລ້ວ!