Xiaomi Su7 Ultra ກໍາລັງຕັ້ງຢູ່ເພື່ອເປີດຕົວໃນທ້າຍເດືອນກຸມພາກັບເປົ້າຫມາຍການຂາຍປະຈໍາປີຂອງ 10,000 ຫນ່ວຍ.

ລາຄາກ່ອນຫນ້າ - ການຂາຍແມ່ນເປົ້າຫມາຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງທຽບໃສ່ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ - ລາຄາ. ຍົກຕົວຢ່າງ, Porsche Taycan, ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 898,000 ຢວນ, ຂາຍ 1,829 ຫນ່ວຍໃນປະເທດຈີນໃນປີ 2024 ແລະ 4,208 ຫນ່ວຍໃນປີ 2023.

ຄຸນລັກສະນະຂອງ Su7 Ultra ສູງທີ່ສູງ - ສີເຫລືອງທີ່ມີສີເຫລືອງພ້ອມດ້ວຍເສັ້ນດ່າງແຂ່ງລົດ. ອາກາດຕ່ໍາ - ສ່ວນປະກອບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຖືກດໍາ, ແລະມັນມີກາກບອນ - ຫລັງຄາແລະແກັບທີ່ມີເນື້ອເຍື່ອ. ມັນປະກອບມີ 17 ອົງປະກອບກາກບອນ - ສ່ວນປະກອບໃຍ - ແລະອາກາດ - ຊຸດແບບເຄື່ອນໄຫວສາມາດສ້າງຄວາມສ່ຽງໄດ້ເຖິງ 285 ກິໂລ.

ຢູ່ດ້ານຂ້າງ, ລົດມີສອງ - ຫ້າ - ໂຄສະນາວົງແຫວນດໍາ, ແຜ່ນເບກກາກບອນ, ແລະຫົກ - ສອງ - piston piston relipers calipers. ມັນສາມາດເຫມາະສົມກັບ Cilstein EVO T1 Coil - ເກີນກໍານົດທີ່ມີການລະງັບດ້ວຍ 10 - ຂັ້ນຕອນທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ຍານພາຫະນະມີຂະຫນາດ 5,115 ມມໃນຄວາມຍາວ 5,970 ມມໃນຄວາມກວ້າງ, 1,465 ມມໃນລະດັບຄວາມສູງ 1,465 ມມ, ແລະມີລົດລໍ້ລວງ 3,000 ມມ.
ລັກສະນະດ້ານຫລັງຄາບອນ - ເຄື່ອງປັ່ນເສັ້ນໃຍ, ກະແຈກກະຈາຍດ້ານຫລັງໃຫມ່, ແລະສີເຫຼືອງ - ແລະສີດໍາ. ຍັງມີເສັ້ນດ່າງແຂ່ງຢູ່ເທິງຝາທາງລໍາຕົ້ນທີ່ກົງກັບດ້ານຫນ້າ.

ພາຍໃນ, Su7 Ultra ມີສີດໍາກິລາ - ແລະ - ລະບົບສີເຫຼືອງ. ມັນໃຊ້ອຸປະກອນເສັ້ນໃຍກາກບອນຕື່ມກວ່າວັດສະດຸ alcantara ກ່ວາແບບມາດຕະຖານ. ມັນມີລໍ້ກິລາໃຫມ່ແລະບ່ອນນັ່ງ, ຫ້ອງໂຖງທີ່ມີເອກະລັກສະເພາະ UI ຢູ່ໃນສູນ Console, Qualcomm Snapdragon 8295 Chip, ແລະລະບົບ hyperos. ມັນຍັງມີສຽງສະຫາຍສາມກິໂລແມັດທີ່ຈໍາລອງທີ່ຈໍາລອງແລະເປັນຫນ້າທີ່ "ຕິດຕາມ". ລົດແມ່ນມີການຂັບຂີ່ທີ່ມີການຂັບຂີ່ທີ່ມີສະຕິປັນຍາ, ມີຊິບສອງແຜ່ນທີ່ມີໂປແກມຄອມພິວເຕີ້ລວມຂອງ 508 tops.

ສໍາລັບພະລັງງານ, Su7 Ultra ໃຊ້ສອງລຸ້ນ - v8s + v6s ສາມ - ມໍເຕີທັງຫມົດ - ລົດເຂັນ. ມັນສາມາດຜະລິດໄດ້ 1,548 horse, ສາມາດເລັ່ງຈາກ 0 - 100 km / h ໃນເວລາ 1,98 ວິນາທີ, 0,86 ວິນາທີ, ແລະ 0,23 ວິນາທີໃນເວລາ 9,23 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນເກີນ 350 km / h. ມັນຍັງມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟແບບຟອມ 5.2C, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນຄິດຄ່າທໍານຽມຈາກ 10% ເຖິງ 80% ໃນເວລາພຽງ 11 ນາທີ.