2024-04-11
ບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຈາກຊ່ອງທາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງNezha STest ວິດີໂອຂອງຍານພາຫະນະການລ່າສັດ. ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງເປັນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເປັນຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ Shanhai Platform 2.0. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດເກັງ Nezha S ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ Shanhai 1.0, ລົດໃຫມ່ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະຫລາດ.
"ຕົວຢ່າງຢ່າງເປັນທາງການ"
ຈາກຮູບລັກສະນະ, ລົດໃຫມ່ແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍວັດສະດຸ camouflage. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກ trailer ຢ່າງເປັນທາງການທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອກ່ອນ, ຮູບຮ່າງຂອງດ້ານຫນ້າຂອງລົດແມ່ນສອດຄ່ອງກັບ Nezha S, ໂດຍໃຊ້ໄຟຫນ້າແຍກ, ແລະໄຟ LED ໃນກາງເວັນແມ່ນໃຊ້ເສັ້ນ dotted. ຮູບຮ່າງມີລັກສະນະເປັນທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍ. ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ວ່າພື້ນຜິວຂອງການໄດ້ຮັບອາກາດຢູ່ດ້ານຫນ້າຕ່ໍາຂອງຍານພາຫະນະການລ່າສັດ Nezha S ມີການອອກແບບໃຫມ່ chrome dot matrix ອອກແບບ.
ຮູບຮ່າງຂອງຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນຮຽວຫຼາຍ, ແລະຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຼັງ, ການສ້າງຮູບຮ່າງ wagon ສະຖານີ elegant. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າລົດໃຫມ່ມີ "horns ສຸດຫົວຂອງມັນ." ຕໍານ້ອຍໆນີ້ຄວນຈະມີ lidar ພາຍໃນ. ໃນແງ່ຂອງຕົວເຄື່ອງ, ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີຂອງ Haozhi skateboard chassis ແລະຈະຮັບຮອງເອົາຕົວເຄື່ອງດ້ານຫນ້າ / ຫລັງແບບປະສົມປະສານ + ການອອກແບບຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີພະລັງງານປະສົມປະສານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໃຫມ່ຄາດວ່າຈະມີເຄື່ອງ suspension ທາງອາກາດ.
ແນມເບິ່ງດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ລົດໃໝ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟຜ່ານແບບດຽວກັນກັບ Nezha S, ແລະຈະມີສະປອຍເລີຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ບໍ່ມີການອອກແບບ sunken ຫຼາຍເກີນໄປຢູ່ຫລັງຫລັງຄາຂອງລົດໃຫມ່, ແລະຮູບຮ່າງໂດຍລວມແມ່ນ wagon ສະຖານີແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ headroom ກວ້າງຂວາງຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຫລັງ.
ໃນດ້ານພະລັງງານ, ລົດລ່າສັດ Nezha S ຈະໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາແຮງດັນສູງ 800V + SiC silicon carbide motor all-in-one. ພະລັງງານສູງສຸດຂອງສະບັບຂັບຫລັງໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດຈະມີເຖິງ 250kW. ຮຸ່ນທີ່ຂະຫຍາຍອອກຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 1.5L Atkinson ຮອບວຽນໃຫມ່. ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ກົງກັບເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຍົກລະດັບເປັນເຄື່ອງປັ່ນໄຟສາຍແປ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບການຜະລິດພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນແລະອັດຕາການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນເປັນໄຟຟ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 3.26kWh / L.