- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
ຂ່າວ
ການຊື້ລົດເກົ່າແທນທີ່ຈະເປັນລົດໃຫມ່, ເປັນຫຍັງລົດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃຫມ່ຈຶ່ງມີຄວາມດຶງດູດ?
ທ່ານ Zhang, ຜູ້ທີ່ຫາກໍ່ຊື້ລົດ JK 001 ມືສອງກ່າວວ່າ "ດຽວນີ້ລົດພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງໄວວາ, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແມ່ນຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກອັນໃຫຍ່ຫຼວງ." "ມັນເປັນໄປໄດ້ກວ່າທີ່ຈະຊື້ພະລັງງານໃຫມ່. ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ແລະທ່ານສາມາດຂາຍມັນຫຼັງຈາກປະສົບການຂອງຜູ້ຮັບຮອງເອົາຕົ້ນເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າສາມາດມີປະສົບ......
ອ່ານຕື່ມ
"ຈີນອາດຈະດຳເນີນການເພີ່ມອັດຕາພາສີຊົ່ວຄາວຕໍ່ລົດທີ່ນຳເຂົ້າ"
ໃນຕອນແລງຂອງວັນອັງຄານ (21) ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ສະພາການຄ້າຈີນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ອອກຖະແຫຼງການໃນບັນຊີທາງການ X ໂດຍກ່າວວ່າໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກແຫຼ່ງພາຍໃນວ່າຈີນອາດຈະພິຈາລະນາເພີ່ມອັດຕາພາສີຊົ່ວຄາວສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ນໍາເຂົ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່.
ອ່ານຕື່ມ
"ຄວາມທະເຍີທະຍານ" ຂອງ BYD's e-platform 3.0 Evo ລົດທໍາອິດຂອງ Sea Lion 07EV
6 ເດືອນຕໍ່ມາ, ໃນວັນທີ 10 ພຶດສະພາ 2024, BYD Sea Lion 07EV ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. e-platform 3.0 Evo ຮຸ່ນທໍາອິດນີ້ແມ່ນລາຄາ $26,472-$33445. BYD ຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງທຸກຄົນດ້ວຍກອງປະຊຸມຂ່າວທີ່ໃຊ້ເວລາເກືອບ 2 ຊົ່ວໂມງແລະມີຂໍ້ມູນຈໍານວນຫລາຍ.
ອ່ານຕື່ມ
ລຸ້ນໃໝ່! ຮູບພາບຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Deepal L07 ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ
ໃນວັນທີ 17 ເດືອນພຶດສະພາ, Deepal Automobile ໄດ້ເປີດເຜີຍຮູບພາບຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Deepal L07. ເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າລົດໃໝ່ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງການຮ່ວມມືແບບເລິກເຊິ່ງລະຫວ່າງ Deepal Automobile ແລະ Huawei. ຄາດວ່າລົດຄັນໃໝ່ຈະມາພ້ອມກັບໂຊລູຊັ່ນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງ Huawei, ນຳເອົາປະສົບການການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະອັນໃໝ່ມາໃຫ້.
ອ່ານຕື່ມ
