ສະຖາປັດຕະຍະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ 3.5 3.5 ຈະຖືກຮັບຮອງເອົາ, ແລະສູນ Run B10 ຈະເລີ່ມຂາຍກ່ອນໃນວັນທີ 10 ມີນານີ້.

B10 ສູນ B10 ແມ່ນຕັ້ງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຂາຍກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ວັນທີ 10 ເດືອນມີນາ. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ນີ້, ສ້າງໃນເວທີການແລ່ນສູນ, ແມ່ນຮູບແບບທໍາອິດພາຍໃຕ້ເວທີນີ້ແລະຮັບຮອງເອົາສະຖາປັດຕະຍະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ 3.5. ມັນຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍ radar ເລເຊີ, ສະຫນັບສະຫນູນການນໍາໃຊ້ຫນ້າທີ່ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີລະດັບສູງ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຊຸດທໍາອິດຂອງລົດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດຈາກລົດ B10 ທີ່ຜະລິດອອກມາແລ້ວໄດ້ໂດດອອກຈາກສາຍການຜະລິດແລ້ວແລະຖືກສົ່ງອອກຢ່າງເປັນທາງການ.

ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, ລົດໃຫມ່ມີການອອກແບບກຸ່ມໂຄມໄຟແບບສະກົດແບບແບ່ງປັນກັບປີ້ງດ້ານຫນ້າທີ່ປິດ. ບັນດາເຮືອນທີ່ສູງດ້ານຫນ້າຂອງໂຄມໄຟໂຄມໄຟທີ່ສູງແລະຕ່ໍາໃນທັງສອງດ້ານ, ດ້ວຍການລະລາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີການເປີດດ້ວຍການເປີດດ້ວຍປີ້ງທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ທາງກາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະແມ່ນມີ radar laser ໃນພາກກາງຂອງມຸງໄດ້. ມີລາຍງານວ່າລົດຈະສະເຫນີເຈັດຕົວເລືອກສີພາຍນອກ: ໃນຕອນກາງຄືນພາຍນອກສີຟ້າ, ສີມ່ວງຮູບເງົາ, tunda grey, ສີດໍາ, ແລະ Sky Grey.

ຈາກມຸມມອງດ້ານຂ້າງ, ລົດໃຫມ່ມີແກັບເຊັ່ນກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ແລະລໍ້ທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ດ້ານຫລັງຂອງລົດມີຈຸດປະສົງທີ່ມີລົດຫລັງຄາແລະກຸ່ມແສງເບກທີ່ຕິດຕັ້ງສູງ, ມີການອອກແບບ TAILHTIGHT. ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດໃຫມ່ມີຄວາມຍາວ 4515 ມມ, ຍາວ 1885 ມມ, ກວ້າງ 1885 ມມ, ແລະຄວາມສູງ 1655 ມມ, ມີລົດເຂັນ 2733 ມມ.

ພາຍໃນ, ລົດໃຫມ່ມີຂະຫນາດເຕັມທີ່ 8.8-inch ເຕັມຈໍ LCD ແລະຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ 14,5k ໃນການອອກແບບທີ່ເລື່ອນໄດ້, ພ້ອມກັບພວງມາໄລສອງດ້ານ. ບ່ອນນັ່ງຮ່ວມທົດລອງແມ່ນມີເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍການໂຕ້ຕອບ magic. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລະບົບຂອງຍານພາຫະນະປະສົມປະສານຕົວແບບສຽງ AI, ປະສົມປະສານຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບ Tongyi Qianwen ແລະແບບ DeepSeek.

ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ລົດໃຫມ່ມີເຄື່ອງຈັກດຽວທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫລັງ, ມີຕົວເລືອກພະລັງງານສູງສຸດ 132 kW ແລະ 160 kW. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຜ່ານມາຈາກກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ລົດໃຫມ່ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີ 56.2KWH, ໃຫ້ມີລະດັບ CLTC ຂອງ 510 ກິໂລແມັດ.