> ຂ່າວ > ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ຂາຍລ່ວງໜ້າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $24774. ຊຸດລ່າສັດ NETA S ເລີ່ມຂາຍກ່ອນ

2024-08-19

ບໍ່ດົນມານີ້, ການຂາຍທາງສ່ວນຫນ້າຂອງລົດລ່າສັດ NETA S ພາຍໃຕ້ NETA Auto ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເປັນທາງການ. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ນີ້ໄດ້ເປີດຕົວ 3 ແບບຂະຫຍາຍການ, ທີ່ມີລາຄາກ່ອນການຂາຍແມ່ນ $24,902-$29,843. ໃນຖານະເປັນສະບັບລ່າສັດຂອງ NETA S (ລົດທັດສະນະ panoramic), ລົດໃຫມ່ຍັງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເປັນລົດຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່, ສ້າງຂຶ້ນໃນສະຖາປັດຕະ Shanhai platform 2.0. ຮຸ່ນກ່ອນການຂາຍໃນຄັ້ງນີ້ໃຊ້ລະບົບພະລັງງານແບບຂະຫຍາຍ ແລະ ຮຸ່ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດຈະເປີດຕົວໃນອະນາຄົດ. ມີລາຍງານວ່າ ລົດຄັນໃໝ່ນີ້ຈະເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນສິງຫາ ແລະການຈັດສົ່ງມວນຊົນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກັນຍາ.

ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, ລົດ ໃໝ່ ຮັບຮອງເອົາກະເບື້ອງດ້ານ ໜ້າ ທີ່ປິດແລະຖືກຈັບຄູ່ກັບກຸ່ມໄຟຫົວທີ່ແບ່ງອອກ. ດ້ານເທິງແມ່ນກຸ່ມແສງ LED ກາງເວັນທີ່ອ່ອນໂຍນ, ແລະດ້ານລຸ່ມແມ່ນກຸ່ມແສງສະຫວ່າງສູງແລະຕ່ໍາປະສົມປະສານກັບການລະບາຍອາກາດສາມຫລ່ຽມຂອງຮອບດ້ານຫນ້າ. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບ trapezoidal ເປີດຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຮອບດ້ານຫນ້າຍັງຖືກຈັບຄູ່ກັບການອອກແບບປາກດ້ານຫນ້າທີ່ໂດດເດັ່ນເພື່ອເພີ່ມທະວີຄຸນລັກສະນະກິລາຕື່ມອີກ.

ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ຮອບແອວຂອງລົດໃຫມ່ແລ່ນຜ່ານຮ່າງກາຍ, ເສັ້ນຫລັງຄາເປັນເສັ້ນໂຄ້ງ, ດ້ານຫນ້າ, ແລະ fenders ຫລັງນໍາສະເຫນີການອອກແບບທີ່ກວ້າງ, ແລະມືຈັບປະຕູຍັງຖືກນໍາໃຊ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂອບລໍ້ໃຫມ່ຈະມີຫຼາກຫຼາຍຮູບແບບແລະ 19 ແລະ 20 ນິ້ວແມ່ນທາງເລືອກ. ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນ 4980/1980/1480mm ໃນຄວາມຍາວ, width, ແລະຄວາມສູງຕາມລໍາດັບ, ແລະ wheelbase ແມ່ນ 2980mm.

ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ລົດໃໝ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍການອອກແບບຫຼັງຄາເຮືອນ, ແລະກຸ່ມໂຄມໄຟຫຼັງປະເພດຜ່ານຍັງໃຊ້ໂຄມໄຟຫາງທີ່ສູບຢາ. ໂຄມໄຟຫາງ L-shaped ຢູ່ທັງສອງດ້ານແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອມີແສງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພື້ນທີ່ກອບປ້າຍທະບຽນ concave ແລະ ແຜງ diffuser ດ້ານຫລັງຕົກແຕ່ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກສາມມິຕິກັບດ້ານຫລັງຂອງລົດ.

ໃນແງ່ຂອງພາຍໃນ, ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນຫົວ HUD ຂະຫນາດ 49 ນິ້ວແລະພວງມາໄລຫຼາຍຟັງຊັນສາມປາກ. ຄອນໂຊນກາງມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດມັນຕິມີເດຍຂະຫນາດ 17.6 ນິ້ວທີ່ມີຮູບແບບຕັ້ງ, ແລະພື້ນທີ່ແຂນຂອງທອງແດງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜງສາກໄຟໄຮ້ສາຍແລະທີ່ວາງຈອກ. ໃນເງື່ອນໄຂຂອງການຕັ້ງຄ່າ, ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ, ລົດໃຫມ່ຈະມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດເຕັມ, ຕູ້ເຢັນລົດ 6.5L, ລໍາໂພງທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງ NETA SOUND, ແລະອື່ນໆ; ຮຸ່ນ Max ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜ່ນຊິບ NVIDIA Orin-X, ແລະ AT128 ເລເຊີປະເພດພູເຂົາ Hesai ແມ່ນທາງເລືອກ, ແລະມັນຍັງຖືກຈັບຄູ່ກັບລະບົບການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະລະດັບສູງແລະການຊ່ວຍເຫຼືອນັກບິນຄວາມໄວສູງ NNP.

ໃນເງື່ອນໄຂຂອງ chassis, ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກະບອງປີກສອງດ້ານດ້ານຫນ້າແລະລະບົບ suspension ເອກະລາດ multi-link ດ້ານຫລັງ. ໃນດ້ານພະລັງງານ, ລຸ້ນຂະຫຍາຍການລ່າສັດ NETA S ແມ່ນມີລະບົບການຂະຫຍາຍລະດັບສູງສຸດຂອງ Haozhi 2.0, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍໄລຍະ 1.5L, ແລະລະບົບມໍເຕີດຽວທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 200 ກິໂລວັດ, ຈັບຄູ່ກັບຫມໍ້ໄຟ 43.88kWh. pack, CLTC ໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງ 300 ກິໂລແມັດ, ແລະລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ 1,200 ກິໂລແມັດ. ໃນອະນາຄົດ, ຮຸ່ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດຈະໃຊ້ເວທີ 800V ແລະມີອັດຕາການສາກໄຟສູງສຸດ 5C.

Aecoauto ກຳລັງຮັບການສັ່ງແລ້ວ!

ທີ່ຜ່ານມາ:ການພັດທະນາຍີ່ຫໍ້ລົດກິລາຂອງຈີນຈາກ copycat ກັບຕົ້ນສະບັບ

ຕໍ່ໄປ:Audi A5L ເປີດຕົວໃນງານ Guangzhou Auto Show ແລະຄາດວ່າຈະມີ Huawei Intelligent Driving