ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ Audi RS e-tron GT ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Audi RS e-tron GT ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງ e-tron GT, ສ້າງຂຶ້ນໂດຍພະແນກ RS ຂອງ Audi, ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດແລະປະສົບການການຂັບຂີ່.
ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ Audi A7 ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
ພະລັງງານ
637 HP
ດ້ວຍ Boost Engaged
ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ
93kWh
ລວມຍອດ
0-60 mph ໃນ
3.1 ວິນາທີ
ດ້ວຍ Boost Engaged
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານນອກ. Audi RS e-tron GT ມີຈຸດຢືນທີ່ກ້ວາງຂວາງດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງມັນ ເຊັ່ນ: ສະປອຍເລີຫຼັງໄຟຟ້າ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍການເພີ່ມກຳລັງແຮງລົງດ້ວຍຄວາມໄວ- ແລະສ່ວນລຸ່ມຮາບພຽງທີ່ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຕົວກະຈາຍກວ້າງ.
ໄຟໜ້າ LED ອອກແບບມາຕຣິກເບື້ອງ. ມາດຕະຖານສໍາລັບປີ 2024, RS e-tron GT ມີລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນ, ໄຟ LED ອອກແບບ HD Matrix ພ້ອມແສງເລເຊີ Audi. ໄຟໜ້າມີລັກສະນະສະແດງອອກ, ຕັດຂອບ X ພ້ອມກັບການຕ້ອນຮັບ ແລະ ປ່ອຍພາບເຄື່ອນໄຫວ.
ຫລັງຄາຄາບອນໄຟເບີ. ການສະຫນອງຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບ, Audi RS e-tron GT ມີມຸງຄາບອນໄຟເບີທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.
ພາຍໃນຫນັງເຕັມ. ມີຊຸດພາຍໃນດ້ວຍຫນັງເຕັມທີ່ປະກອບມີຄຸນນະສົມບັດເຊັ່ນ: ບ່ອນນັ່ງກິລາດ້ານຫນ້າ pro ທີ່ມີລະບາຍອາກາດ, ນວດ, ແລະ bolsters ດ້ານ pneumatic; ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ dash ຫນັງປົກຫຸ້ມແລະ perforated ຫນັງ Nappa ລະອຽດທີ່ມີການ stitching RS Honeycomb.
ຊຸດປະສິດທິພາບຄາບອນ. ຊຸດປະສິດຕິພາບຄາບອນທີ່ເປັນທາງເລືອກປະກອບມີແຜ່ນຢາງດ້ານນອກຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ແຜ່ນປະຕູເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ວົງແຫວນ ແລະປ້າຍຂອງ Audi ສີດຳ, ແລະພວງມາໄລທັງໝົດ.
ໄລຍະທີ່ຄາດຄະເນ EPA
249ml
ເວລາສາກແບັດເຕີຣີປະມານ
22.5 ນ
ສາກແບັດເຕີຣີຈາກ 5% ຫາ 80% ຢູ່ເຄື່ອງສາກດ່ວນ DC ສາທາລະນະ.
ການສາກໄຟສູງສຸດຂອງ DC
270 kW
e-torque vectoring ບວກ. Instantaneous ແລະໄຟຟ້າ, e-torque vectoring ບວກຮັບປະກັນການຂັບລົດ enviable ແລະ traction ໃນສະຖານະການຂັບລົດຫຼາຍທີ່ສຸດ. ລະບົບຂັບທຸກລໍ້ທີ່ປັບຕົວໄດ້ສູງນີ້ ຂັບເຄື່ອນແຕ່ລະເພົາໂດຍສະຫຼາດ, ເຮັດໃຫ້ການດຶງລໍ້ເປັນພິເສດ—ໃນເກືອບທຸກສະພາບຖະໜົນ.
ເປີດການຄວບຄຸມ. ປະສິດທິພາບຂອງ Audi Legendary ແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງ RS e-tron GT. ການຄວບຄຸມການເປີດຕົວ exhilarating ຊ່ວຍເພີ່ມພະລັງງານເພື່ອບັນລຸເຖິງ 637 HP.
ຮັບຜິດຊອບ. ສາມາດສາກໄຟໄດ້ 270kW ດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ 800V, Audi RS e-tron GT ສາມາດສາກຈາກ 5% ຫາ 80% ພາຍໃນ 22.5 ນາທີ. ຕົວວາງແຜນເສັ້ນທາງເທິງເຮືອຈະຊີ້ບອກສະຖານີສາກໄຟຕາມເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ, ຊ່ຽວຊານໃນການກຽມຄວາມຈຳເປັນໃນການສາກໄຟຂອງຕົນເອງໃນການເດີນທາງທີ່ດົນກວ່າ.
ຊຸດເບກເຊລາມິກ. ວິສະວະກໍາເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແຜ່ນເບກເຊລາມິກທາງເລືອກທີ່ມີ calipers ສີຂີ້ເຖົ່າ anthracite ແລະ 21" 5-double-spoke ລໍ້ອອກແບບໂມດູນ concave ເບິ່ງ sleek ແລະກໍ່ຍ້າຍທ່ານ.
2-speed transmission. The 2-speed transmission propels you with instantaneous acceleration while helping you improve the efficiency and range of your Audi RS e-tron GT.
Audi virtual cockpit plus. ໃນຖານະທີ່ເປັນກຸ່ມເຄື່ອງມືດິຈິຕອນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, Audi virtual cockpit plus ນໍາສະເຫນີຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມຂອງທ່ານຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນ HD 12.3" ທີ່ສວຍງາມ.
ການປັບສະພາບກ່ອນຄວາມສະດວກສະບາຍຜ່ານ myAudi. ວາງແຜນອຸນຫະພູມທີ່ສົມບູນແບບຂອງເຈົ້າກ່ອນເວລາດ້ວຍຄຸນສົມບັດການປັບປ່ຽນພູມອາກາດທາງໄກຢູ່ໃນແອັບ myAudi.
Bang & Olufsen®. ຮູ້ສຶກວ່າທ່ານຢູ່ທີ່ນັ້ນກັບລະບົບສຽງ Bang & Olufsen ທີ່ມີສຽງ 3D. ລຳໂພງທີ່ວາງໄວ້ຢ່າງມີຍຸດທະສາດຕະຫຼອດຍານພາຫະນະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີສຽງທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ມີອາລົມ.
ລະບົບກ້ອງຍອດນິຍົມ. ຊູມໃນດ້ານນອກຂອງລົດເຈົ້າດ້ວຍລະບົບກ້ອງມຸມເບິ່ງເທິງດ້ວຍ Virtual 360. ສະຫຼັບລະຫວ່າງມຸມເບິ່ງກ້ອງ 3D ແລະປັດເພື່ອເບິ່ງມຸມຕ່າງໆ—ທັງໝົດຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ.
Audi pre sense® ທາງໜ້າ ແລະ ຫລັງ. ມີ array ຂອງ sensors, Audi pre sense ທາງຫນ້າແລະຫລັງຕິດຕາມກວດກາອ້ອມຂ້າງຂອງ Audi RS e-tron GT, ຊ່ວຍໃຫ້ການຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະຕອບສະຫນອງຕໍ່ສະຖານະການທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດໄວ້.
ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວຊ່ວຍໃນການຊີ້ນໍາເສັ້ນທາງ. ດ້ວຍການຊ່ວຍການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້ດ້ວຍການຊີ້ທາງໃນເລນ, ລະບົບ hands-on ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າກັບລົດທີ່ຢູ່ຂ້າງໜ້າ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຢູ່ໃຈກາງໃນເລນຂອງທ່ານ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງແຍກ. ຜູ້ຊ່ວຍທາງຕັດຈະໃຊ້ເຊັນເຊີເພື່ອຊ່ວຍກວດຫາການສັນຈອນຂ້າມທາງເມື່ອດຶງຜ່ານທາງຕັດ ແລະ ສາມາດຊ່ວຍແຊກແຊງດ້ວຍການເບຣກໄລຍະສັ້ນໆ ຫຼື ການເຕືອນທາງສາຍຕາ ແລະ/ຫຼື ສຽງເຕືອນເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ອາດຈະເກີດການປະທະກັນ.