ຈີນ BEV ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ພວກເຮົາຈື່ໄວ້ວ່າກ່ອນຊຸມປີ 1970, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ທັງຂະຫນາດແລະການຍົກຍ້າຍ, ເພາະວ່າຢ້ານວ່າຄົນຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົານ້ອຍ. ຕໍ່​ມາ​ໄດ້​ເກີດ​ວິ​ກິດ​ການ​ນ້ຳມັນ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ກໍ່​ແອ​ອັດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ລົດ​ທັງ​ໝົດ​ກໍ​ນ້ອຍ​ລົງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງການຊື້ລົດແລະການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຂອງພະລັງງານ, ລົດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າແລະໃຫຍ່ກວ່າ. ລົດເກັງຍາວຫ້າແມັດເປັນຈໍານວນລົດ SUV ຈໍານວນຫລາຍ, MPVs ເປັນແອວໃຫຍ່. ແຕ່ຂະຫນາດຂອງລົດກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຂະຫນາດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນໄດ້, ສະນັ້ນ cornering, ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາ. ເພື່ອຕີຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍກົງໃນຈຸດເຈັບປວດນີ້, ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂຫມດກະປູ Denza Z9GT ເປັນຈຸດສຸມໃສ່ການເຜີຍແຜ່ສໍາລັບຈຸດຜະລິດຕະພັນ, ຜູ້ມັກລົດທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຫນ້າທີ່ນີ້ເຢັນເກີນໄປ, ເປັນລົດຍົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຕະວັດທີ 21. ປະດິດ! ແຕ່ມັນຖືກປະດິດແທ້ໆໃນສະຕະວັດທີ 21? ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​!

ໃນວັນທີ 16 ເດືອນມີນາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຈາກແຫຼ່ງທີ່ເປັນທາງການຂອງຍີ່ຫໍ້ທີສາມຂອງ NIO, Firefly, ປະມານລົດໃຫຍ່ທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນ. ຍານພາຫະນະແມ່ນມີລໍ້ແບບໃຫມ່, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫລູຫລາໂດຍລວມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂາຍກ່ອນການຂາຍດ້ວຍລາຄາກ່ອນການຂາຍຂອງ 148,800 ຢວນແລະກໍາລັງຕັ້ງຄ່າຕະຫຼາດໃນເດືອນເມສານີ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປ່ອຍຕົວຢ່າງເປັນທາງການລວມມີນະໂຍບາຍດ້ານການຂາຍ: "flickering ຂອງຂວັນ Firefly" ໃຫ້ບໍລິການເພີ່ມເຕີມ 2000 ຢວນໃນລາຄາຊື້ດ້ວຍເງິນຝາກ 199 ໂດລາ; "ຂອງຂວັນ Firefly" ສະເພາະ "ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ NIO ແລະ LEAO ມີຄວາມສຸກກັບຜົນປະໂຫຍດສະເພາະ, ເຊິ່ງມີຜູ້ໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບ, ໂດຍໄດ້ຮັບ 50,000 ຄະແນນ.

ພວກເຮົາຮູ້ວ່າໃນວັນທີ 15 ຕຸລາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກຊ່ອງທາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງວ່າ JETOUR Mountain Sea T2 ຮຸ່ນໄດສີ່ລໍ້ຈະເປີດຕົວໃນວັນທີ 21 ຕຸລາ. ຕາມ​ການ​ອ້າງ​ອີງ​ແລ້ວ, ລົດ​ລໍ້​ໜ້າ​ລຸ້ນ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ຂອງ Mountain sea T2 ມີ​ລາຄາ​ຢູ່​ໃນ​ລະດັບ 179.900-20900 ຢວນ. ຄາດ​ວ່າ​ຮຸ່ນ​ຂັບ​ສີ່​ລໍ້​ຈະ​ຢູ່​ລະຫວ່າງ 200,000 ຫາ 220,000 ຢວນ.

ລົດໃຫມ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີໃຫມ່. ມັນຈະມີຢູ່ໃນ 5 ສີພາຍນອກ + 2 ສີພາຍໃນ (ສີດໍາສະຫງົບແລະສີຂາວສະຫງ່າງາມ) ໃນອະນາຄົດ, ແລະຈະເປີດຕົວໃນເດືອນເມສາ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າ Baojun Yue ທີ່ວາງຂາຍໃນປະຈຸບັນມີພຽງແຕ່ລຸ້ນສາມປະຕູເທົ່ານັ້ນ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການປະກາດຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Hyundai PeiJing ທີ່ Suc of Beijing Hyundai - Elexio ຈະເຮັດໃຫ້ການສະແດງຄັ້ງທີ 7 ພຶດສະພາ. ການຕັດສິນຈາກຮູບພາບສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນປະຈຸບັນ, ການອອກແບບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຮ່າງກາຍ. ໃນຖານະເປັນຜະລິດຕະພັນ Electric-Electric-Electric, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ການຕັ້ງຊື່ "ioniq" (ioniq) (ioniq) (ioniq).

ຕາມຂ່າວຈາກ AECOAUTO ໃນວັນທີ 4 ມິຖຸນານີ້, ກະຊວງທີ່ດິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ຍີ່ປຸ່ນ ລາຍງານໃນວັນທີ 3 ມິຖຸນານີ້ວ່າ: ບໍລິສັດ ໂຕໂຢຕ້າ, ຮອນດ້າ, ມາສະດາ, ຢາມາຮາ ແລະ ຊູຊູກິ ໄດ້ກະທຳການສໍ້ໂກງໃນການຍື່ນຂໍໃບຢັ້ງຢືນການຜະລິດພາຫະນະ.