ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > BEV

ຈີນ BEV ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ຮັບປະກັນການຊື້ BEV ທີ່ເຮັດໃນປະເທດຈີນຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ປະເທດ Exv ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າທີ່ມີມືອາຊີບ BEV ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມາເຖິງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • Audi RS e-tron GT

    Audi RS e-tron GT

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ Audi RS e-tron GT ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Audi RS e-tron GT ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງ e-tron GT, ສ້າງຂຶ້ນໂດຍພະແນກ RS ຂອງ Audi, ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດແລະປະສົບການການຂັບຂີ່.
  • Honda HR-V

    Honda HR-V

    EXV, ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto ເຊັ່ນດຽວກັນ, ດໍາເນີນການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງລົດທີ່ຫລາກຫລາຍ, ໃນນັ້ນມີ Honda HR-V ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Honda HR-V ເປັນລົດ SUV ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ໃຫ້ພາຍໃນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະການຈັດການທີ່ວ່ອງໄວ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອດຶງດູດຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ຊອກຫາຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໄດ້ ແລະທັນສະໄໝ.
  • Toyota Camry

    Toyota Camry

    EXV, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Aecoauto, ດໍາເນີນການເປັນຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ມີ Toyota Camry ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນບັນດາພວກເຂົາ. Toyota Camry ເປັນລົດເກັງຂະໜາດກາງຟຸ່ມເຟືອຍ ປະຢັດນ້ຳມັນດີເລີດ ແລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້, ເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະກວ້າງຂວາງ ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກຜູ້ບໍລິໂພກ.
  • Honda BREEZE Ehev

    Honda BREEZE Ehev

    ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຍານພາຫະນະໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ Honda BREEZE Ehev ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Honda Fit ເປັນລົດຍົນລຸ້ນນ້ອຍຂອງ Honda, ເຊິ່ງອາດຈະຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ Honda Fit ໃນບາງຕະຫຼາດ. The Ehev ອາດຈະໝາຍເຖິງລົດລຸ້ນລູກປະສົມ, ເຊັ່ນ: ລົດໄຟປະສົມກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.
  • ສະຖານີສາກໄຟ 32A 22KW Basic Home EV

    ສະຖານີສາກໄຟ 32A 22KW Basic Home EV

    EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ. ເຄື່ອງສາກລົດບາງອັນຍັງມີຢູ່, ລວມທັງສະຖານີສາກໄຟ 32A 22KW Basic Home EV. ສະຖານີສາກໄຟ EV Basic Home 32A 22KW ເປັນສະຖານີສາກໄຟ EV ພື້ນຖານໃນບ້ານທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຜູ້ໃຊ້ໃນບ້ານເພື່ອສະໜອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
  • 2024 Audi SQ8 Sportback e-tron

    2024 Audi SQ8 Sportback e-tron

    2024 Audi SQ8 Sportback e-tron ເປັນ SUV ໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ມັນ​ມີ powertrain ສາມ​ມໍ​ເຕີ​ທີ່​ມີ​ພະ​ລັງ​ງານ​ແລະ​ການ​ອອກ​ແບບ​ເປັນ​ເງົາ​. ສະເຫນີຄວາມຫລູຫລາແລະຄຸນນະສົມບັດແບບພິເສດ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • Baojun Yueye Plus ຈະເປີດຕົວໃນເດືອນເມສາ

    ລົດໃຫມ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີໃຫມ່. ມັນຈະມີຢູ່ໃນ 5 ສີພາຍນອກ + 2 ສີພາຍໃນ (ສີດໍາສະຫງົບແລະສີຂາວສະຫງ່າງາມ) ໃນອະນາຄົດ, ແລະຈະເປີດຕົວໃນເດືອນເມສາ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າ Baojun Yue ທີ່ວາງຂາຍໃນປະຈຸບັນມີພຽງແຕ່ລຸ້ນສາມປະຕູເທົ່ານັ້ນ.

  • ທ່າແຮງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງສະຫະລັດແມ່ນ $ 10,000 ຕໍ່ 100,000 ໄມ

    ຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່, ທ່າແຮງສໍາລັບການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຫຼາຍ. ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ທ່າແຮງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຍານພາຫະນະ.

  • Denza Z9 ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ

    ລົດ​ຄັນ​ໃໝ່​ນີ້​ໄດ້​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ປີ 2024 ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ລົດ​ກວາງ​ໂຈ່​ວ.
    ມັນ​ມີ​ສອງ​ສະ​ບັບ​: ການ​ສາກ​ເຕັມ​ແລະ plug-in ປະ​ສົມ​, ມີ​ທັງ​ຫມົດ 5 ປະ​ເພດ​. ມັນຕັ້ງເປັນຍານພາຫະນະຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່.

  • ລຸ້ນ Chery Fengyun T9 ມີຄວາມທົນທານສູງທີ່ສຸດ

    ໃນວັນທີ 18 ເດືອນພະຈິກປີ 2024, Chery ໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການວ່າ Fengyun T9 ລຸ້ນ endurance ultra-long ຂອງຕົນໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນຮູບລັກສະນະແລະພາຍໃນຂອງລົດໃຫມ່, ແຕ່ລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຈາກຄວາມໄວດຽວ. DHT ກັບລະບົບສາຍສົ່ງພິເສດ DHT hybrid 3 ຄວາມໄວ, ແລະມີຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate 34.46kWh, ແລະຫມໍ້ໄຟບໍລິສຸດ. ຊີວິດສາມາດບັນລຸ 210 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ CLTC.

  • ລົດທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ຂອງ NIO ປະຕິບັດແນວໃດ? Onvo L60 "ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດລະດູຫນາວ" ການວິເຄາະຜົນໄດ້ຮັບ

    ລົດທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ຂອງ NIO ປະຕິບັດແນວໃດ? Onvo L60 "ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດລະດູຫນາວ" - ຂ່າວ - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

  • ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ: Tesla ວາງແຜນທີ່ຈະແນະນໍາຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມ y ໃນຕະຫລາດຈີນ.

    ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນທີ່ຜ່ານມາ, Tesla ກໍາລັງພັດທະນາຮູບແບບງ່າຍໆ y Viveriant ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຈີນ - ຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ. ນໍາພາໂດຍທີມງານຈີນ, ຮູບແບບໃຫມ່ຮັກສາແບັດເຕີຣີທີ່ມີຢູ່, Powertrain, ແລະ Chassis ເພື່ອເລັ່ງການຜະລິດ, ໃນຂະນະທີ່ trimming ລັກສະນະທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ກົນລະຍຸດດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຈາກຍີ່ຫໍ້ EV ໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ປົກຄອງການຂາຍຕາຕະລາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla China ຍັງໄດ້ຢືນຢັນແຜນການຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ກົດ ENTER ເພື່ອຄົ້ນຫາຫລື ESC ເພື່ອປິດ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ