ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະສົມ

ຈີນ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະສົມ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ຮັບປະກັນການຊື້ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະສົມ ທີ່ເຮັດໃນປະເທດຈີນຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ປະເທດ Exv ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າທີ່ມີມືອາຊີບ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະສົມ ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມາເຖິງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • BYD Yuan Pro

    BYD Yuan Pro

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ຍັງເອີ້ນວ່າ Aecoauto, ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ BYD Yuan Pro ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Yuan Pro ເປັນຮຸ່ນທີ່ຍົກລະດັບຂອງ BYD Yuan, ສະຫນອງຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມແລະປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມັນ ເໝາະ ສຳ ລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າເສດຖະກິດທີ່ມີລັກສະນະອຸດົມສົມບູນແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ.
  • Honda CR-V

    Honda CR-V

    EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto ເຊັ່ນດຽວກັນ, ດໍາເນີນການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງລົດທີ່ຫລາກຫລາຍ, ໃນນັ້ນມີ Honda CR-V ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Honda CR-V ເປັນລົດ SUV ຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ຮູ້ຈັກກັບການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ພາຍໃນກວ້າງຂວາງ, ແລະສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ມັນແມ່ນໜຶ່ງໃນຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງ Honda ທົ່ວໂລກ.
  • ໂຕໂຍຕ້າ C-HR

    ໂຕໂຍຕ້າ C-HR

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ Toyota C-HR ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ໂຕໂຍຕ້າ C-HR ເປັນລົດ SUV ຂະໜາດກະທັດຮັດ, ເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີສຳລັບການອອກແບບພາຍນອກ ແລະ ການຈັດການທີ່ດີ. ມັນປະສົມປະສານກິລາແລະການປະຕິບັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ.
  • NETA GT

    NETA GT

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ຍັງເອີ້ນວ່າ Aecoauto, ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ Neta GT ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Neta GT ນໍາພາແນວໂນ້ມໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ, ຮູບລັກສະນະທີ່ສະຫງ່າງາມ, ແລະພາຍໃນສະດວກສະບາຍ, ເພີ່ມຄວາມມ່ວນທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດໃຫ້ກັບຊີວິດຂອງທ່ານ.
  • ພາຫະນະພິເສດ

    ພາຫະນະພິເສດ

    EXV, ຍັງຖືກກໍານົດວ່າເປັນ Aecoauto, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີລົດຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຍານພາຫະນະພິເສດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາພິເສດ, ເຊັ່ນລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກ, ລົດດັບເພີງ, ແລະອື່ນໆ, ປົກກະຕິແລ້ວມີຫນ້າທີ່ສະເພາະແລະຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການທີ່ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ມືອາຊີບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
  • 2025 Audi Rs 5 Sportback

    2025 Audi Rs 5 Sportback

    The 2025 Audi Rs 5 Sports ແມ່ນພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ມັນມີ 444-HP TURBO-TURBO V6, ຄວາມໄວໃນການສົ່ງຜ່ານແບບອັດຕະໂນມັດ, ແລະຂັບລົດມາດຕະຖານ, ສະເຫນີປະສົບການໃນການອອກແບບທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນກັບການອອກແບບທີ່ສວຍງາມ. ຫຼື, ມັນປະສົມປະສານກັບພະລັງງານແລະຮູບແບບ,ອມັດລະວັງດ້ານກິລາແລະຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນຊຸດກິລາທີ່ຫຼູຫຼາ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ລົດ AI ທໍາອິດຂອງໂລກ? ຮູບພາບ spy ຢ່າງເປັນທາງການ XPENG P7+ ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງເປັນທາງການໃນໄຕມາດທີ່ສີ່.

    ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, XPENG Motors ໄດ້ເປີດເຜີຍຮູບພາບ spy ຂອງ XPENG P7+ ຢ່າງເປັນທາງການ, ເຊິ່ງກ່ອນຫນ້ານີ້ປາກົດຢູ່ໃນລາຍການຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ມີລະຫັດພາຍໃນ F57. ສົມທົບກັບຂ່າວກ່ອນໜ້ານີ້, P7+ ເປັນຮຸ່ນທຳອິດຂອງລະບົບຮາດແວການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດລຸ້ນ XPENG, ມີຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 5 ແມັດ ແລະ ຖານລໍ້ 3 ແມັດ ແລະ ຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນໄຕມາດທີ່ 4 ນີ້.

  • Geely star wish ຂາຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 30 ພັນເຄື່ອງພາຍໃນ 49 ມື້ຫຼັງຈາກເປີດຕົວ.

    ຄວາມຄືບຫນ້າການຂາຍຂອງ geely star wish

  • ໂໝດ Crab Walk ຂອງ Denza Z9 GT ກ້າວໜ້າບໍ? ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​!

    ພວກເຮົາຈື່ໄວ້ວ່າກ່ອນຊຸມປີ 1970, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ທັງຂະຫນາດແລະການຍົກຍ້າຍ, ເພາະວ່າຢ້ານວ່າຄົນຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົານ້ອຍ. ຕໍ່​ມາ​ໄດ້​ເກີດ​ວິ​ກິດ​ການ​ນ້ຳມັນ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ກໍ່​ແອ​ອັດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ລົດ​ທັງ​ໝົດ​ກໍ​ນ້ອຍ​ລົງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງການຊື້ລົດແລະການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຂອງພະລັງງານ, ລົດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າແລະໃຫຍ່ກວ່າ. ລົດເກັງຍາວຫ້າແມັດເປັນຈໍານວນລົດ SUV ຈໍານວນຫລາຍ, MPVs ເປັນແອວໃຫຍ່. ແຕ່ຂະຫນາດຂອງລົດກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຂະຫນາດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນໄດ້, ສະນັ້ນ cornering, ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາ. ເພື່ອຕີຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍກົງໃນຈຸດເຈັບປວດນີ້, ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂຫມດກະປູ Denza Z9GT ເປັນຈຸດສຸມໃສ່ການເຜີຍແຜ່ສໍາລັບຈຸດຜະລິດຕະພັນ, ຜູ້ມັກລົດທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຫນ້າທີ່ນີ້ເຢັນເກີນໄປ, ເປັນລົດຍົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຕະວັດທີ 21. ປະດິດ! ແຕ່ມັນຖືກປະດິດແທ້ໆໃນສະຕະວັດທີ 21? ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​!

  • ສະບັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດຂອງການຫົດຫູ່ກໍາລັງຈະມາ! The EV ທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຈະຖືກເປີດຕົວໃນວັນທີ 14 ເດືອນກຸມພາ 1.2025

    ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ວ່າແສງສະຫວ່າງ EV ຈະຖືກເປີດຕົວໃນວັນທີ 14 ກຸມພາ 1.2025. ການສັ່ງຊື້ລ່ວງຫນ້າສໍາລັບຮູບແບບໃຫມ່ໄດ້ຖືກເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ.

  • SAIC Maxus G50 ປະສົມປະສານງານກ່ອນການຂາຍກ່ອນ 6 ເດືອນມີນາ, ຄຸນນະສົມບັດ 1.5l phev

    ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກແຫລ່ງທີ່ເປັນທາງການທີ່ Aito M8 ມີກໍານົດທີ່ຈະເປີດຕົວໃນເດືອນເມສາ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ໃນການສະແດງລົດຊຽງໄຮໃນເດືອນເມສາ, ໄປຂາຍໃນເດືອນພຶດສະພາ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງໃນເດືອນມິຖຸນາ. ຄາດວ່າກໍານົດເວລາທັງຫມົດອາດຈະຖືກຍ້າຍຂຶ້ນ. ສໍາລັບການອ້າງອີງ, Aito M9 ແມ່ນລາຄາລະຫວ່າງ 469,800 ແລະ 569,800 ຢວນ, ໃນຂະນະທີ່ Li L9 ແມ່ນລາຄາລະຫວ່າງ 409,800 ແລະ 439,800 ຢວນ. ຄາດວ່າລາຄາຂອງ Aito M8 ຈະມີຄວາມໃກ້ຊິດກັບຄວາມຮັກຂອງ Li L9, ສ້າງການແຂ່ງຂັນໂດຍກົງ.

  • ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ: Tesla ວາງແຜນທີ່ຈະແນະນໍາຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມ y ໃນຕະຫລາດຈີນ.

    ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນທີ່ຜ່ານມາ, Tesla ກໍາລັງພັດທະນາຮູບແບບງ່າຍໆ y Viveriant ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຈີນ - ຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ. ນໍາພາໂດຍທີມງານຈີນ, ຮູບແບບໃຫມ່ຮັກສາແບັດເຕີຣີທີ່ມີຢູ່, Powertrain, ແລະ Chassis ເພື່ອເລັ່ງການຜະລິດ, ໃນຂະນະທີ່ trimming ລັກສະນະທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ກົນລະຍຸດດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຈາກຍີ່ຫໍ້ EV ໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ປົກຄອງການຂາຍຕາຕະລາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla China ຍັງໄດ້ຢືນຢັນແຜນການຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ກົດ ENTER ເພື່ອຄົ້ນຫາຫລື ESC ເພື່ອປິດ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ