ຈີນ ແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າ Audi ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ​ຜະລິດ​ລົດຍົນ Renault ຂອງ​ຝຣັ່ງ​ໄດ້​ອອກ​ປະກາດ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໃໝ່, ​ໂດຍ​ກວມ​ເອົາ​ຫຼາຍ​ຂົງ​ເຂດ​ເຊັ່ນ: ພະລັງງານ​ຄວາມ​ຮ້ອນ, ​ໄຟຟ້າ, ​ແລະ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ສຸກ. Renault ກຳ​ລັງ​ຕັ້ງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ໃຫ້​ຕົນ​ເອງ​ຄື: ເພື່ອ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ, ມັນ​ຕ້ອງ​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຈີນ.

ຄວາມຄືບຫນ້າການຂາຍຂອງ geely star wish

ຮູບພາບຕົວຈິງຂອງ Zeekr 007 GT, ຮູບແບບເບຣກຍິງຄັ້ງທີສອງພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Zeekr, ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ. ໃນຖານະເປັນອະນຸພັນຂອງຮູບແບບ 007 ປັດຈຸບັນ, ມັນກໍານົດຈະເປີດຕົວໃນໄຕມາດທີສອງ.

ໃນວັນທີ 24 ເດືອນກຸມພາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກເມືອງ Changan Qiyuan ຢ່າງເປັນທາງການວ່າ SUV ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາໃນວັນທີ 27 ເດືອນກຸມພາ, ມີລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລະບົບການຂັບຂີ່ລົດ Tianzhu ທີ່ຈະຖືກເປີດເຜີຍ. ໃນປະຈຸບັນ, ມັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າຍານພາຫະນະໃຊ້ Tianzhu AI Modelmodal AI ModenModal Ai Model Model ແລະວົງການສື່ສານທີ່ເປັນເຄືອຂ່າຍກາງ. ໂດຍຜ່ານການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການສື່ສານຄວາມໄວສູງ, ແລະການປັບປຸງ OTA ທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ມັນຈະເປັນປະສົບການທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ລົດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນທຸກເວທີ SDA All-Electric ທັງຫມົດແລະມີຄວາມພ້ອມຂອງເຕັກໂນໂລຢີ Whale ໃຫມ່ທີ່ສະຫຼາດ.

ການຊື້ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານສໍາລັບທຸລະກິດບໍ່ພຽງແຕ່ "ເລືອກແບບຈໍາລອງແລະວາງຄໍາສັ່ງ." ອາການປວດຫົວທີ່ແທ້ຈິງປະກົດຂຶ້ນໃນພາຍຫຼັງ: ຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດຕາມທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ເອກະສານການຂົນສົ່ງຊັກຊ້າ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະບໍ່ກົງກັນ (ມືຊ້າຍທຽບກັບມືຂວາ, ມາດຕະຖານການສາກໄຟ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການຕັດ), ຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບການຮັບປະກັນທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ.

ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. Charge Point Operators (CPO) ຕ້ອງຈັດການສະຖານີສາກໄຟຫຼາຍຮ້ອຍ ຫຼືຫຼາຍພັນແຫ່ງ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຂະຫຍາຍຂະໜາດ, ແລະຜົນກຳໄລ. ລະບົບການຈັດການການສາກໄຟໃນຄລາວສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດການຈຸດຄິດຄ່າບໍລິການມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ການກວດສອບສູນກາງ, ການຈັດການພະລັງງານອັດສະລິຍະ, ການຮຽກເກັບເງິນແບບສົດໆ ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່.