ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ

ຈີນ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ຮັບປະກັນການຊື້ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ທີ່ເຮັດໃນປະເທດຈີນຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ປະເທດ Exv ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າທີ່ມີມືອາຊີບ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມາເຖິງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • BAIC Motor EU5 Plus

    BAIC Motor EU5 Plus

    BAIC MOTOR EU5 Plus: ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ອັບເກຣດນີ້ເພີ່ມຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະ ແລະຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງ EU5 ເຊັ່ນ: ເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ກ້າວໜ້າ, ຟັງຊັນເຊື່ອມຕໍ່ກັນອັດສະລິຍະ ແລະລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສະດວກສະບາຍ, ປອດໄພກວ່າ, ແລະ. ອັດສະລິຍະ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງມີຊີວິດຫມໍ້ໄຟທີ່ຍາວກວ່າແລະພື້ນທີ່ພາຍໃນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງຂອງທ່ານ.
  • ເຄື່ອງສາກ 7k-11KW OCPP Mini Smart EV

    ເຄື່ອງສາກ 7k-11KW OCPP Mini Smart EV

    EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto ເຊັ່ນດຽວກັນ, ດໍາເນີນການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງລົດທີ່ຫລາກຫລາຍ. ເຄື່ອງສາກລົດບາງອັນຍັງມີຢູ່, ໃນນັ້ນມີເຄື່ອງສາກ 7k-11KW OCPP Mini Smart EV Charger. 7k-11KW OCPP Mini Smart EV Charger ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍໃນແລະການຄ້າເນື່ອງຈາກຄວາມສະຫລາດ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.
  • BID He Dmi ແຊ້ມ

    BID He Dmi ແຊ້ມ

    EXV, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງລົດທີ່ຫລາກຫລາຍ, ໂດຍມີແຊ້ມ BYD Han DMI ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນບັນດາພວກເຂົາ. BYD Han DMI Champion ເປັນລົດເກັງຟຸ່ມເຟືອຍຂະໜາດເຕັມພາຍໃຕ້ລົດ BYD Auto, ອາດຈະເປັນລຸ້ນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂອງຊຸດ Han, ເນັ້ນໜັກເຖິງການຂັບຂີ່ ແລະລັກສະນະຫຼູຫຼາ.
  • BID Qin Plus Ev

    BID Qin Plus Ev

    ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງແນວພັນຂອງລົດໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ BYD Qin Plus Ev ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Qin Plus Ev ເປັນລົດເກັງໄຟຟ້າບໍລິສຸດພາຍໃຕ້ BYD Motors, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນລຸ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ຍົກລະດັບຂອງ Qin series, ທີ່ມີຄວາມຍາວແລະເຕັກໂນໂລຢີໄຟຟ້າທີ່ກ້າວຫນ້າ.
  • ເຊຣີ ທິໂກ້7

    ເຊຣີ ທິໂກ້7

    EXV, ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມ Aecoauto ເຊັ່ນດຽວກັນ, ດໍາເນີນການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງລົດທີ່ຫລາກຫລາຍ, ໃນນັ້ນແມ່ນ Chery Tigo 7 ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
  • Audi A5 Sportback ປີ 2025

    Audi A5 Sportback ປີ 2025

    Audi A5 Sportback ປີ 2025 ເປັນລົດຫຼູຫຼາຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີສະໄຕລ໌ ແລະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ມັນສົມທົບການເບິ່ງທີ່ເງົາງາມຂອງ coupe ກັບການປະຕິບັດຂອງ hatchback, ສະເຫນີພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ກວ້າງຂວາງແລະພາຍໃນທີ່ຫລອມໂລຫະ. ມັນມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbocharged ແລະຂັບທັງຫມົດລໍ້ມາດຕະຖານ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • IM L6 ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການ, ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງ IM ຂອງ Xiaomi ເລືອກທີ່ຈະເປັນຕົວເອງ

    ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ 4 ປີ IM, ສຸດທ້າຍລໍຖ້າ "ຈຸດເດັ່ນ". ໃນເວລານັ້ນ IM L6 ໃນກອງປະຊຸມຂ່າວກ່ອນການຂາຍ, CEO ຮ່ວມຂອງ IM Liu Tao ເບິ່ງຄືວ່າຈະຮຽນແບບການຕະຫຼາດຂອງອຸດສາຫະກໍາໂທລະສັບມືຖື, ການສະແດງລະຄອນ “Bench marking” ທີ່ສົມບູນແບບຂອງບໍລິສັດຄູ່ແຂ່ງ, ແລະ ເຍາະເຍີ້ຍຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ Xiaomi “ມີຢູ່. ບໍ່ມີປັນຍາທີ່ແທ້ຈິງ", "ການອອກແບບແມ່ນອີງໃສ່ການປອມແປງ".

  • ລຸ້ນ AVATR 11/12 ລຸ້ນຂະຫຍາຍຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນກັນຍາ

    ວັນທີ 4 ສິງຫາ, ທ່ານ Zhu Huarong, ປະທານບໍລິສັດ Changan Automobile ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, AVATR 11 ແລະ AVATR 12 ລຸ້ນຂະຫຍາຍລຸ້ນຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນກັນຍາ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລຸ້ນ AVATR 07 ທີ່ຂະຫຍາຍ ແລະ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງ AVATR 07 ຍັງຈະຖືກເປີດຕົວໃນເດືອນກັນຍາ.

  • AION RT ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ

    ໃນວັນທີ 6 ພະຈິກ 2024, AION RT ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, ມີ 5 ລຸ້ນການຕັ້ງຄ່າ, ມີໄລຍະໄກ 520 ກິໂລແມັດ ແລະ 650 ກິໂລແມັດ. ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງເປັນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະຫນາດກາງ, ກໍ່ສ້າງໂດຍສະຖານີລະດັບບໍລິສຸດ AEP 3.0, ຮູບແບບທີ່ມີອຸປະກອນສູງມີ Lidar, ການນໍາໃຊ້ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະກ້າວຫນ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງໃນຕະຫຼາດ.

  • Geely star wish ຂາຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 30 ພັນເຄື່ອງພາຍໃນ 49 ມື້ຫຼັງຈາກເປີດຕົວ.

    ຄວາມຄືບຫນ້າການຂາຍຂອງ geely star wish

  • ໂໝດ Crab Walk ຂອງ Denza Z9 GT ກ້າວໜ້າບໍ? ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​!

    ພວກເຮົາຈື່ໄວ້ວ່າກ່ອນຊຸມປີ 1970, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ທັງຂະຫນາດແລະການຍົກຍ້າຍ, ເພາະວ່າຢ້ານວ່າຄົນຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົານ້ອຍ. ຕໍ່​ມາ​ໄດ້​ເກີດ​ວິ​ກິດ​ການ​ນ້ຳມັນ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ກໍ່​ແອ​ອັດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ລົດ​ທັງ​ໝົດ​ກໍ​ນ້ອຍ​ລົງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງການຊື້ລົດແລະການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຂອງພະລັງງານ, ລົດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າແລະໃຫຍ່ກວ່າ. ລົດເກັງຍາວຫ້າແມັດເປັນຈໍານວນລົດ SUV ຈໍານວນຫລາຍ, MPVs ເປັນແອວໃຫຍ່. ແຕ່ຂະຫນາດຂອງລົດກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຂະຫນາດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນໄດ້, ສະນັ້ນ cornering, ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາ. ເພື່ອຕີຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍກົງໃນຈຸດເຈັບປວດນີ້, ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂຫມດກະປູ Denza Z9GT ເປັນຈຸດສຸມໃສ່ການເຜີຍແຜ່ສໍາລັບຈຸດຜະລິດຕະພັນ, ຜູ້ມັກລົດທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຫນ້າທີ່ນີ້ເຢັນເກີນໄປ, ເປັນລົດຍົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຕະວັດທີ 21. ປະດິດ! ແຕ່ມັນຖືກປະດິດແທ້ໆໃນສະຕະວັດທີ 21? ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​!

  • ຮູບພາບຕົວຈິງຂອງ Avita 06 ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ, ດ້ວຍລົດທີ່ຄາດວ່າຈະຂາຍໃນເດືອນເມສາແລະລາຄາປະມານ 250,000 ຢວນ.

    ໃນວັນທີ 14 ເດືອນມີນາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູບພາບຂອງລົດເກັງຂະຫນາດກາງຂະຫນາດໃຫມ່ຈາກຍີ່ຫໍ້ Avita-avita 06 - ຈາກອິນເຕີເນັດ. ລົດໃຫມ່ໄດ້ສໍາເລັດການລົງທະບຽນແລ້ວແລະຄາດວ່າຈະຂາຍໃນເດືອນເມສາ, ໂດຍລາຄາປະມານ 250,000 ຢວນ. ມັນຈະສືບຕໍ່ສະເຫນີໃຫ້ທັງດ້ານຕົວເລືອກທີ່ບໍລິສຸດແລະລະດັບຄວາມບໍລິສຸດຂອງ Powering Poweringrain.

ສົ່ງສອບຖາມ

ກົດ ENTER ເພື່ອຄົ້ນຫາຫລື ESC ເພື່ອປິດ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ