ຈີນ ລົດ EV Toyota ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກທາງການວ່າລົດໄຟຟ້າຈຸລະພາກໃໝ່ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Zhidou—Rainbow ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ, ມີທັງໝົດ 5 ການຕັ້ງຄ່າທີ່ເປີດຕົວສຳລັບລົດໃໝ່. ລົດໃໝ່ນີ້ໃຫ້ການອອກແບບສະໄຕລ໌ທີ່ສະຫຼາດ ແລະໜ້າຮັກ, ແລະການຕັ້ງຄ່າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງ. ພື້ນຖານ.

ຕາມ​ຂ່າວ Reuters, ປະຊາຊົນ​ທີ່​ຄຸ້ນ​ເຄີຍ​ກັບ​ເລື່ອງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ໃນ​ວັນ​ທີ 16 ​ເມສາ​ນີ້​ວ່າ, ​ໃນ​ການ​ລົງ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ​ທີ່​ບໍ່​ຜູກ​ມັດ ​ແຕ່​ຍັງ​ມີ​ອິດ​ທິພົນ, ລັດຖະບານ EU ບໍ່​ເຫັນ​ດີ​ເຫັນ​ດີ​ຕໍ່​ຂໍ້​ດີ ​ແລະ ຂໍ້​ເສຍ​ຂອງ EU ທີ່​ຈະ​ເກັບ​ພາສີ​ນຳ​ເຂົ້າ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ຈາກ​ຈີນ. Reuters ກ່າວ​ວ່າ ການ​ລະ​ເມີດ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ທັດສະນະ​ຄະຕິ​ຂອງ​ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ​ສະມາຊິກ EU.

ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ລົດຍົນ​ຊຽງ​ຕູ່​ປີ 2024 ພວມ​ຈະ​ເລີ່​ມຂຶ້ນ. ປືນໃຫຍ່ນອກຖະໜົນ 2.4T Great Wall ໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ທີ່ຫ້ອງວາງສະແດງ. ລົດຄັນນີ້ຈະຖືກເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນລະຫວ່າງງານວາງສະແດງລົດຍົນນີ້. ລົດໃໝ່ໄດ້ວາງຂາຍກ່ອນໜ້ານີ້, ມີທັງໝົດ 2 ລຸ້ນ, ລາຄາຂາຍກ່ອນແມ່ນ 23,350-24,649 ໂດລາ. ນອກ​ນີ້​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຍັງ​ໄດ້​ປະກາດ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດທີ່​ມີ​ເວລາ​ຈຳກັດ, ​ເຊິ່ງລວມທັງ​ສ່ວນ​ຫຼຸດ​ເວລາ​ຈຳກັດ 10,000 ຢວນ, ​ເງິນ​ອຸດ​ໜູນ​ປ່ຽນ​ໃໝ່ 1298 ​ໂດ​ລາ, ​ແລະ​ຮັບປະກັນ​ຕະຫຼອດ​ຊີວິດ​ຂອງ​ເຄື່ອງຈັກ​ແລະ​ເກຍ (ສຳລັບ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ຜູ້​ທຳ​ອິດ). ສິດທິປະໂຫຍດທີ່ມີເວລາຈຳກັດຈະສິ້ນສຸດໃນວັນທີ 30 ສິງຫາ.

ພວກເຮົາຈື່ໄວ້ວ່າກ່ອນຊຸມປີ 1970, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ທັງຂະຫນາດແລະການຍົກຍ້າຍ, ເພາະວ່າຢ້ານວ່າຄົນຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົານ້ອຍ. ຕໍ່​ມາ​ໄດ້​ເກີດ​ວິ​ກິດ​ການ​ນ້ຳມັນ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ກໍ່​ແອ​ອັດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ລົດ​ທັງ​ໝົດ​ກໍ​ນ້ອຍ​ລົງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງການຊື້ລົດແລະການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຂອງພະລັງງານ, ລົດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າແລະໃຫຍ່ກວ່າ. ລົດເກັງຍາວຫ້າແມັດເປັນຈໍານວນລົດ SUV ຈໍານວນຫລາຍ, MPVs ເປັນແອວໃຫຍ່. ແຕ່ຂະຫນາດຂອງລົດກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຂະຫນາດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນໄດ້, ສະນັ້ນ cornering, ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາ. ເພື່ອຕີຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍກົງໃນຈຸດເຈັບປວດນີ້, ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂຫມດກະປູ Denza Z9GT ເປັນຈຸດສຸມໃສ່ການເຜີຍແຜ່ສໍາລັບຈຸດຜະລິດຕະພັນ, ຜູ້ມັກລົດທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຫນ້າທີ່ນີ້ເຢັນເກີນໄປ, ເປັນລົດຍົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຕະວັດທີ 21. ປະດິດ! ແຕ່ມັນຖືກປະດິດແທ້ໆໃນສະຕະວັດທີ 21? ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​!

ໃນປີ 2025, ອີງຕາມແຜນຍານພາຫະນະໃຫມ່, ເຄືອຂ່າຍລາຊະວົງຂອງມັນໄດ້ຖືກກໍານົດໃຫ້ SUV flagweight, Tang L. ໃນຕອນນີ້ ການປັບປຸງໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະຫລູຫລາ. ທຸງຊາດໃຫມ່ນີ້ມີຈຸດປະສົງໃນການແຂ່ງຂັນກັບແບບເຊັ່ນ Li Auto L6 ແລະ Aito M7. ໃຫ້ເຊົາເລິກເຂົ້າໄປໃນການອອກແບບ, ການປະຕິບັດ, ແລະການຕັ້ງຄ່າ Smart ຂອງຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ຄາດວ່າຈະສູງທີ່ສຸດນີ້.

ການຮ່ວມມືນີ້ແມ່ນການຫມູນວຽນປະມານຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜູ້ທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜູ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນກັນແລະຕະຫຼາດທຸລະກິດຂອງຈີນໃນຕະຫຼາດຈີນແລະທົ່ວໂລກໂດຍການແລກປ່ຽນຊັບພະຍາກອນທີ່ໄດ້ປຽບ. ມັນຈະກ້າວຫນ້າປະຕິບັດຍຸດທະສາດຂອງ SDV ຂອງ SDV ຂອງ SDV ຂອງ SDV ຂອງ SDV ຂອງ Hyundai. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຮ່ວມມືຈະຂະຫຍາຍອອກໄປສູ່ອຸດສະຫະກໍາ - ການສຶກສາການຄົ້ນຄວ້າຂອງ Acadery-Academia- ການຄົ້ນຄວ້າການຄົ້ນຄວ້າ. ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືຂອງມະຫາວິທະຍາໄລອຸດສາຫະກໍາແລະການບໍລິການແມ່ນການແບ່ງປັນອຸດສາຫະກໍາ, ຄວາມເປັນໄພຕ່ອງໂສ້ການປະສານງານເພີ່ມເຕີມ, ແລະການຄ້າທີ່ວ່ອງໄວຂອງເຕັກໂນໂລຢີພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດ.