ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ BMW iX1 ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BMW iX1 ເປັນ SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດໂດຍອີງໃສ່ເວທີ BMW X1. ມັນມີລັກສະນະຄົນອັບເດດ: ແລະພາຍໃນທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະເປັນສະມາຊິກຂອງຊຸດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ BMW.
EXV, ຍັງຖືກກໍານົດວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງ Toyota Harrier ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Toyota Harrier ເປັນ SUV ຂະໜາດກາງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງແນວພັນຂອງລົດໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ BYD Qin Plus Ev ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Qin Plus Ev ເປັນລົດເກັງໄຟຟ້າບໍລິສຸດພາຍໃຕ້ BYD Motors, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນລຸ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ຍົກລະດັບຂອງ Qin series, ທີ່ມີຄວາມຍາວແລະເຕັກໂນໂລຢີໄຟຟ້າທີ່ກ້າວຫນ້າ.
CEO ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ BMW (Oliver Zipse) ໄດ້ວິພາກວິຈານຢ່າງຮ້າຍແຮງອີກເທື່ອໜຶ່ງຕໍ່ແຜນການເກັບພາສີລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງ EU ໃນກອງປະຊຸມຜົນການເງິນຂອງວັນພຸດທີ່ຜ່ານມາ ແລະ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍການປະເມີນການປ່ອຍອາຍຄາບອນຄືນໃໝ່.
BYD ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບໂຕໂຍຕ້າໃນຕະຫຼາດບ້ານຂອງຕົນໄດ້ບໍ? ອີງຕາມຂໍ້ມູນການຂາຍຫຼ້າສຸດ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງ BYD ໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ 3% ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2024. ນີ້ມາເຖິງວ່າບໍລິສັດໄດ້ເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດໃນພາກພື້ນພຽງແຕ່ປີທີ່ຜ່ານມາ.
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ.
ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ