ຈີນ ລົດ Benz ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ໃນງານເປີດຕົວ Xiaopeng MONA M03 ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນຕອນບ່າຍມື້ນີ້, Xiaopeng M03 ບໍ່ແມ່ນຕົວລະຄອນດຽວ. Juan Ma Lopez, ນັກອອກແບບທີ່ມີຊື່ສຽງໃນດ້ານການອອກແບບຍານຍົນ, ຍັງໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວຫຼັງຈາກເຂົ້າຮ່ວມກັບ XPeng Motors.

ບໍ່ດົນມານີ້, ການຂາຍທາງສ່ວນຫນ້າຂອງລົດລ່າສັດ NETA S ພາຍໃຕ້ NETA Auto ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເປັນທາງການ. ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໃຫມ່​ນີ້​ໄດ້​ເປີດ​ຕົວ 3 ຮຸ່ນ​ທີ່​ມີ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​, ທີ່​ມີ​ລາ​ຄາ​ກ່ອນ​ການ​ຂາຍ​ແມ່ນ $24,902-$29,843. ໃນຖານະເປັນສະບັບລ່າສັດຂອງ NETA S (ລົດທັດສະນະ panoramic), ລົດໃຫມ່ຍັງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເປັນລົດຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່, ສ້າງຂຶ້ນໃນສະຖາປັດຕະ Shanhai platform 2.0. ຮຸ່ນກ່ອນການຂາຍໃນຄັ້ງນີ້ໃຊ້ລະບົບພະລັງງານແບບຂະຫຍາຍ ແລະ ຮຸ່ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດຈະເປີດຕົວໃນອະນາຄົດ. ມີ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ ລົດ​ຄັນ​ໃໝ່​ນີ້​ຈະ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ເດືອນ​ສິງ​ຫາ ແລະ​ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ມວນ​ຊົນ​ຈະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃນ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ.

ລຸ້ນ Max ໄລຍະທາງຍາວ 602 ກິໂລແມັດ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 615 ກິໂລແມັດ ແລະ ລຸ້ນ Max ໄລຍະໄກ 710 ກິໂລແມັດ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 725 ກິໂລແມັດ ໂດຍທັງສອງລຸ້ນລາຄາ 186.800 RMB ແລະ 198.800 RMB ຕາມລໍາດັບ. The Long Range Max Edition ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີດຽວ 245hp ແລະຫມໍ້ໄຟ 60.7kWh, ໃນຂະນະທີ່ Ultra Long Range Max Edition ມີເຄື່ອງຈັກດຽວ 313hp ແລະຫມໍ້ໄຟ 76.3kWh.

ພວກເຮົາຈື່ໄວ້ວ່າກ່ອນຊຸມປີ 1970, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ທັງຂະຫນາດແລະການຍົກຍ້າຍ, ເພາະວ່າຢ້ານວ່າຄົນຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົານ້ອຍ. ຕໍ່​ມາ​ໄດ້​ເກີດ​ວິ​ກິດ​ການ​ນ້ຳມັນ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ກໍ່​ແອ​ອັດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ລົດ​ທັງ​ໝົດ​ກໍ​ນ້ອຍ​ລົງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງການຊື້ລົດແລະການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຂອງພະລັງງານ, ລົດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າແລະໃຫຍ່ກວ່າ. ລົດເກັງຍາວຫ້າແມັດເປັນຈໍານວນລົດ SUV ຈໍານວນຫລາຍ, MPVs ເປັນແອວໃຫຍ່. ແຕ່ຂະຫນາດຂອງລົດກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຂະຫນາດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນໄດ້, ສະນັ້ນ cornering, ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາ. ເພື່ອຕີຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍກົງໃນຈຸດເຈັບປວດນີ້, ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂຫມດກະປູ Denza Z9GT ເປັນຈຸດສຸມໃສ່ການເຜີຍແຜ່ສໍາລັບຈຸດຜະລິດຕະພັນ, ຜູ້ມັກລົດທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຫນ້າທີ່ນີ້ເຢັນເກີນໄປ, ເປັນລົດຍົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຕະວັດທີ 21. ປະດິດ! ແຕ່ມັນຖືກປະດິດແທ້ໆໃນສະຕະວັດທີ 21? ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​!

ໃນວັນທີ 24 ເດືອນກຸມພາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກເມືອງ Changan Qiyuan ຢ່າງເປັນທາງການວ່າ SUV ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາໃນວັນທີ 27 ເດືອນກຸມພາ, ມີລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລະບົບການຂັບຂີ່ລົດ Tianzhu ທີ່ຈະຖືກເປີດເຜີຍ. ໃນປະຈຸບັນ, ມັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າຍານພາຫະນະໃຊ້ Tianzhu AI Modelmodal AI ModenModal Ai Model Model ແລະວົງການສື່ສານທີ່ເປັນເຄືອຂ່າຍກາງ. ໂດຍຜ່ານການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການສື່ສານຄວາມໄວສູງ, ແລະການປັບປຸງ OTA ທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ມັນຈະເປັນປະສົບການທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ລົດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນທຸກເວທີ SDA All-Electric ທັງຫມົດແລະມີຄວາມພ້ອມຂອງເຕັກໂນໂລຢີ Whale ໃຫມ່ທີ່ສະຫຼາດ.

ໃນວັນທີ 28 ເດືອນກຸມພາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກແຫລ່ງທີ່ເປັນທາງການທີ່ເບິ່ງເທິງສຸດຂອງ SUV ໄຟຟ້າຂອງ Li Xiang I8 (ຕົວກໍານົດ | ໄດ້ຖືກປ່ອຍຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. ຍານພາຫະນະແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເປັນລົດ SUV ທີ່ມີຂະຫນາດ 6 ອັນທີ່ບໍລິສຸດ. ສີຂອງຮ່າງກາຍໃນຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການມີກິ່ນຫອມຊ້າງມີສີຂີ້ເຖົ່າແຕ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງ, ແລະມັນກໍ່ບໍ່ແນ່ນອນວ່າມັນເປັນສີໃຫມ່ສໍາລັບ I8. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍບ່ອນນັ່ງໃຫມ່, ປະກອບມີການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບ Stitching.