EXV, ຍັງເອີ້ນວ່າ Aecoauto, ແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງການແບ່ງປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນ Audi e-tron ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Audi e-tron ເປັນລົດ SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ເປີດຕົວໂດຍ Audi, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຂອງການປ່ອຍອາຍພິດສູນ, ສຽງຕ່ໍາ, ແລະປະສິດທິພາບສູງ. ມັນເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ Audi ທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນພາກສະຫນາມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງແນວພັນຂອງລົດໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ BYD Tang EV ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Tang EV ເປັນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດກາງ SUV ທີ່ໃຫ້ພື້ນທີ່ພາຍໃນກວ້າງຂວາງ ແລະ ປະສິດທິພາບດີເລີດ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກແຫລ່ງທີ່ເປັນທາງການທີ່ BYD Qin L EV ແມ່ນກໍານົດຈະເປີດຕົວໃນວັນທີ 12 ມີນານີ້. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເປັນລົດເກັງຂະຫນາດກາງຂະຫນາດກາງແລະຈະຖືກຂາຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍລາຊະວົງຂອງ BYD. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຜ່ານມາ, ລົດໃຫມ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ E -0 evo, ແລະໄດ້ມາດຕະຖານການຂັບຂີ່ສະມາດໂຟນລຸ້ນ Tian Shen Zhi. ມັນຍັງຈະມີລະບົບການຂັບຂີ່ລົດຈັກດ້ານຫລັງທີ່ຕິດຢູ່ທາງຫລັງ, ໂດຍມີລະດັບ 545 ກິໂລແມັດ.
ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນທີ່ຜ່ານມາ, Tesla ກໍາລັງພັດທະນາຮູບແບບງ່າຍໆ y Viveriant ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຈີນ - ຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ. ນໍາພາໂດຍທີມງານຈີນ, ຮູບແບບໃຫມ່ຮັກສາແບັດເຕີຣີທີ່ມີຢູ່, Powertrain, ແລະ Chassis ເພື່ອເລັ່ງການຜະລິດ, ໃນຂະນະທີ່ trimming ລັກສະນະທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ກົນລະຍຸດດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຈາກຍີ່ຫໍ້ EV ໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ປົກຄອງການຂາຍຕາຕະລາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla China ຍັງໄດ້ຢືນຢັນແຜນການຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ.
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ.
ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ