ຍານພາຫະນະໂລກ ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ - ໂຮງງານຈີນ - ພາຫະນະ Exv
ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ຍານພາຫະນະໂລກ

ຈີນ ຍານພາຫະນະໂລກ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ຮັບປະກັນການຊື້ ຍານພາຫະນະໂລກ ທີ່ເຮັດໃນປະເທດຈີນຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ປະເທດ Exv ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າທີ່ມີມືອາຊີບ ຍານພາຫະນະໂລກ ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມາເຖິງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • Honda e:NP1

    Honda e:NP1

    ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ Honda e:NP1 ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Honda e:NP1 ເປັນລົດນະຄອນໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ເປີດຕົວໂດຍ Honda Motor. ມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບພາຍນອກແບບຄົນອັບເດດ: ແລະເຕັກໂນໂລຢີພາຍໃນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງປະສົບການການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຊາວເມືອງ.
  • ຮອນດ້າ ໂອດິສຊີ

    ຮອນດ້າ ໂອດິສຊີ

    EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ Honda Odyssey ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Honda Odyssey ເປັນ minivan ທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບລັກສະນະທີ່ເປັນມິດກັບຄອບຄົວ, ພາຍໃນກວ້າງຂວາງ, ແລະການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ. ມັນເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບລັກສະນະສະດວກສະບາຍ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະຄວາມປອດໄພຂອງມັນ.
  • ເຄື່ອງສາກສາທາລະນະ 32A 22KW OCPP EV

    ເຄື່ອງສາກສາທາລະນະ 32A 22KW OCPP EV

    EXV, ຍັງຖືກກໍານົດວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີລົດຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງເຄື່ອງສາກ 32A 22KW OCPP EV ສາທາລະນະທີ່ມີຊື່ສຽງ. Public 32A 22KW OCPP EV Charger ເປັນອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສະຫຼາດ, ແລະເປັນມິດກັບສາທາລະນະທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟຢ່າງໄວວາຂອງເຈົ້າຂອງ EV ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງສະຖານີສາກໄຟໂດຍຜ່ານການຈັດການອັດສະລິຍະ.
  • ພາຫະນະບໍ່ແຮ່

    ພາຫະນະບໍ່ແຮ່

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ມີຄວາມສາມາດໂຫຼດໄດ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການປັບຕົວຂອງພູມສັນຖານທີ່ດີ, ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ສັບສົນ.
  • Exeed Alkaid

    Exeed Alkaid

    EXV, ຍັງຖືກກໍານົດວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງ Exeed Alkaid ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
  • fangchengbao leopard 5 2023 ຟັງ

    fangchengbao leopard 5 2023 ຟັງ

  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ບໍ່​ມີ​ໃຜ​ທຽບ​ໄດ້​ໃນ​ລະ​ດັບ​ລ້ານ​ໂດ​ລາ​? Lutz EMEYA R+ ທີ່ແທ້ຈິງ.

    ເວົ້າເຖິງ Lotus ເຈົ້າຄິດຮອດໃຜກ່ອນ? ມັນແມ່ນ Elise ແສງສະຫວ່າງແລະວ່ອງໄວຫຼື supercar ທີ່ຄ້າຍຄື Evora? ກັບການມາເຖິງຂອງຍຸກໄຟຟ້າ, ສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຫມົດໄປ, ແລະໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາມີ supercar ໄຟຟ້າໃຫມ່ Lotus -EMEYA, ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນ, ລົດໃຫມ່ຈະຖືກນໍາໄປຜະລິດໃນປີຫນ້າ. EMEYA R+ ເປັນລຸ້ນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂອງລົດຄັນນີ້.

  • KIA K5 ປີ 2025 ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $18,640

    ວັນ​ທີ 2 ກັນຍາ​ນີ້, ລົດ KIA K5 ປີ 2025 ​ໄດ້​ເປີດ​ຕົວ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ, ມີ 4 ລຸ້ນ, ລາຄາ​ລະຫວ່າງ 18,640 ​ໂດ​ລາ​ຫາ 25,306 ​ໂດ​ລາ. ລົດໃໝ່ນີ້ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບທາງດ້ານສະຕິປັນຍາ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຕັ້ງຄ່າ, ແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງແບບຈໍາລອງເທິງສຸດໃນປະຈຸບັນໄດ້ຖືກແບ່ງອອກຕື່ມອີກ.

  • AION RT ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ

    ໃນວັນທີ 6 ພະຈິກ 2024, AION RT ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, ມີ 5 ລຸ້ນການຕັ້ງຄ່າ, ມີໄລຍະໄກ 520 ກິໂລແມັດ ແລະ 650 ກິໂລແມັດ. ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງເປັນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະຫນາດກາງ, ກໍ່ສ້າງໂດຍສະຖານີລະດັບບໍລິສຸດ AEP 3.0, ຮູບແບບທີ່ມີອຸປະກອນສູງມີ Lidar, ການນໍາໃຊ້ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະກ້າວຫນ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງໃນຕະຫຼາດ.

  • Denza Z9 ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ

    ລົດ​ຄັນ​ໃໝ່​ນີ້​ໄດ້​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ປີ 2024 ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ລົດ​ກວາງ​ໂຈ່​ວ.
    ມັນ​ມີ​ສອງ​ສະ​ບັບ​: ການ​ສາກ​ເຕັມ​ແລະ plug-in ປະ​ສົມ​, ມີ​ທັງ​ຫມົດ 5 ປະ​ເພດ​. ມັນຕັ້ງເປັນຍານພາຫະນະຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່.

  • mini -ze-mini cooper ທີ່ເຮັດແລ້ວ, ACEMAN JCW ກໍານົດສໍາລັບການເປີດຕົວ

    ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກແຫລ່ງທີ່ເປັນທາງການທີ່ Power-Power-Electric JCW ແລະ MINCT JCW MOTIGHT ALING ADMOTION STUNLY IMPLIGHS IMPLIGHS ACTLEWS IMPLIGHS ຕັ້ງຢູ່ໃນຕະຫຼາດຄົນອື່ນຂອງພວກເຂົາໃນຕະຫລາດຈີນ. ຕໍ່ມາ, ຮູບແບບທັງສອງຢ່າງນີ້ກໍ່ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດໂລກ.

  • ລະບົບການຈັດການການສາກໄຟແບບຄລາວສາມາດສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບຜູ້ປະຕິບັດການຈຸດສາກໄຟໄດ້ແນວໃດໃນຍຸກ EV

    ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. Charge Point Operators (CPO) ຕ້ອງຈັດການສະຖານີສາກໄຟຫຼາຍຮ້ອຍ ຫຼືຫຼາຍພັນແຫ່ງ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຂະຫຍາຍຂະໜາດ, ແລະຜົນກຳໄລ. ລະບົບການຈັດການການສາກໄຟໃນຄລາວສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດການຈຸດຄິດຄ່າບໍລິການມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ການກວດສອບສູນກາງ, ການຈັດການພະລັງງານອັດສະລິຍະ, ການຮຽກເກັບເງິນແບບສົດໆ ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່.

ສົ່ງສອບຖາມ

ກົດ ENTER ເພື່ອຄົ້ນຫາຫລື ESC ເພື່ອປິດ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ