ຈີນ ຍານພາຫະນະໂລກ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ຢູ່​ທີ່​ງານ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ລົດ​ຍົນ​ປັກ​ກິ່ງ​ປີ 2024, ລົດ​ກະ​ບະ​ແນວ​ຄິດ Dongfeng Yipai 2024 ໄດ້​ຖືກ​ເປີດ​ເຜີຍ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ. ລົດໃໝ່ນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ເວທີສະເກັດບອດ Dongfeng ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີແຮງດັນສູງ 800V ແລະຕົວເຄື່ອງຄວບຄຸມດ້ວຍສາຍໄຟ.

"ການໄປທະເລ | ສຸດທ້າຍສະຫະພາບເອີຣົບລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະພັດທະນາ. ໃນຂະນະທີ່ສະຫະພາບເອີຣົບປະຕິບັດຕາມຈັງຫວະຂອງສະຫະລັດແລະເພີ່ມອັດຕາພາສີຂອງລົດລາງຈີນ, ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນໄດ້ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂຢ່າງຫ້າວຫັນໃນຊຸມມື້ທີ່ຜ່ານມາ. ສື່​ມວນ​ຊົນ​ຕ່າງປະ​ເທດ POLITICO ​ໄດ້​ນຳ​ຄວາມ​ສະຫວ່າງ​ມາ​ສູ່​ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ຍົນ​ໃນ​ສະພາບ “ຄວາມ​ວຸ້ນວາຍ” ຊຶ່ງ​ເປັນ ຄວາມຄິດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຜູ້ຂຽນບໍ່ດົນມານີ້.

ຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່, ທ່າແຮງສໍາລັບການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຫຼາຍ. ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ທ່າແຮງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຍານພາຫະນະ.

ວັນ​ທີ 1 ສິງ​ຫາ​ນີ້, ທ່ານ Gu Huinan, ຜູ້​ບໍ​ລິ​ຫານ​ຍີ່​ຫໍ້​ຂອງ Hyper, ປະ​ກາດ​ວ່າ Hyper SSR ລຸ້ນ​ຢູ່​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ, ລົດ​ຊຸບ​ເປີ​ລົດ​ທີ່​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ໃຫຍ່​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ເປີດ​ສາຍ​ປະ​ກອບ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ. ນັບ​ແຕ່​ນັ້ນ​ມາ, ລົດ​ຊຸບ​ເປີ​ລົດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ບັນລຸ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ, ຍີ່​ຫໍ້​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ມີ​ບາດກ້າວ​ອັນ​ແຂງ​ແຮງ​ສູ່​ໂລກ, ​ເປັນ​ຂີດ​ໝາຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ປະຫວັດສາດ​ການ​ພັດທະນາ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ.

ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, Hongmeng Zhixing ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອ: Zhijie R7 ຮຸ່ນຂະຫຍາຍອອກຈະເປີດຕົວໃນວັນທີ 19 ເດືອນທັນວາແລະຈະເປັນຮຸ່ນລູກປະສົມທໍາອິດໃນຊຸດ Zhijie. ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຜູ້​ນີ້​ກ່າວ​ວ່າ, ລົດ​ຄັນ​ໃໝ່​ນີ້​ຈະ​ມີ​ສາມ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຄື: "ເບິ່ງ​ດີ​ເລີດ, ງຽບ​ສະ​ຫງົບ, ແລະ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ທີ່​ຍາວ​ນານ". ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຂອງຮຸ່ນທີ່ຂະຫຍາຍອອກຈະຕ່ໍາກວ່າຮູບແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.

ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະແນະນໍາລົດຄັນນີ້ທີ່ກໍາລັງຈະມາເຖິງ, ລົດເກັງຂະຫນາດກາງຂະຫນາດໃຫມ່ທີ່ມີການອອກແບບຕູ້ແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບໃຫມ່. ກໍານົດສໍາລັບການເປີດຕົວ Q2, ການສະເຫນີທັງໃນໄຟຟ້າ POWERTRAINS ທີ່ບໍລິສຸດ.