ຍານພາຫະນະໂລກ ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ - ໂຮງງານຈີນ - ພາຫະນະ Exv
ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ຍານພາຫະນະໂລກ

ຈີນ ຍານພາຫະນະໂລກ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ຮັບປະກັນການຊື້ ຍານພາຫະນະໂລກ ທີ່ເຮັດໃນປະເທດຈີນຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ປະເທດ Exv ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າທີ່ມີມືອາຊີບ ຍານພາຫະນະໂລກ ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມາເຖິງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • BMW i5

    BMW i5

    EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ BMW i5 ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BMW i5 ເປັນຮູບແບບແນວຄວາມຄິດທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນຕະຫຼາດ. ອີງຕາມແຜນການຂອງ BMW, i5 ຈະເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂະຫນາດກາງທີ່ອາດຈະເປີດຕົວໃນອະນາຄົດ.
  • Honda e:NS1

    Honda e:NS1

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ Honda e:NS1 ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Honda e:NS1 ເປັນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ພັດທະນາໂດຍ Honda ສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສາມາດຊື້ໄດ້ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
  • Honda Ve-1

    Honda Ve-1

    EXV, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Aecoauto, ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະໜອງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ສະໜອງລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ໃນນັ້ນມີ Honda Ve-1 ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Honda VE-1 ແມ່ນຮູບແບບໄຟຟ້າທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະດັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງ Honda Motor. ມັນ​ອາດ​ຈະ​ມີ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ແລະ​ສູນ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ແລະ​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ແລະ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໄລ​ຍະ​ສັ້ນ​.
  • Audi Q2L

    Audi Q2L

    The Audi Q2L is a small SUV by Audi. It features a youthful design with a hexagonal grille and customizable C-pillar. It offers a comfortable interior with high-tech features like the virtual cockpit, and comes with a 1.4T engine and a 7-speed dual-clutch transmission.
  • 2025 Q6 e-tron

    2025 Q6 e-tron

    2025 Q6 e-tron ເປັນ SUV ໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນ. ມັນສະຫນອງຫຼາຍ variants, ລວມທັງຮູບແບບ RWD ໄລຍະໄກ. ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງເຊັ່ນສະຖາປັດຕະຍະກໍາ E3 1.2, ມັນສະຫນອງປະສົບການພາຍໃນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງແລະມີລະບົບ 800-volt ສໍາລັບການຊາດໄວ. ຫຼື, ມັນຢູ່ລະຫວ່າງ Q4 ແລະ Q8 e-tron, ໂອ້ອວດພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລົດໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະການອອກແບບພາຍນອກທີ່ລຽບງ່າຍແຕ່ຄຸ້ນເຄີຍ.
  • Audi A5 Sportback ປີ 2025

    Audi A5 Sportback ປີ 2025

    Audi A5 Sportback ປີ 2025 ເປັນລົດຫຼູຫຼາຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີສະໄຕລ໌ ແລະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ມັນສົມທົບການເບິ່ງທີ່ເງົາງາມຂອງ coupe ກັບການປະຕິບັດຂອງ hatchback, ສະເຫນີພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ກວ້າງຂວາງແລະພາຍໃນທີ່ຫລອມໂລຫະ. ມັນມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbocharged ແລະຂັບທັງຫມົດລໍ້ມາດຕະຖານ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ອັບເກຣດການຕັ້ງຄ່າ ແລະຜູ້ຊ່ວຍ NOMI ການຍິງຕົວຈິງຂອງ NIO ES7 ໃໝ່

    ຄື້ນ​ຂອງ​ຄວາມ​ສະ​ຫລາດ​ໄດ້​ພັດ​ໄປ​ທົ່ວ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຍານ​ຍົນ​ແລ້ວ. ສໍາລັບແບບຈໍາລອງທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດແລ້ວ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລາຄາແລະການຍົກລະດັບການຕັ້ງຄ່າກໍ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຖ້າທ່ານຕ້ອງການສືບຕໍ່ຮັກສາຫຼືປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນປະຈຸບັນ. ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນທີ່ປັກກິ່ງປີ 2024, NIO ໄດ້ນໍາເອົາ 2024 modelNIOES7, ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງລັກສະນະທີ່ຮູບແບບໃຫມ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈ.

  • AION RT ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ

    ໃນວັນທີ 6 ພະຈິກ 2024, AION RT ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, ມີ 5 ລຸ້ນການຕັ້ງຄ່າ, ມີໄລຍະໄກ 520 ກິໂລແມັດ ແລະ 650 ກິໂລແມັດ. ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງເປັນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະຫນາດກາງ, ກໍ່ສ້າງໂດຍສະຖານີລະດັບບໍລິສຸດ AEP 3.0, ຮູບແບບທີ່ມີອຸປະກອນສູງມີ Lidar, ການນໍາໃຊ້ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະກ້າວຫນ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງໃນຕະຫຼາດ.

  • Sterra Exlantix ET Extended Range 4WD ຈະເປີດຕົວໃນວັນທີ 15 ເດືອນທັນວາ

    A few days ago, we learned from the official that the Sterra Exlantix ET extended-range four-wheel drive version will be listed on 15 December. The new car is positioned as a medium-large SUV, and the pre-sale has been opened and a comprehensive range of 1,500km.

  • Hi4-Z ຈະປ່ອຍໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025

    ຮູບແບບໃໝ່ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍແພລດຟອມ Hi4-Z ໃໝ່ໝົດແລ້ວ ເຊິ່ງເປັນຊຸດຂອງປລັກອິນລູກປະສົມຈາກ Part-Time AWD, ຈະປັບປຸງລະບົບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.

  • 2025 puesters 5088l ເປີດຕົວໃນວັນທີ 17 ມີນາ, Startang ແລະ 163,700 ປີ Yananan

    ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກແຫລ່ງທີ່ເປັນທາງການທີ່ 2025 Dongfeng Peugeot 508 (ຕົວກໍານົດ | ການສອບຖາມ) ສໍາລັບເອກະສານອ້າງອີງ, ປະຈຸບັນ 508L ມີສາມແບບໃນການຂາຍ, ມີລະດັບລາຄາ 163,700 ຫາ 207,700 ຢວນ.

  • ລະບົບການຈັດການການສາກໄຟແບບຄລາວສາມາດສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບຜູ້ປະຕິບັດການຈຸດສາກໄຟໄດ້ແນວໃດໃນຍຸກ EV

    ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. Charge Point Operators (CPO) ຕ້ອງຈັດການສະຖານີສາກໄຟຫຼາຍຮ້ອຍ ຫຼືຫຼາຍພັນແຫ່ງ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຂະຫຍາຍຂະໜາດ, ແລະຜົນກຳໄລ. ລະບົບການຈັດການການສາກໄຟໃນຄລາວສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດການຈຸດຄິດຄ່າບໍລິການມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ການກວດສອບສູນກາງ, ການຈັດການພະລັງງານອັດສະລິຍະ, ການຮຽກເກັບເງິນແບບສົດໆ ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່.

ສົ່ງສອບຖາມ

ກົດ ENTER ເພື່ອຄົ້ນຫາຫລື ESC ເພື່ອປິດ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ