ຈີນ ລົດໂດຍສານທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ໃນຖານະທີ່ເປັນຜະລິດຕະພັນທໍາອິດຂອງ Xiaomi, SU7 ໄດ້ຖືກຈັດຕໍາແຫນ່ງເປັນລົດເກັງກິລາທີ່ມີພາຍນອກກິລາແລະພາຍໃນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ. ຮຸ່ນມໍເຕີດຽວມີ 299 ແຮງມ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນມໍເຕີສອງມີ 673 ແຮງມ້າ, ໃນໄລຍະ 668-800 ກິໂລແມັດ. ນີ້ແມ່ນສະຫຼຸບສັງລວມຂອງຄຸນສົມບັດຂອງ SU7:

ບໍ່ດົນມານີ້, ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນພາຍໃນປະເທດ, Chery ຈະເປີດຕົວຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີນີ້. ຊື່ຍີ່ຫໍ້ອາດຈະເປັນ "Yueji" ແລະຮູບແບບທໍາອິດຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນທ້າຍປີ.

ໃນ​ເວ​ລາ​ນັ້ນ, Nikkei-BP ຂອງ​ຍີ່​ປຸ່ນ​ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ຮື້​ຖອນ​ປະ​ທັບ​ຕາ BYD ແລະ​ໄດ້​ພິມ​ເຜີຍ​ແຜ່​ຫນັງ​ສື​ພິມ​ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຂະ​ບວນ​ການ​ການ​ຖອດ​. ສຳ​ນັກ​ພິມ​ຈຳ​ໜ່າຍ​ໄດ້​ຖອດ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ອອກ​ເປັນ 8 ຊິ້ນ, ລວມ​ທັງ​ຕົວ​ລົດ, ໝໍ້​ໄຟ, ລົດ​ໄຟ, ອຸ​ປະ​ກອນ​ຄວບ​ຄຸມ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ, ແລະ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ພາຍ​ໃນ.

ວັນທີ 1 ພະຈິກນີ້, ບໍລິສັດ ZEEKR ໄດ້ປະກາດເປີດໂຕລົດລຸ້ນ ZEEKR X ລຸ້ນໃໝ່ 2025 (ພາຣາມິເຕີ | ສອບຖາມ) ຢ່າງເປັນທາງການ, ລາຄາຂອງລຸ້ນເກົ່າກໍມີການປັບລາຄາພ້ອມໆກັນ, ລົດໃໝ່ຈະມີ 5 ລຸ້ນວາງຂາຍ, ໂດຍ​ມີ​ລະ​ດັບ​ລາ​ຄາ 149.000-199.000 ຢວນ​, ແລະ​ລາ​ຄາ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່​ຂອງ​ການ​ທົດ​ແທນ​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ແມ່ນ 135,000 ຢວນ​. ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກ 2024 ຫາ ວັນທີ 30 ພະຈິກ 2024 (ລວມ) ທາງການຈະເປີດໂຕເລືອກຟຣີ 5,000 ຢວນ ໃນຊ່ວງເວລາຈຳກັດ, ຈ່າຍກ່ອນ 0/0 ດອກເບ້ຍ/0 ລໍຖ້າ, ລາຄາໜ້າບ້ານ 2,200 ຢວນ, ແລະການທົດແທນຂອງລັດຖະບານ. ເງິນອຸດໜູນ 15,000.

ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ວ່າແສງສະຫວ່າງ EV ຈະຖືກເປີດຕົວໃນວັນທີ 14 ກຸມພາ 1.2025. ການສັ່ງຊື້ລ່ວງຫນ້າສໍາລັບຮູບແບບໃຫມ່ໄດ້ຖືກເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ.

ກັບຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ EV ຢູ່ບ້ານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນຄົວເຮືອນຫລາຍລ້ານຄົວເຮືອນ, "ການຄິດໄລ່ຄວາມປອດໄພດ້ານການສາກໄຟ" ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມກັງວົນໃຈທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ. ໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຂອງລົດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕ່າງໆໃນບ່ອນຈອດລົດຫລືບ່ອນຈອດລົດຂອງພວກເຂົາ, ພວກມັນກັງວົນຢ່າງແນ່ນອນກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຕໍ່ທີ່ມີທ່າແຮງ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ໃດສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟບ້ານໄດ້? ສິ່ງນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງທີ່ເປັນການລ້ຽງດູພະລັງງານໃຫມ່ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ.