ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດກະບະຂະໜາດກາງ

ຈີນ ລົດກະບະຂະໜາດກາງ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານ

ທ່ານສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ທີ່ຈະຊື້ ລົດກະບະຂະໜາດກາງ ທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. EXV Vehicles ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງຂອງຈີນ ລົດກະບະຂະໜາດກາງ ມືອາຊີບ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລາຄາຖືກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມາຫາບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • ໂລມາໂລກ

    ໂລມາໂລກ

    ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງລົດໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ BYD Dolphin ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Dolphin ເປັນແບບ SUV ທີ່ມີພາຍໃນກວ້າງຂວາງແລະປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ເໝາະສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຂັບຂີ່ທາງໄກເລື້ອຍໆ.
  • Plug and Charge 7-22KW OCPP Smart Fast EV Charger

    Plug and Charge 7-22KW OCPP Smart Fast EV Charger

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ຍັງເອີ້ນວ່າ Aecoauto, ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ. ເຄື່ອງສາກລົດບາງອັນຍັງມີຢູ່, ລວມທັງປລັກສຽບ ແລະ ສາກໄຟ 7-22KW OCPP Smart Fast EV Charger. Plug and Charge 7-22KW OCPP Smart Fast EV Charger ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ອັດສະລິຍະ, ແລະເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟໄວເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຜ່ານຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະ.
  • BID Tang Dmi ແຊ້ມ

    BID Tang Dmi ແຊ້ມ

    EXV, ຍັງຖືກກໍານົດວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງແຊ້ມ BYD Tang DMI ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Tang DMI Champion ເປັນ SUV ຂະຫນາດກາງພາຍໃຕ້ BYD Auto, ມີການອອກແບບກິລາແລະຄຸນລັກສະນະປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
  • BYD E2 Honor Edition

    BYD E2 Honor Edition

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ BYD E2 Honor Edition ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
  • Plug and Charge OCPP 30-60KW DC Wallbox

    Plug and Charge OCPP 30-60KW DC Wallbox

    ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍໃນປະເທດຈີນ. ເຄື່ອງສາກລົດບາງອັນຍັງມີຢູ່, ລວມທັງປລັກສຽບ ແລະສາກໄຟທີ່ມີຊື່ສຽງ OCPP 30-60KW DC Wallbox. ດ້ວຍຟັງຊັນ plug-and-charge ທີ່ສະດວກ, ເປີດໂປໂຕຄອນການສື່ສານ, ການສາກໄຟໄວ, ແລະການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຝາ, Plug and Charge OCPP 30-60KW DC Wallbox ສາມາດສະຫນອງປະສົບການການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
  • ໂຕໂຍຕ້າ Granvia

    ໂຕໂຍຕ້າ Granvia

    ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງແນວພັນຂອງລົດໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ Toyota Granvia ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ໂຕໂຍຕ້າ Granvia ເປັນລົດທາງການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສຳລັບພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ໃນອາຊີກາງ, ຜູ້ທີ່ຂັບລົດພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນແມ່ນດີທີ່ສຸດ

    ການຜະລິດພະລັງງານໃຫມ່ພາຍໃນປະເທດຫຼາຍຂື້ນ, ນັກວິຈານລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດກໍ່ຍິ່ງເວົ້າຫຼາຍ, ຄໍາເວົ້າຂອງພວກເຂົາຫຼາຍ. ຄືກັນກັບນັກແປຮູບພະລາດຊະວັງບູຮານທີ່ຕີຄວາມໝາຍປະກົດການຊັ້ນສູງ, ພະລັງງານໃໝ່ພາຍໃນປະເທດໄດ້ບິນຜ່ານ, ນັກວິເຄາະບາງຄົນເວົ້າວ່າອັນນີ້ໄປໄກກວ່ານີ້, ບາງຄົນເວົ້າວ່າມັນເປັນໂທລະທັດສີຕູ້ເຢັນ, ແລະບາງຄົນເວົ້າວ່າມັນເປັນພາສີ IQ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນອາຊີກາງ, ຫ່າງຈາກພວກເຮົາ 4,000 ກິໂລແມັດ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນປະເຊີນກັບສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ.

  • ສາມາດຢຸດ, ສາມາດຕັ້ງແຄ້ມ, ສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເຮັດ "ລົດ K" ຂອງຈີນ Wuling Sunshine ສະບັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງຮູບແຕ້ມຢ່າງເປັນທາງການ

    ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, Wuling ໄດ້ປ່ອຍກຸ່ມຂອງ Wuling Sunshine ສະບັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງຮູບພາບຢ່າງເປັນທາງການ. ຮູບ​ພາບ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ຫນ້າ​ຈຸ​ລະ​ພາກ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ບໍ​ລິ​ສຸດ​ນີ້​, ລວມ​ທັງ​ຮ້ານ​ຄ້າ​, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​, camping​, ແລະ​ອື່ນໆ​, ໂດຍ​ຄໍາ​ນ​ຶງ​ເຖິງ​ການ​ຫຼິ້ນ​ແລະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໄດ້​.

  • ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $19500 ສໍາລັບເວລາຈໍາກັດ, ແລະລຸ້ນໃຫມ່ຂອງ 2025 ZEEKR X ແມ່ນຢູ່ໃນຕະຫຼາດ!

    ວັນທີ 1 ພະຈິກນີ້, ບໍລິສັດ ZEEKR ໄດ້ປະກາດເປີດໂຕລົດລຸ້ນ ZEEKR X ລຸ້ນໃໝ່ 2025 (ພາຣາມິເຕີ | ສອບຖາມ) ຢ່າງເປັນທາງການ, ລາຄາຂອງລຸ້ນເກົ່າກໍມີການປັບລາຄາພ້ອມໆກັນ, ລົດໃໝ່ຈະມີ 5 ລຸ້ນວາງຂາຍ, ໂດຍ​ມີ​ລະ​ດັບ​ລາ​ຄາ 149.000-199.000 ຢວນ​, ແລະ​ລາ​ຄາ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່​ຂອງ​ການ​ທົດ​ແທນ​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ແມ່ນ 135,000 ຢວນ​. ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກ 2024 ຫາ ວັນທີ 30 ພະຈິກ 2024 (ລວມ) ທາງການຈະເປີດໂຕເລືອກຟຣີ 5,000 ຢວນ ໃນຊ່ວງເວລາຈຳກັດ, ຈ່າຍກ່ອນ 0/0 ດອກເບ້ຍ/0 ລໍຖ້າ, ລາຄາໜ້າບ້ານ 2,200 ຢວນ, ແລະການທົດແທນຂອງລັດຖະບານ. ເງິນອຸດໜູນ 15,000.

  • ລົດ​ຊຸບ​ເປີ​ລົດ​ຈີນ​ຖືກ​ສົ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ຊຸດ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ, Hyper ສ້າງ​ຂີດ​ໝາຍ​ໃໝ່​ໃຫ້​ລົດ​ຍົນ​ຈີນ

    ວັນ​ທີ 1 ສິງ​ຫາ​ນີ້, ທ່ານ Gu Huinan, ຜູ້​ບໍ​ລິ​ຫານ​ຍີ່​ຫໍ້​ຂອງ Hyper, ປະ​ກາດ​ວ່າ Hyper SSR ລຸ້ນ​ຢູ່​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ, ລົດ​ຊຸບ​ເປີ​ລົດ​ທີ່​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ໃຫຍ່​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ເປີດ​ສາຍ​ປະ​ກອບ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ. ນັບ​ແຕ່​ນັ້ນ​ມາ, ລົດ​ຊຸບ​ເປີ​ລົດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ບັນລຸ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ, ຍີ່​ຫໍ້​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ມີ​ບາດກ້າວ​ອັນ​ແຂງ​ແຮງ​ສູ່​ໂລກ, ​ເປັນ​ຂີດ​ໝາຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ປະຫວັດສາດ​ການ​ພັດທະນາ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ.

  • Forthing Starsea S7 650 Ultra Edition ໄດ້ເປີດຕົວໃນວັນທີ 21 ທັນວາ.

    ຮຸ່ນໃຫມ່ມີມໍເຕີຂັບຫລັງທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງສຸດ 200kW ແລະແບັດເຕີລີ່ lithium iron phosphate 70.26 kWh, ທີ່ມີໄລຍະ CLTC 650 ກິໂລແມັດ. ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ລຸ້ນ​ໄຟຟ້າ​ບໍລິສຸດ​ລຸ້ນ​ໃໝ່​ແລ້ວ, ຍັງ​ໄດ້​ປະກາດ​ລຸ້ນ​ໃໝ່​ທີ່​ໃຊ້​ລະບົບ​ພະລັງ​ງານ​ໄລຍະ​ຂະຫຍາຍ 1.5T, ​ໄລຍະ​ໄຟຟ້າ​ບໍລິສຸດ​ໄດ້​ເຖິງ 235 ກິ​ໂລ​ແມັດ ​ແລະ ​ໄລຍະ​ໄກ​ໄດ້​ເຖິງ 1250 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

  • ສະ​ຖາ​ບັນ​ຄົ້ນ​ຄ້​ວາ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໄດ້​ຮື້​ຖອນ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ຖືກ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ BYD, ແລະ​ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ຫວັງ.

    ໃນ​ເວ​ລາ​ນັ້ນ, Nikkei-BP ຂອງ​ຍີ່​ປຸ່ນ​ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ຮື້​ຖອນ​ປະ​ທັບ​ຕາ BYD ແລະ​ໄດ້​ພິມ​ເຜີຍ​ແຜ່​ຫນັງ​ສື​ພິມ​ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຂະ​ບວນ​ການ​ການ​ຖອດ​. ສຳ​ນັກ​ພິມ​ຈຳ​ໜ່າຍ​ໄດ້​ຖອດ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ອອກ​ເປັນ 8 ຊິ້ນ, ລວມ​ທັງ​ຕົວ​ລົດ, ໝໍ້​ໄຟ, ລົດ​ໄຟ, ອຸ​ປະ​ກອນ​ຄວບ​ຄຸມ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ, ແລະ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ພາຍ​ໃນ.

ສົ່ງສອບຖາມ

Hit enter to search or ESC to close
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept