ຈີນ ຍານພາຫະນະ BMW ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

EXV, ຍັງຖືກກໍານົດວ່າເປັນ Aecoauto, ດໍາເນີນການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງລົດທີ່ຫລາກຫລາຍ, ໂດຍມີ BMW i4 ທີ່ມີຊື່ສຽງເປັນຫນຶ່ງໃນການສະເຫນີຂອງພວກເຮົາ. BMW i4 ເປັນລົດເກັງທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທັງໝົດທີ່ສະໜອງການຜະສົມຜະສານຂອງປະສິດທິພາບ, ຄວາມຫຼູຫຼາ, ແລະຄວາມຍືນຍົງ.

ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ BYD Song Pro Dmi ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Song Pro Dmi ເປັນລຸ້ນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂອງ BYD Song Plus, ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ ແລະປະສິດທິພາບການຈັດການທີ່ດີກວ່າ.

ໃນຖານະເປັນ EXV, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ. ເຄື່ອງສາກລົດບາງອັນຍັງມີຢູ່, ລວມທັງລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະການຄ້າ. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າແມ່ນລະບົບສໍາລັບການຕິດຕາມກວດກາ, ການຄວບຄຸມ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານໃນອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າ. ສາມາດເກັບກໍາ, ວິເຄາະ, ແລະປະມວນຜົນຂໍ້ມູນພະລັງງານເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງແນວພັນຂອງລົດໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ BYD Qin Plus Ev ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Qin Plus Ev ເປັນລົດເກັງໄຟຟ້າບໍລິສຸດພາຍໃຕ້ BYD Motors, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນລຸ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ຍົກລະດັບຂອງ Qin series, ທີ່ມີຄວາມຍາວແລະເຕັກໂນໂລຢີໄຟຟ້າທີ່ກ້າວຫນ້າ.

Audi Q7 2025 ເປັນ SUV ທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະກວ້າງຂວາງ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນການອອກແບບທີ່ຫລອມໂລຫະດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ນິຍົມແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະ ໄໝ. ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມັນສະຫນອງການຂັບກ້ຽງແລະມີອໍານາດ. ດ້ວຍພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນກວ້າງຂວາງ ແລະຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ, Q7 ເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຄອບຄົວ ແລະຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະປະສິດທິພາບ.

The BYD SEGLULL ກໍານົດດັດແກ້ມາດຕະຖານຂອງລົດໄຟຟ້າ A0-Clange ທີ່ມີລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຂອງ RMB 73,800. ໂດຍມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລົດຈັກຂະຫນາດ 55kW, ມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ 0-50 ກິໂລແມັດໃນເວລາພຽງແຕ່ 4.9 ວິນາທີແລະສະບັບ / 405 ກິໂລແມັດ (CLTC), ຮອງຮັບໃນໄວ 30 ນາທີ. ສ້າງໃນ E-Platcor 3.0, ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີຮູບຮ່າງຂອງກະເປົາທີ່ມີຄວາມແຮງສູງເຊິ່ງເປັນມາດຕະຖານຂອງມາດຕະຖານເຊັ່ນ: ລະດັບ Airbags ແລະ ESP ໃຫ້ປອດໄພໃນລະດັບຄວາມປອດໄພຂອງ C-ncup. ພາຍໃນມີຫນ້າຈໍ touchscreen ທີ່ມີການຫມູນວຽນແລະລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ລະລາຍ. ມີລະບົບຂັບໄຟຟ້າແບບປະສົມປະສານແບບປະສົມປະສານ triple ແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າຂອງ 9.6 KWH / 100 ກິໂລແມັດ, ມັນຈະເປັນການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມວ່ອງໄວໃນຕົວເມືອງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ການເຊື່ອມໂຍງການເຊື່ອມໂຍງແບບແນວຕັ້ງຂອງ BYD, The Seagull ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ໃນການປະຕິບັດ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄ່າສໍາລັບສ່ວນຂອງມັນ.