ຈີນ BYD ລົດຍົນ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ບໍ່ດົນມານີ້, Michael Kirsch, ປະທານແລະ CEO ຂອງ Porsche China, ກ່າວວ່າ, "ສໍາລັບຄວາມຄ້າຍຄືກັນລະຫວ່າງ Xiaomi SU7 ແລະ Porsche, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບາງທີການອອກແບບທີ່ດີສະເຫມີມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເຄັ່ງຄັດ."

ປີ 2023, ຈີນ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ຍົນ 4,91 ລ້ານ​ຄັນ, ກາຍ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໂລກ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຖືກສົ່ງອອກໂດຍ 1.203 ລ້ານ. ຍຸກ​ແຫ່ງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ, ເຊື່ອງ​ເລື່ອງ​ທີ່​ແປກ​ປະ​ຫລາດ​ແລະ​ລໍາ​ບາກ​ຂອງ​ການ​ຕໍ່​ສູ້. ບົດ​ຄວາມ​ຊຸດ​ນີ້​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ບັນທຶກ​ວິ​ທີ​ທີ່​ບໍລິສັດ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄປ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ໂອກາດ​ໃໝ່​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ໃໝ່​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ແລະ​ອັດສະລິຍະ​ຂອງ​ໂລກ.

ການສາກໄຟໄວເລື້ອຍໆຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດນໍາໄປສູ່ການອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ. ອີງໃສ່ການທົດລອງໃນຫ້ອງທົດລອງ ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈໃນຄວາມເລິກຂອງການອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ນັກວິທະຍາສາດຮູ້ມາດົນແລ້ວວ່າການສາກໄຟແຮງສູງເລື້ອຍໆເລັ່ງການເສື່ອມສະພາບຂອງແບດເຕີຣີ້ ແລະການສູນເສຍຊ່ວງ. ແຕ່ວິທີການແປວິທະຍາສາດຫ້ອງທົດລອງເຂົ້າໄປໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ?

iCAR V23 ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງເປັນ SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະຫນາດກະທັດລັດ, ແລະຈຸດເດັ່ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຮູບລັກສະນະໃນແບບ retro, ແລະພະລັງງານແມ່ນມີຢູ່ໃນຮຸ່ນໄດສອງລໍ້ແລະສີ່ລໍ້, ທີ່ມີໄລຍະ CLTC ເຖິງ 501 ກິໂລແມັດ.

ໃນປີ 2025, ອີງຕາມແຜນຍານພາຫະນະໃຫມ່, ເຄືອຂ່າຍລາຊະວົງຂອງມັນໄດ້ຖືກກໍານົດໃຫ້ SUV flagweight, Tang L. ໃນຕອນນີ້ ການປັບປຸງໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະຫລູຫລາ. ທຸງຊາດໃຫມ່ນີ້ມີຈຸດປະສົງໃນການແຂ່ງຂັນກັບແບບເຊັ່ນ Li Auto L6 ແລະ Aito M7. ໃຫ້ເຊົາເລິກເຂົ້າໄປໃນການອອກແບບ, ການປະຕິບັດ, ແລະການຕັ້ງຄ່າ Smart ຂອງຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ຄາດວ່າຈະສູງທີ່ສຸດນີ້.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກແຫລ່ງທີ່ເປັນທາງການທີ່ Honda Accord and New Honda Accord ແລະ Integration ໄດ້ຖືກກໍານົດໃຫ້ໄດ້ຮັບການຕີຕະຫຼາດຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 20 ເດືອນມີນາ. ໃນຖານະເປັນແບບ facelift, ທັງສອງພາຫະນະທັງຫມົດໄດ້ຮັບການປັບຕົວເຂົ້າໃນດ້ານນອກແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງພວກເຂົາ, ກັບ PowerTrain ຄາດວ່າຈະບໍ່ປ່ຽນແປງ. ສໍາລັບການອ້າງອີງ, ຂໍ້ມູນປະຈຸບັນແມ່ນລາຄາລະຫວ່າງ 179,800 ແລະ 258,800 ແລະ 258,800 ແລະ 258,800 ແລະປະຈຸບັນ.