ຈີນ BYD ລົດຍົນ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

​ໃນ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ລົດຍົນ​ທີ່​ປັກ​ກິ່ງ​ປີ 2024, ການ​ຈອງ Volvo EX30 ​ໄດ້​ເປີດ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ. ລົດນີ້ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ທີ່ເປີດຕົວໂດຍ Volvo Cars ສໍາລັບຕະຫຼາດ SUV ຟຸ່ມເຟືອຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະຫນາດນ້ອຍ. ມັນຍັງເປັນຮຸ່ນ SUV ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງ Volvo ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງເວທີ Haohan.

ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ກຸ່ມຂອງຮູບພາບ spy ທີ່ສົງໃສວ່າເປັນສະບັບຂະຫຍາຍຂອງ U8 (ພາລາມິເຕີ | ສອບຖາມ) ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນອິນເຕີເນັດ. ອີງ​ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​, ລົດ​ນີ້​ອາດ​ຈະ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ອ່ອນ​ແອ​ບາງ​ຫນ້າ​ທີ່ off-road ແລະ​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ຕໍ​. ໃນອະນາຄົດ, ມັນຈະແຂ່ງຂັນກັບ Range Rover Executive Extended Edition.

ບໍ່ດົນມານີ້, Chery Fengyun T11 ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການ. ລົດໃໝ່ນີ້ ເປັນລົດ SUV ຂະໜາດຂະຫຍາຍ, ມີລັກສະນະຄ້າຍກັບ Land Rover Range Rover, ການຈັດວາງ 6 ບ່ອນນັ່ງ, ຮອບຄອບຫຼາຍກວ່າ 1,400 ກິໂລແມັດ, ມີເລເຊີເລດາ, ແລະ NOP ຂັບໄລ່ເມືອງ.

ໃນວັນທີ 24 ເດືອນຕຸລາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກຢ່າງເປັນທາງການວ່າ Xiaomi SU7 Ultra ລຸ້ນຜະລິດຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 29 ຕຸລາ 2024. ການຈອງໄດ້ຖືກເປີດຕົວ, ແລະທ່ານສາມາດເລືອກຮ້ານ Xiaomi ເພື່ອປະສົບການ. ຮຸ່ນການຜະລິດ Xiaomi SU7 Ultra ແມ່ນອີງໃສ່ SU7, ແລະເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດຕົ້ນແບບທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອກ່ອນ, ຮູບຮ່າງໂດຍລວມຈະຫຼຸດລົງບາງສ່ວນຂອງການອອກແບບການແຂ່ງລົດ.

ພວກເຮົາຈື່ໄວ້ວ່າກ່ອນຊຸມປີ 1970, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ທັງຂະຫນາດແລະການຍົກຍ້າຍ, ເພາະວ່າຢ້ານວ່າຄົນຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົານ້ອຍ. ຕໍ່​ມາ​ໄດ້​ເກີດ​ວິ​ກິດ​ການ​ນ້ຳມັນ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ກໍ່​ແອ​ອັດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ລົດ​ທັງ​ໝົດ​ກໍ​ນ້ອຍ​ລົງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງການຊື້ລົດແລະການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຂອງພະລັງງານ, ລົດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າແລະໃຫຍ່ກວ່າ. ລົດເກັງຍາວຫ້າແມັດເປັນຈໍານວນລົດ SUV ຈໍານວນຫລາຍ, MPVs ເປັນແອວໃຫຍ່. ແຕ່ຂະຫນາດຂອງລົດກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຂະຫນາດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນໄດ້, ສະນັ້ນ cornering, ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາ. ເພື່ອຕີຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍກົງໃນຈຸດເຈັບປວດນີ້, ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂຫມດກະປູ Denza Z9GT ເປັນຈຸດສຸມໃສ່ການເຜີຍແຜ່ສໍາລັບຈຸດຜະລິດຕະພັນ, ຜູ້ມັກລົດທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຫນ້າທີ່ນີ້ເຢັນເກີນໄປ, ເປັນລົດຍົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຕະວັດທີ 21. ປະດິດ! ແຕ່ມັນຖືກປະດິດແທ້ໆໃນສະຕະວັດທີ 21? ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​!

ກັບຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ EV ຢູ່ບ້ານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນຄົວເຮືອນຫລາຍລ້ານຄົວເຮືອນ, "ການຄິດໄລ່ຄວາມປອດໄພດ້ານການສາກໄຟ" ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມກັງວົນໃຈທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ. ໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຂອງລົດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕ່າງໆໃນບ່ອນຈອດລົດຫລືບ່ອນຈອດລົດຂອງພວກເຂົາ, ພວກມັນກັງວົນຢ່າງແນ່ນອນກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຕໍ່ທີ່ມີທ່າແຮງ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ໃດສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟບ້ານໄດ້? ສິ່ງນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງທີ່ເປັນການລ້ຽງດູພະລັງງານໃຫມ່ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ.