ຈີນ ການຂົນສົ່ງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ຕັ້ງເປັນ SUV ຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນເປັນຮຸ່ນທີ່ດັດແປງຂອງ Binyue Cool, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍົກລະດັບດ້ານນອກແລະພາຍໃນ.

ລາຄາກ່ອນຫນ້າ - ການຂາຍແມ່ນເປົ້າຫມາຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງທຽບໃສ່ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ - ລາຄາ. ຍົກຕົວຢ່າງ, Porsche Taycan, ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 898,000 ຢວນ, ຂາຍ 1,829 ຫນ່ວຍໃນປະເທດຈີນໃນປີ 2024 ແລະ 4,208 ຫນ່ວຍໃນປີ 2023.

ຮູບພາບຕົວຈິງຂອງ Zeekr 007 GT, ຮູບແບບເບຣກຍິງຄັ້ງທີສອງພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Zeekr, ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ. ໃນຖານະເປັນອະນຸພັນຂອງຮູບແບບ 007 ປັດຈຸບັນ, ມັນກໍານົດຈະເປີດຕົວໃນໄຕມາດທີສອງ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຄວາມກົມກຽວສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງເປັນທາງການທີ່ໄດ້ປ່ອຍຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການຂອງ Shangjie H5 ໃນເຊລາມິກສີຂາວ. ຕັ້ງເປັນ SUV ຂະຫນາດກາງ, ພາຫະນະໃຫມ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Huawei ADS 4 Advanced Advantment System. ມັນຈະເປີດສໍາລັບການສັ່ງຊື້ລ່ວງຫນ້າໃນວັນທີ 25 ສິງຫາ, ເຮັດການທໍາລາຍທີ່ເປັນທາງການໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກໃນວັນທີ 2025 Chengdu Auto Kicking Off ຄັ້ງທີ 29 ສິງຫາ, ແລະຈັດສົ່ງສິນຄ້າແລະການຈັດສົ່ງຂອງມັນໄດ້ສໍາເລັດພາຍໃນເດືອນກັນຍາ.

ການຊື້ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານສໍາລັບທຸລະກິດບໍ່ພຽງແຕ່ "ເລືອກແບບຈໍາລອງແລະວາງຄໍາສັ່ງ." ອາການປວດຫົວທີ່ແທ້ຈິງປະກົດຂຶ້ນໃນພາຍຫຼັງ: ຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດຕາມທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ເອກະສານການຂົນສົ່ງຊັກຊ້າ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະບໍ່ກົງກັນ (ມືຊ້າຍທຽບກັບມືຂວາ, ມາດຕະຖານການສາກໄຟ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການຕັດ), ຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບການຮັບປະກັນທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ.

ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. Charge Point Operators (CPO) ຕ້ອງຈັດການສະຖານີສາກໄຟຫຼາຍຮ້ອຍ ຫຼືຫຼາຍພັນແຫ່ງ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຂະຫຍາຍຂະໜາດ, ແລະຜົນກຳໄລ. ລະບົບການຈັດການການສາກໄຟໃນຄລາວສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດການຈຸດຄິດຄ່າບໍລິການມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ການກວດສອບສູນກາງ, ການຈັດການພະລັງງານອັດສະລິຍະ, ການຮຽກເກັບເງິນແບບສົດໆ ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່.