ຈີນ ລົດ EV ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ໃນສະມາດ EVE ຂອງປີ 2025 Shanghai Show Auto, ພວກເຮົາໄດ້ຖ່າຍຮູບແບບ Avita 06, ເຊິ່ງກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດ. ຮຸ່ນ 5 ຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ, ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 209,900 ຫາ 279,900 ຢວນ, ແລະລາຄາຂາຍເວລາຈໍາກັດປີ 191,900 ຫາ 261,900 ຢວນ. ລະບົບການຂັບຂີ່ຂະຫນາດກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຂະຫນາດກາງແມ່ນມີຂະຫນາດກາງ.

ໃນວັນທີ 5 ເດືອນເມສາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກຊ່ອງທາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ The Dongfeng Nano ໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງເປັນ SUV ທີ່ກະທັດຮັດ, ຈະເຮັດໃຫ້ການທໍາລາຍທີ່ເປັນທາງການໃນວັນທີ 8 ເດືອນເມສາ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາ Dongfeng Quantececture 3.0 ເວທີແລະມີກໍານົດທີ່ຈະຕີຕະຫຼາດໃນ Q2.

ເມື່ອມໍ່ໆມານີ້, ຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການຂອງສະຫະລັດໃຫມ່ - ລຸ້ນ Lexus RZ ຖືກປ່ອຍຕົວ. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດໃຫມ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາແມ່ນ 45,000 ໂດລາ (ປະມານ 324,400 ຢວນ). ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕັ້ງເປັນກາງ - ຂະຫນາດບໍລິສຸດ - SUV ທີ່ບໍລິສຸດ - ລົດ SUV ໄຟຟ້າ.

ໃນວັນທີ 1 ເດືອນພຶດສະພາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກກຸ່ມຂອງ FAW-Volkswagen ທີ່ມີປະລິມານການຂາຍຂອງມັນໃນເດືອນເມສາເຖິງ 113,406 ພາຫະນະ, ເຊິ່ງເປັນພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໃນການຫຼຸດລົງ 0.4 ເປີເຊັນ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ຍີ່ຫໍ້ Volkswagen ໄດ້ຂາຍພາຫະນະ 68,001, ເຊິ່ງເປັນເວລາ 7,9% ຂອງຕະຫຼາດທີ່ມີພາຫະນະທີ່ມີພະລັງງານຫຼຸດລົງ 0.7 ເປີເຊັນໃນປີ; ຍີ່ຫໍ້ Audi ໄດ້ຂາຍພາຫະນະ 36,900 ຄັນ (ລວມທັງລົດທີ່ນໍາເຂົ້າ). ນັບແຕ່ເດືອນມັງກອນເຖິງເດືອນເມສາເຖິງເດືອນເມສາ, ມັນຖືກຈັດອັນດັບທໍາອິດໃນສ່ວນແບ່ງຕະຫລາດທີ່ສະສົມຂອງພາຫະນະທີ່ມີເຊື້ອໄຟທີ່ຫລູຫລາພາຍໃນປະເທດ; ຍີ່ຫໍ້ Jetta ໄດ້ຂາຍພາຫະນະ 8,505 ຄັນ.

ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນຂະຫຍາຍຕະຫຼາດໃນເອີຣົບນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ລາຄາຖືກຈາກຈີນກຳລັງເຂົ້າສູ່ເອີຣົບ, ແລະ ປະທານສະຫະພັນເອີຣົບ ທ່ານ Von der Leyen ໄດ້ກ່າວວ່າ ສະຫະພາບເອີຣົບພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເກັບພາສີນຳເຂົ້າລົດຂອງຈີນ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ຮູບພາບພາຍໃນຂອງ Roewe D6 ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງເປັນທາງການ. ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເປັນລົດເກັງທີ່ກະທັດຮັດ, ຮັບຮອງເອົາພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດແລະສະເຫນີສອງລຸ້ນຂອງ 450km ແລະ 520 ກິໂລແມັດ. ຄາດວ່າຈະຕົກຕະຫຼາດໃນເດືອນເມສາ.