ຈີນ ລົດ EV ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຈາກສະບັບລ້າສຸດຂອງບັນດາລາຍການອຸດສະຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງການນໍາໃຊ້ຫມາ Haval ລຸ້ນທີ 2 Hi4 ລຸ້ນໃຫມ່. ຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍການອອກແບບໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່, ໂດຍມີອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງໂລໂກ້ຍີ່ຫໍ້, ໃຫ້ມັນມີຄຸນລັກສະນະນອກຖະຫນົນຫລາຍຂຶ້ນ.

ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນທີ່ຜ່ານມາ, Tesla ກໍາລັງພັດທະນາຮູບແບບງ່າຍໆ y Viveriant ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຈີນ - ຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ. ນໍາພາໂດຍທີມງານຈີນ, ຮູບແບບໃຫມ່ຮັກສາແບັດເຕີຣີທີ່ມີຢູ່, Powertrain, ແລະ Chassis ເພື່ອເລັ່ງການຜະລິດ, ໃນຂະນະທີ່ trimming ລັກສະນະທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ກົນລະຍຸດດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຈາກຍີ່ຫໍ້ EV ໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ປົກຄອງການຂາຍຕາຕະລາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla China ຍັງໄດ້ຢືນຢັນແຜນການຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ.

ບາງທີສະພາບແວດລ້ອມບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລານັ້ນ. ໃນປີຕໍ່ໄປ, ຍີ່ຫໍ້ຈີນເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດໄດ້ປະຖິ້ມແນວຄວາມຄິດຂອງການຜະລິດລົດກິລາ. ມັນບໍ່ຮອດປີ 2016 ທີ່ລົດກິລາຈີນອີກຄັນໜຶ່ງໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ຕໍ່ໜ້າຜູ້ຄົນ, ນັ້ນຄື Qiantu K50. ລົດກິລາໃນເວລານີ້ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບກັບລົດທີ່ເຂົ້າມາໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ.

A few days ago, we learned from the official that the Sterra Exlantix ET extended-range four-wheel drive version will be listed on 15 December. The new car is positioned as a medium-large SUV, and the pre-sale has been opened and a comprehensive range of 1,500km.

ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ 4 ປີ IM, ສຸດທ້າຍລໍຖ້າ "ຈຸດເດັ່ນ". ໃນເວລານັ້ນ IM L6 ໃນກອງປະຊຸມຂ່າວກ່ອນການຂາຍ, CEO ຮ່ວມຂອງ IM Liu Tao ເບິ່ງຄືວ່າຈະຮຽນແບບການຕະຫຼາດຂອງອຸດສາຫະກໍາໂທລະສັບມືຖື, ການສະແດງລະຄອນ “Bench marking” ທີ່ສົມບູນແບບຂອງບໍລິສັດຄູ່ແຂ່ງ, ແລະ ເຍາະເຍີ້ຍຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ Xiaomi “ມີຢູ່. ບໍ່ມີປັນຍາທີ່ແທ້ຈິງ", "ການອອກແບບແມ່ນອີງໃສ່ການປອມແປງ".

ໃນວັນທີ 17 ເດືອນພຶດສະພາ, Deepal Automobile ໄດ້ເປີດເຜີຍຮູບພາບຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Deepal L07. ເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າລົດໃໝ່ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງການຮ່ວມມືແບບເລິກເຊິ່ງລະຫວ່າງ Deepal Automobile ແລະ Huawei. ຄາດວ່າລົດຄັນໃໝ່ຈະມາພ້ອມກັບໂຊລູຊັ່ນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງ Huawei, ນຳເອົາປະສົບການການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະອັນໃໝ່ມາໃຫ້.