ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ຂະຫຍາຍຂອບເຂດລົດບັນທຸກໜັກ

ຈີນ ຂະຫຍາຍຂອບເຂດລົດບັນທຸກໜັກ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານ

ທ່ານສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ທີ່ຈະຊື້ ຂະຫຍາຍຂອບເຂດລົດບັນທຸກໜັກ ທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. EXV Vehicles ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງຂອງຈີນ ຂະຫຍາຍຂອບເຂດລົດບັນທຸກໜັກ ມືອາຊີບ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລາຄາຖືກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມາຫາບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • ລົດລີ L8

    ລົດລີ L8

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ Li Auto L8 ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Li Auto L8 ເປັນລົດໄຟຟ້າແບບ Crossover ທີ່ປະສົມປະສານອົງປະກອບການອອກແບບຂອງ SUV ແລະລົດເກັງ, ສະເຫນີລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການປະຕິບັດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ.
  • ໂຕໂຍຕ້າ Sienna

    ໂຕໂຍຕ້າ Sienna

    EXV, ຍັງເອີ້ນວ່າ Aecoauto, ດໍາເນີນການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ມີ Toyota Sienna ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນບັນດາພວກເຂົາ. Toyota Sienna ເປັນລົດຄອບຄົວຂະຫນາດກາງ, ເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະປະຕິບັດໄດ້.
  • Honda XR-V

    Honda XR-V

    EXV, ຍັງຖືກກໍານົດວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງ Honda XR-V ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Honda XR-V ເປັນ subcompact crossover SUV ທີ່ຂາຍຕົ້ນຕໍໃນປະເທດຈີນ. ມັນສະຫນອງການຜະສົມຜະສານຂອງຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຄ້າຍຄື SUV ທີ່ມີຄວາມວ່ອງໄວແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
  • Exeed Alkaid

    Exeed Alkaid

    EXV, ຍັງຖືກກໍານົດວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງ Exeed Alkaid ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
  • Plug and Charge 32-50A OCPP Intelligent EV Charger

    Plug and Charge 32-50A OCPP Intelligent EV Charger

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ເຄື່ອງຊາດໃນລົດຈໍານວນຫນຶ່ງຍັງມີຢູ່, ລວມທັງ Plug and Charge 32-50A OCPP Intelligent EV Charger. ດ້ວຍ Plug and Charge 32-50A OCPP Intelligent EV Charger ປະສິດທິພາບການສາກໄຟທີ່ດີເລີດ, ການຈັດການອັດສະລິຍະ, ແລະປະສິດທິພາບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສູງ, ເຄື່ອງສາກນີ້ນໍາເອົາປະສົບການການສາກໄຟທີ່ໂດດເດັ່ນໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້ EV.
  • BYD E2 Honor Edition

    BYD E2 Honor Edition

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ BYD E2 Honor Edition ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ລົດໃຫມ່ໃນເດືອນກໍລະກົດແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຮູບແບບທີ່ນິຍົມ

    ໃນເດືອນກໍລະກົດ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ຕ້ອນຮັບລົດໃຫມ່ທີ່ຈັບຕາຫຼາຍ.
    ຮູບແບບໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນສໍາເລັດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫລ້າສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງແນວໂນ້ມການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນໃນອະນາຄົດ. ຕໍ່ໄປ, ເຮົາມາເບິ່ງ 5 ລົດໃໝ່ຍອດນິຍົມທີ່ສຸດ!

  • "ຄວາມທະເຍີທະຍານ" ຂອງ BYD's e-platform 3.0 Evo ລົດທໍາອິດຂອງ Sea Lion 07EV

    6 ເດືອນຕໍ່ມາ, ໃນວັນທີ 10 ພຶດສະພາ 2024, BYD Sea Lion 07EV ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. e-platform 3.0 Evo ຮຸ່ນທໍາອິດນີ້ແມ່ນລາຄາ $26,472-$33445. BYD ຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງທຸກຄົນດ້ວຍກອງປະຊຸມຂ່າວທີ່ໃຊ້ເວລາເກືອບ 2 ຊົ່ວໂມງແລະມີຂໍ້ມູນຈໍານວນຫລາຍ.

  • Audi Q5 ໃໝ່ ແລະລົດໃໝ່ອື່ນໆໃນງານ 2024 Paris Motor Show

    ວັນ​ທີ 14 ຕຸ​ລາ​ນີ້​ຕາມ​ເວ​ລາ​ປັກ​ກິ່ງ, ງານ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ລົດ​ຍົນ​ຢູ່​ປາຣີ​ໄດ້​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ຕາມ​ກຳ​ນົດ. ເຖິງວ່າຂະໜາດຂອງງານວາງສະແດງລົດຍົນຢູ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ຫຼຸດລົງໃນແຕ່ລະປີ, ງານວາງສະແດງລົດຍົນໃນປະຈຸບັນຍັງມີເກືອບ 30 ລົດລຸ້ນໃໝ່ອອກຈຳໜ່າຍຄື: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault ແລະຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆມີລຸ້ນທີ່ສະຫຼາດອອກມາ.

  • Denza Z9 GT Black Warrior Edition ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກຕໍ່ສູ້

    ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊຸດຮູບພາບລົດທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Denza Z9 GT Darth Vader ຮຸ່ນຈາກເວທີອິນເຕີເນັດ. ລົດຄັນນີ້ຮັບຮູ້ການຂັບລົດເອກະລາດສາມມໍເຕີ ແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີການຊີ້ນໍາລໍ້ຫລັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, Zhao Changjiang, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ Denza, ຜູ້ທີ່ພຽງແຕ່ຂັບລົດແບບຈໍາລອງ, ກ່າວວ່າລາວຈະຈັດກອງປະຊຸມດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບ Denza Z9 GT ໃນໄວໆນີ້ແລະເລີ່ມຕົ້ນການຂາຍກ່ອນການຂາຍພ້ອມໆກັນ.

  • Volkswagen ຈະເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ CMP 4 ຄັນ

    ບໍ່ດົນມານີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດ Volkswagen ໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການວ່າຈະລົງທຶນ 2,5 ຕື້ເອີໂຣເພື່ອຂະຫຍາຍສູນການຜະລິດແລະນະວັດຕະກໍາຂອງຕົນໃນເມືອງ Hefei, ເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃນການຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະເລັ່ງການຜະລິດເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ smart ຍີ່ຫໍ້ Volkswagen ສອງລຸ້ນທີ່ພັດທະນາຮ່ວມກັນໂດຍກຸ່ມແລະ Xpeng. ມໍເຕີ.

  • IM L6 ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການ, ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງ IM ຂອງ Xiaomi ເລືອກທີ່ຈະເປັນຕົວເອງ

    ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ 4 ປີ IM, ສຸດທ້າຍລໍຖ້າ "ຈຸດເດັ່ນ". ໃນເວລານັ້ນ IM L6 ໃນກອງປະຊຸມຂ່າວກ່ອນການຂາຍ, CEO ຮ່ວມຂອງ IM Liu Tao ເບິ່ງຄືວ່າຈະຮຽນແບບການຕະຫຼາດຂອງອຸດສາຫະກໍາໂທລະສັບມືຖື, ການສະແດງລະຄອນ “Bench marking” ທີ່ສົມບູນແບບຂອງບໍລິສັດຄູ່ແຂ່ງ, ແລະ ເຍາະເຍີ້ຍຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ Xiaomi “ມີຢູ່. ບໍ່ມີປັນຍາທີ່ແທ້ຈິງ", "ການອອກແບບແມ່ນອີງໃສ່ການປອມແປງ".

ສົ່ງສອບຖາມ

Hit enter to search or ESC to close
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept