ຈີນ ລົດບັນທຸກໜັກ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ຕາມຂ່າວຈາກ AECOAUTO ໃນວັນທີ 4 ມິຖຸນານີ້, ກະຊວງທີ່ດິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ຍີ່ປຸ່ນ ລາຍງານໃນວັນທີ 3 ມິຖຸນານີ້ວ່າ: ບໍລິສັດ ໂຕໂຢຕ້າ, ຮອນດ້າ, ມາສະດາ, ຢາມາຮາ ແລະ ຊູຊູກິ ໄດ້ກະທຳການສໍ້ໂກງໃນການຍື່ນຂໍໃບຢັ້ງຢືນການຜະລິດພາຫະນະ.

ຕອນ​ຄ່ຳ​ວັນ​ທີ 14 ມິຖຸນາ​ນີ້, ບໍລິສັດ​ດົງ​ເຟິງ​ມໍ​ເຕີ​ໄດ້​ປະກາດ​ການ​ເປີດ​ຕົວ​ລົດ Dongfeng Yipai eπ 008 ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ.ລົດ​ຄັນ​ນີ້​ໄດ້​ທຳ​ຄວາມ​ອົບ​ອຸ່ນ​ມາ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ປີ​ນີ້. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປະ​ກົດ​ຕົວ​ຂອງ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ​ແລະ​ຈຸດ​ເດັ່ນ​, ລົດ​ໃຫມ່​ນີ້​ໃນ​ທີ່​ສຸດ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ປ່ອຍ​ຕົວ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ມື້​ນີ້​.

XPENG MONA M03 ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນຕ່ໍາກວ່າຍີ່ຫໍ້ XPENG, ດັ່ງນັ້ນຫມູ່ເພື່ອນຫຼາຍຄົນທີ່ມີງົບປະມານຈໍາກັດແມ່ນເອົາໃຈໃສ່ກັບມັນ. ຮູບລັກສະນະຂອງລົດໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນບັດນີ້, ແລະເວລານີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູບພາບ spy ຂອງພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະໃຫມ່. ມີລາຍງານວ່າລົດໃຫມ່ຈະເປີດຕົວໃນເດືອນສິງຫາແລະຖືກຈັດວາງເປັນລົດເກັງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.

ພວກເຮົາຈື່ໄວ້ວ່າກ່ອນຊຸມປີ 1970, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ທັງຂະຫນາດແລະການຍົກຍ້າຍ, ເພາະວ່າຢ້ານວ່າຄົນຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົານ້ອຍ. ຕໍ່​ມາ​ໄດ້​ເກີດ​ວິ​ກິດ​ການ​ນ້ຳມັນ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ກໍ່​ແອ​ອັດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ລົດ​ທັງ​ໝົດ​ກໍ​ນ້ອຍ​ລົງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງການຊື້ລົດແລະການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຂອງພະລັງງານ, ລົດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າແລະໃຫຍ່ກວ່າ. ລົດເກັງຍາວຫ້າແມັດເປັນຈໍານວນລົດ SUV ຈໍານວນຫລາຍ, MPVs ເປັນແອວໃຫຍ່. ແຕ່ຂະຫນາດຂອງລົດກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຂະຫນາດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນໄດ້, ສະນັ້ນ cornering, ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາ. ເພື່ອຕີຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍກົງໃນຈຸດເຈັບປວດນີ້, ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂຫມດກະປູ Denza Z9GT ເປັນຈຸດສຸມໃສ່ການເຜີຍແຜ່ສໍາລັບຈຸດຜະລິດຕະພັນ, ຜູ້ມັກລົດທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຫນ້າທີ່ນີ້ເຢັນເກີນໄປ, ເປັນລົດຍົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຕະວັດທີ 21. ປະດິດ! ແຕ່ມັນຖືກປະດິດແທ້ໆໃນສະຕະວັດທີ 21? ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​!

ການຊື້ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານສໍາລັບທຸລະກິດບໍ່ພຽງແຕ່ "ເລືອກແບບຈໍາລອງແລະວາງຄໍາສັ່ງ." ອາການປວດຫົວທີ່ແທ້ຈິງປະກົດຂຶ້ນໃນພາຍຫຼັງ: ຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດຕາມທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ເອກະສານການຂົນສົ່ງຊັກຊ້າ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະບໍ່ກົງກັນ (ມືຊ້າຍທຽບກັບມືຂວາ, ມາດຕະຖານການສາກໄຟ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການຕັດ), ຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບການຮັບປະກັນທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Geely Galaxy E5 ກໍາລັງສ້າງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV). ເມື່ອຜູ້ບໍລິໂພກປ່ຽນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງຫຼາຍຂື້ນ, Geely Galaxy E5 ສັນຍາວ່າເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະ ໄໝ, ປະສິດທິພາບທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈ, ແລະປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. blog ນີ້ຈະສໍາຫຼວດລັກສະນະ, ປະສິດທິພາບ, ການອອກແບບ, ແລະອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສຸມໃສ່ການ Geely Galaxy E5 ແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດ EV ການຂະຫຍາຍຕົວ.