EXV, ຍັງເອີ້ນວ່າ Aecoauto, ແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງການແບ່ງປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນ Audi e-tron ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Audi e-tron ເປັນລົດ SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ເປີດຕົວໂດຍ Audi, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຂອງການປ່ອຍອາຍພິດສູນ, ສຽງຕ່ໍາ, ແລະປະສິດທິພາບສູງ. ມັນເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ Audi ທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນພາກສະຫນາມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
EXV, ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto ເຊັ່ນດຽວກັນ, ດໍາເນີນການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງລົດທີ່ຫລາກຫລາຍ, ໃນນັ້ນມີ BYD Qin Plus Dmi ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Qin Plus Dmi ເປັນລົດເກັງລູກປະສົມພາຍໃຕ້ BYD Motors, ອາດຈະເປັນລຸ້ນທີ່ຍົກລະດັບຂອງຊຸດ Qin, ສະເຫນີລັກສະນະຫລູຫລາແລະລັກສະນະການປະຕິບັດ.
ໃນວັນທີ 25 ເດືອນກຸມພາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການຂອງ BYD Qin L EV, A Sedan ທີ່ມີຂະຫນາດກາງຈາກ Lineup ຂອງ BYD. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ E-Plative 3.0 Evo ແລະມາຕາມມາດຕະຖານຂອງ Tian Shen Zhi Zhi
ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນທີ່ຜ່ານມາ, Tesla ກໍາລັງພັດທະນາຮູບແບບງ່າຍໆ y Viveriant ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຈີນ - ຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ. ນໍາພາໂດຍທີມງານຈີນ, ຮູບແບບໃຫມ່ຮັກສາແບັດເຕີຣີທີ່ມີຢູ່, Powertrain, ແລະ Chassis ເພື່ອເລັ່ງການຜະລິດ, ໃນຂະນະທີ່ trimming ລັກສະນະທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ກົນລະຍຸດດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຈາກຍີ່ຫໍ້ EV ໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ປົກຄອງການຂາຍຕາຕະລາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla China ຍັງໄດ້ຢືນຢັນແຜນການຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ.
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ.
ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ