ຈີນ ລົດໄຟຟ້າ ໂຕໂຍຕ້າ ບໍລິສຸດ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ອີງຕາມການ Bloomberg, ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ປະກາດໂຈະການຈັດສົ່ງແລະການຂາຍຍານພາຫະນະ 6 ຄັນທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ, ລວມທັງ Toyota ສາມຮຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຂີ້ຕົວະດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອັນດັບຫນຶ່ງຂອງໂລກ.

ຮູບແບບໃໝ່ໄດ້ເພີ່ມ IP ຂອງເກມ 《Peace Elite》ທີ່ອີງໃສ່ລຸ້ນທ່ອງທ່ຽວ AWD ດ້ວຍ 2.0t+7DCT, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເລືອກເປັນສ່ວນຕົວ.

ຫລັງຈາກທີ່ເຄີຍເຫັນລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດຕີ Rolls Royce ໃນ PPT, ເຊິ່ງສະເຫມີດີທີ່ສຸດພາຍໃນ 5 ລ້ານແລະດີທີ່ສຸດພາຍໃນ 10 ລ້ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຫັນ STERRA EXLANTIX ET ຂອງ EXEED ເອົາ Audi Q5L ເປັນຈຸດປະສົງຂອງການຕີຢູ່ໃນກອງປະຊຸມລາຍຊື່, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ. ຮ້ອງອອກມາວ່າ "ລົດ SUV ໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃນ 500,000", ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າບໍລິສັດນີ້ມີຄວາມຊື່ສັດແລະຍັບຍັ້ງຫຼາຍ, ບໍລິສັດມີຄວາມຊື່ສັດ, ອົດກັ້ນ, ສຸພາບ.

ພວກເຮົາຈື່ໄວ້ວ່າກ່ອນຊຸມປີ 1970, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ທັງຂະຫນາດແລະການຍົກຍ້າຍ, ເພາະວ່າຢ້ານວ່າຄົນຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົານ້ອຍ. ຕໍ່​ມາ​ໄດ້​ເກີດ​ວິ​ກິດ​ການ​ນ້ຳມັນ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ກໍ່​ແອ​ອັດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ລົດ​ທັງ​ໝົດ​ກໍ​ນ້ອຍ​ລົງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງການຊື້ລົດແລະການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຂອງພະລັງງານ, ລົດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າແລະໃຫຍ່ກວ່າ. ລົດເກັງຍາວຫ້າແມັດເປັນຈໍານວນລົດ SUV ຈໍານວນຫລາຍ, MPVs ເປັນແອວໃຫຍ່. ແຕ່ຂະຫນາດຂອງລົດກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຂະຫນາດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນໄດ້, ສະນັ້ນ cornering, ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາ. ເພື່ອຕີຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍກົງໃນຈຸດເຈັບປວດນີ້, ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂຫມດກະປູ Denza Z9GT ເປັນຈຸດສຸມໃສ່ການເຜີຍແຜ່ສໍາລັບຈຸດຜະລິດຕະພັນ, ຜູ້ມັກລົດທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຫນ້າທີ່ນີ້ເຢັນເກີນໄປ, ເປັນລົດຍົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຕະວັດທີ 21. ປະດິດ! ແຕ່ມັນຖືກປະດິດແທ້ໆໃນສະຕະວັດທີ 21? ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​!

ບໍ່ດົນມານີ້, ເຈົ້າຫນ້າທີ່škopaໄດ້ປ່ອຍຮູບພາບ Teaser ຂອງ elroq VRS, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການສະແດງຂອງມັນຢູ່ໃນ Milan Design Freams ໃນວັນທີ 3 ເມສາ. ການເລັ່ງຂອງມັນຈາກ 0 ເຖິງ 100 km / h ຈະເຂົ້າເຖິງພາຍໃນ 6 ວິນາທີ. ມັນຈະເປັນລຸ້ນປະສິດທິຂອງ Allkoda Compact Suv elroq ແລະການສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ Volkswagen Meb.

ຕາມຂ່າວຈາກ AECOAUTO ໃນວັນທີ 4 ມິຖຸນານີ້, ກະຊວງທີ່ດິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ຍີ່ປຸ່ນ ລາຍງານໃນວັນທີ 3 ມິຖຸນານີ້ວ່າ: ບໍລິສັດ ໂຕໂຢຕ້າ, ຮອນດ້າ, ມາສະດາ, ຢາມາຮາ ແລະ ຊູຊູກິ ໄດ້ກະທຳການສໍ້ໂກງໃນການຍື່ນຂໍໃບຢັ້ງຢືນການຜະລິດພາຫະນະ.