ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ຮັບປະກັນການຊື້ BYD ທີ່ເຮັດໃນປະເທດຈີນຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ປະເທດ Exv ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າທີ່ມີມືອາຊີບ BYD ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມາເຖິງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນ.
EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ. ເຄື່ອງສາກລົດບາງອັນຍັງມີຢູ່, ລວມທັງສະຖານີສາກໄຟ 32A 22KW Basic Home EV. ສະຖານີສາກໄຟ EV Basic Home 32A 22KW ເປັນສະຖານີສາກໄຟ EV ພື້ນຖານໃນບ້ານທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຜູ້ໃຊ້ໃນບ້ານເພື່ອສະໜອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງແນວພັນຂອງລົດໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ BYD Qin Plus Ev ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Qin Plus Ev ເປັນລົດເກັງໄຟຟ້າບໍລິສຸດພາຍໃຕ້ BYD Motors, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນລຸ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ຍົກລະດັບຂອງ Qin series, ທີ່ມີຄວາມຍາວແລະເຕັກໂນໂລຢີໄຟຟ້າທີ່ກ້າວຫນ້າ.
EXV, ຍັງເອີ້ນວ່າ Aecoauto, ດໍາເນີນການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງແນວພັນຂອງລົດ, ທີ່ມີຊື່ສຽງ Li Auto L7 ໃນບັນດາພວກເຂົາ. Li Auto L7 ເປັນລົດເກັງທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍດ້ວຍໄຟຟ້າທັງໝົດທີ່ມີການອອກແບບພາຍນອກແບບສະປອດ ແລະທັນສະໄໝ ແລະພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະສະດວກສະບາຍ.
ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ Li Auto L8 ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Li Auto L8 ເປັນລົດໄຟຟ້າແບບ Crossover ທີ່ປະສົມປະສານອົງປະກອບການອອກແບບຂອງ SUV ແລະລົດເກັງ, ສະເຫນີລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການປະຕິບັດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ.
BYD ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບໂຕໂຍຕ້າໃນຕະຫຼາດບ້ານຂອງຕົນໄດ້ບໍ? ອີງຕາມຂໍ້ມູນການຂາຍຫຼ້າສຸດ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງ BYD ໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ 3% ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2024. ນີ້ມາເຖິງວ່າບໍລິສັດໄດ້ເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດໃນພາກພື້ນພຽງແຕ່ປີທີ່ຜ່ານມາ.
ໃນວັນທີ 25 ເດືອນກຸມພາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການຂອງ BYD Qin L EV, A Sedan ທີ່ມີຂະຫນາດກາງຈາກ Lineup ຂອງ BYD. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ E-Plative 3.0 Evo ແລະມາຕາມມາດຕະຖານຂອງ Tian Shen Zhi Zhi
ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນທີ່ຜ່ານມາ, Tesla ກໍາລັງພັດທະນາຮູບແບບງ່າຍໆ y Viveriant ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຈີນ - ຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ. ນໍາພາໂດຍທີມງານຈີນ, ຮູບແບບໃຫມ່ຮັກສາແບັດເຕີຣີທີ່ມີຢູ່, Powertrain, ແລະ Chassis ເພື່ອເລັ່ງການຜະລິດ, ໃນຂະນະທີ່ trimming ລັກສະນະທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ກົນລະຍຸດດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຈາກຍີ່ຫໍ້ EV ໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ປົກຄອງການຂາຍຕາຕະລາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla China ຍັງໄດ້ຢືນຢັນແຜນການຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy