ລົດຕູ້ໄຟຟ້າ ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ - ໂຮງງານຈີນ - ພາຫະນະ Exv
ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດຕູ້ໄຟຟ້າ

ຈີນ ລົດຕູ້ໄຟຟ້າ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ຮັບປະກັນການຊື້ ລົດຕູ້ໄຟຟ້າ ທີ່ເຮັດໃນປະເທດຈີນຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ປະເທດ Exv ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າທີ່ມີມືອາຊີບ ລົດຕູ້ໄຟຟ້າ ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມາເຖິງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • Mercedes Benz EQE SUV

    Mercedes Benz EQE SUV

    Mercedes Benz EQE SUV ເປັນ SUV ຟຸ່ມເຟືອຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດໃຫມ່ທີ່ Mercedes Benz ກໍາລັງຈະເປີດຕົວ. ມັນປະສົມປະສານການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງ SUVs ກັບການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີປະສົບການຂັບລົດໃຫມ່.
  • HOWO-T7H

    HOWO-T7H

    ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ HOWO-T7H ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຊຸດ HOWO-T7H ແມ່ນຜະລິດຕະພັນລົດບັນທຸກໜັກອີກອັນໜຶ່ງພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກໜັກແຫ່ງຊາດຈີນ (CNHTC), ເນັ້ນໃສ່ປະສິດທິພາບພະລັງງານ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກ.
  • ເພງບວກ Dmi

    ເພງບວກ Dmi

    EXV, ຍັງຖືກກໍານົດວ່າເປັນ Aecoauto, ດໍາເນີນການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງລົດທີ່ຫລາກຫລາຍ, ໂດຍມີ Song Plus Dmi ທີ່ມີຊື່ສຽງເປັນຫນຶ່ງໃນການສະເຫນີຂອງພວກເຮົາ.
  • ລົດລີ L8

    ລົດລີ L8

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ Li Auto L8 ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Li Auto L8 ເປັນລົດໄຟຟ້າແບບ Crossover ທີ່ປະສົມປະສານອົງປະກອບການອອກແບບຂອງ SUV ແລະລົດເກັງ, ສະເຫນີລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການປະຕິບັດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ.
  • Li Auto MEGA

    Li Auto MEGA

    ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ Li Auto MEGA ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Li Auto MEGA ແມ່ນຮູບແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະຫນາດໃຫຍ່ຈາກຍີ່ຫໍ້ Li Auto, ແນໃສ່ຕະຫຼາດການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຕົວເມືອງ.
  • BYD Seagull 2025 405km Flying Edition

    BYD Seagull 2025 405km Flying Edition

    BYD Seagull ກໍານົດຄືນມາດຕະຖານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າລະດັບ A0 ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 73,800 RMB. ມາພ້ອມກັບມໍເຕີ 55kW, ມັນບັນລຸຄວາມເລັ່ງ 0-50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງ 4.9 ວິນາທີ ແລະໃຫ້ລຸ້ນສອງລຸ້ນ 305 ກິໂລແມັດ/405 ກິໂລແມັດ (CLTC), ຮອງຮັບໂດຍການສາກໄວ 30 ນາທີ. ສ້າງຂຶ້ນໃນ e-Platform 3.0, ແບດເຕີຣີ Blade ແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຕອບສະຫນອງການທົດສອບຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ໃນຂະນະທີ່ຄຸນສົມບັດມາດຕະຖານເຊັ່ນຖົງລົມນິລະໄພສີ່ຖົງແລະ ESP ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພລະດັບຫ້າດາວ C-NCAP. ພາຍໃນມີໜ້າຈໍສຳຜັດທີ່ໝູນໄດ້ຂະໜາດ 10.1 ນິ້ວ ແລະ ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ DiLink. ດ້ວຍລະບົບຂັບໄຟຟ້າແບບປະສົມປະສານສາມເທົ່າ ແລະ ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າສຸດຂອງ 9.6 kWh/100 ກິໂລແມັດ, ມັນດຸ່ນດ່ຽງຄວາມວ່ອງໄວໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍລະດັບພຣີມຽມ. ການໃຊ້ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງຂອງ BYD, Seagull ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ໃນການປະຕິບັດ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະມູນຄ່າສໍາລັບສ່ວນຂອງມັນ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ເປີດຕົວໃນໄຕມາດທີສາມ! ຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການເພີ່ມເຕີມຂອງ Avatr 07 ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ

    ໃນວັນທີ 27 ພຶດສະພາ, Avatr ໄດ້ເປີດຕົວລົດ SUV ຂະໜາດກາງໃໝ່ຂອງຕົນຢ່າງເປັນທາງການ - Avatr 07 ຮູບທີ່ເປັນທາງການເພີ່ມເຕີມ. ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈກັນວ່າ Avatr 07 ເປັນລົດການຜະລິດທີ 3 ພາຍໃຕ້ເຕັກໂນໂລຊີ Avatr, ວາງຕຳແໜ່ງ SUV ຂະໜາດກາງ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Avatr 11 ແລະ Avatr 12, ລົດໃໝ່ຈະມີສອງຮູບແບບພະລັງງານຄື: ລຸ້ນຂະຫຍາຍ ແລະ ລຸ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ຄາດວ່າຈະມີລາຄາຢູ່ລະຫວ່າງ $35,714-$50,000. ໃນປັດຈຸບັນ, MIIT ໄດ້ສໍາເລັດການປະກາດແລ້ວ ແລະຈະຖືກລະບຸໄວ້ໃນໄຕມາດທີສາມໃນໄວທີ່ສຸດ.

  • ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າຂອງ BYD ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຍີ່ປຸ່ນ, ທໍາລາຍຄວາມເດັ່ນຂອງໂຕໂຍຕ້າ

    BYD ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບໂຕໂຍຕ້າໃນຕະຫຼາດບ້ານຂອງຕົນໄດ້ບໍ? ອີງຕາມຂໍ້ມູນການຂາຍຫຼ້າສຸດ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງ BYD ໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ 3% ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2024. ນີ້ມາເຖິງວ່າບໍລິສັດໄດ້ເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດໃນພາກພື້ນພຽງແຕ່ປີທີ່ຜ່ານມາ.

  • ຮູບແບບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງຈີນ ປະຫວັດການພັດທະນາຂອງ SUVs ໃນປະເທດຈີນ

    ຢາກບອກວ່າລຸ້ນໃດທີ່ກຳລັງມາແຮງທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້ ຍັງເປັນ SUV ເມື່ອເບິ່ງໂລກ! SUVs ກວມເອົາ 48% ຂອງການຂາຍລົດທົ່ວໂລກໃນປີ 2023, ອີງຕາມການວິເຄາະໃຫມ່ໂດຍອົງການພະລັງງານສາກົນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເກືອບຫນຶ່ງໃນທຸກໆລົດທີ່ຂາຍແມ່ນ SUV. ໃນປະເທດຈີນ, ການຂາຍລົດໃນເດືອນມັງກອນປີນີ້ມີປະມານ 2.439 ລ້ານຄັນ, ໃນນັ້ນ 1.149 ລ້ານຄັນແມ່ນ SUV, ເຊິ່ງເກີນ 47%. ຄົນ​ຈີນ​ມັກ​ລົດ​ SUV ​ຫຼາຍ, ສະ​ນັ້ນ SUV ລຸ້ນ​ທຳ​ອິດ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ເມື່ອ​ໃດ? ມື້​ນີ້​, ໃຫ້​ສໍາ​ຫຼວດ​ເລື່ອງ​ຂອງ SUVs ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​.

  • Baojun Yunguang ໄດ້​ຖືກ​ປ່ຽນ​ຊື່​ເປັນ Xiangjing ແລະ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ເປັນ​ລົດ​ເກັງ​ຂະ​ຫນາດ​ກາງ​ຫາ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​. ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວພາຍໃນປີ.

    ໃນວັນທີ 10 ພະຈິກ, Zhou Ling, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະການສື່ສານຂອງ SAIC-GM-Wuling, ໄດ້ກ່າວໃນ Weibo ສ່ວນຕົວຂອງລາວວ່າ Baojun Yunguang ອາດຈະຖືກປ່ຽນຊື່ເປັນ Xiangjing, ແຕ່ມັນຢູ່ໃນລະຫວ່າງການສົນທະນາສະຖານະການເກັບລວບລວມ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສະຫຼຸບ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຜ່ານມາ, ລົດດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເປີດຕົວພາຍໃນປີ.

  • ລຸ້ນຂະຫຍາຍລຸ້ນ Zhijie R7 ຈະເປີດຕົວໃນວັນທີ 19 ທັນວານີ້ ດ້ວຍໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 201 ກິໂລແມັດ.

    ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, Hongmeng Zhixing ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອ: Zhijie R7 ຮຸ່ນຂະຫຍາຍອອກຈະເປີດຕົວໃນວັນທີ 19 ເດືອນທັນວາແລະຈະເປັນຮຸ່ນລູກປະສົມທໍາອິດໃນຊຸດ Zhijie. ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຜູ້​ນີ້​ກ່າວ​ວ່າ, ລົດ​ຄັນ​ໃໝ່​ນີ້​ຈະ​ມີ​ສາມ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຄື: "ເບິ່ງ​ດີ​ເລີດ, ງຽບ​ສະ​ຫງົບ, ແລະ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ທີ່​ຍາວ​ນານ". ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຂອງຮຸ່ນທີ່ຂະຫຍາຍອອກຈະຕ່ໍາກວ່າຮູບແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.

  • ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ 2025 Zeekr 001 All-wheel Drive ໂດດເດັ່ນໃນຕະຫຼາດ EV

    2025 Zeekr 001 All-Wheel Drive ເປັນຕົວປ່ຽນເກມໃນໂລກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສະຫນອງການຜະສົມຜະສານທີ່ສົມບູນແບບຂອງການປະຕິບັດ, ຄວາມຍືນຍົງ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ. ໃນບົດຄວາມ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນ, ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ, ລັກສະນະການອອກແບບ, ແລະວິທີການປຽບທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນ. ພວກເຮົາຍັງຈະຕອບບາງຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບ Zeekr 001 All-Wheel Drive, ໂດຍໃຫ້ຂໍ້ມູນທັງໝົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອຕັດສິນໃຈວ່າມັນເປັນລົດ EV ທີ່ເໝາະສົມກັບທ່ານຫຼືບໍ່.

ສົ່ງສອບຖາມ

ກົດ ENTER ເພື່ອຄົ້ນຫາຫລື ESC ເພື່ອປິດ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ