ຈີນ ລົດໄຟຟ້າ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ຢູ່​ທີ່​ງານ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ລົດ​ຍົນ​ປັກ​ກິ່ງ​ປີ 2024, ລົດ​ກະ​ບະ​ແນວ​ຄິດ Dongfeng Yipai 2024 ໄດ້​ຖືກ​ເປີດ​ເຜີຍ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ. ລົດໃໝ່ນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ເວທີສະເກັດບອດ Dongfeng ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີແຮງດັນສູງ 800V ແລະຕົວເຄື່ອງຄວບຄຸມດ້ວຍສາຍໄຟ.

BYD ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບໂຕໂຍຕ້າໃນຕະຫຼາດບ້ານຂອງຕົນໄດ້ບໍ? ອີງຕາມຂໍ້ມູນການຂາຍຫຼ້າສຸດ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງ BYD ໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ 3% ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2024. ນີ້ມາເຖິງວ່າບໍລິສັດໄດ້ເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດໃນພາກພື້ນພຽງແຕ່ປີທີ່ຜ່ານມາ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊຸດຂອງຮູບພາບ spy ການທົດສອບຂອງສະບັບການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Hongqi E009 ຈາກຊ່ອງທາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ລົດ​ຄັນ​ນີ້​ຖື​ເປັນ​ລົດ​ເກັງ​ໄຟຟ້າ​ບໍລິສຸດ​ຂະ​ໜາດ​ກາງ, ​ແລະ​ລຸ້ນ​ແນວ​ຄິດ​ໄດ້​ຖືກ​ເປີດ​ເຜີຍ​ຢູ່​ທີ່​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ລົດຍົນ​ປັກ​ກິ່ງ. ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໃໝ່​ນີ້​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແລະ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ເວ​ທີ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ບໍ​ລິ​ສຸດ​ຂອງ Hongqi HME ແລະ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເຂົ້າ​ສູ່​ການ​ຜະ​ລິດ​ໃນ​ເດືອນ​ຕຸ​ລາ 2025.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກແຫລ່ງທີ່ເປັນທາງການທີ່ Aito M8 ມີກໍານົດທີ່ຈະເປີດຕົວໃນເດືອນເມສາ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ໃນການສະແດງລົດຊຽງໄຮໃນເດືອນເມສາ, ໄປຂາຍໃນເດືອນພຶດສະພາ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງໃນເດືອນມິຖຸນາ. ຄາດວ່າກໍານົດເວລາທັງຫມົດອາດຈະຖືກຍ້າຍຂຶ້ນ. ສໍາລັບການອ້າງອີງ, Aito M9 ແມ່ນລາຄາລະຫວ່າງ 469,800 ແລະ 569,800 ຢວນ, ໃນຂະນະທີ່ Li L9 ແມ່ນລາຄາລະຫວ່າງ 409,800 ແລະ 439,800 ຢວນ. ຄາດວ່າລາຄາຂອງ Aito M8 ຈະມີຄວາມໃກ້ຊິດກັບຄວາມຮັກຂອງ Li L9, ສ້າງການແຂ່ງຂັນໂດຍກົງ.

ສະຖານີສາກໄຟ 32A 22KW Basic Home EV ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ. ມັນສະຫນອງການສາກໄຟໄວແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີວິທີທີ່ສະດວກແລະປະສິດທິພາບເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາລັກສະນະ, ຜົນປະໂຫຍດ, ແລະການພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງຂອງສະຖານີສາກໄຟນີ້, ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງເປັນການລົງທຶນທີ່ດີສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV.