ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ຂະຫຍາຍລົດບັນທຸກ

ຈີນ ຂະຫຍາຍລົດບັນທຸກ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ຮັບປະກັນການຊື້ ຂະຫຍາຍລົດບັນທຸກ ທີ່ເຮັດໃນປະເທດຈີນຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ປະເທດ Exv ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າທີ່ມີມືອາຊີບ ຂະຫຍາຍລົດບັນທຸກ ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມາເຖິງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • ໂລມາໂລກ

    ໂລມາໂລກ

    ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງລົດໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ BYD Dolphin ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Dolphin ເປັນແບບ SUV ທີ່ມີພາຍໃນກວ້າງຂວາງແລະປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ເໝາະສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຂັບຂີ່ທາງໄກເລື້ອຍໆ.
  • BYD Yuan Pro

    BYD Yuan Pro

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ຍັງເອີ້ນວ່າ Aecoauto, ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ BYD Yuan Pro ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Yuan Pro ເປັນຮຸ່ນທີ່ຍົກລະດັບຂອງ BYD Yuan, ສະຫນອງຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມແລະປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມັນ ເໝາະ ສຳ ລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າເສດຖະກິດທີ່ມີລັກສະນະອຸດົມສົມບູນແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ.
  • Toyota Harrier

    Toyota Harrier

    EXV, ຍັງຖືກກໍານົດວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງ Toyota Harrier ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Toyota Harrier ເປັນ SUV ຂະໜາດກາງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
  • NETA GT

    NETA GT

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ຍັງເອີ້ນວ່າ Aecoauto, ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ Neta GT ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Neta GT ນໍາພາແນວໂນ້ມໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ, ຮູບລັກສະນະທີ່ສະຫງ່າງາມ, ແລະພາຍໃນສະດວກສະບາຍ, ເພີ່ມຄວາມມ່ວນທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດໃຫ້ກັບຊີວິດຂອງທ່ານ.
  • 32-40A ເຄື່ອງສາກ Home EV ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ

    32-40A ເຄື່ອງສາກ Home EV ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ

    EXV, ຍັງເອີ້ນວ່າ Aecoauto, ດໍາເນີນການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງແນວພັນຂອງລົດ. ເຄື່ອງສາກລົດບາງອັນກໍ່ມີຢູ່ນຳ, ດ້ວຍເຄື່ອງສາກ EV 32-40A ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກບ້ານ. 32-40A Certified Home EV Charger ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນເຮືອນ ແລະ ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ.
  • BID Tang Dmi ໃຫ້ກຽດ

    BID Tang Dmi ໃຫ້ກຽດ

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ BYD Tang DMI Honor ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Tang DMI Honor ເປັນ SUV ຂະຫນາດກາງພາຍໃຕ້ BYD Auto, ສະຫນອງປະສົບການການຂັບລົດທີ່ດີເລີດແລະລັກສະນະຫລູຫລາ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • "ຈີນ​ອາດ​ຈະ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ເພີ່ມ​ອັດ​ຕາ​ພາ​ສີ​ຊົ່ວ​ຄາວ​ຕໍ່​ລົດ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ"

    ໃນຕອນແລງຂອງວັນອັງຄານ (21) ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ສະພາການຄ້າຈີນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ອອກຖະແຫຼງການໃນບັນຊີທາງການ X ໂດຍກ່າວວ່າໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກແຫຼ່ງພາຍໃນວ່າຈີນອາດຈະພິຈາລະນາເພີ່ມອັດຕາພາສີຊົ່ວຄາວສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ນໍາເຂົ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່.

  • The Americans let the Chinese electric car break through the defenses

    ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ນີ້, ຫ້ອງການ​ຜູ້ຕາງໜ້າ​ການ​ຄ້າ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ (USTR) ​ໄດ້​ອອກ​ຖະ​ແຫຼ​ງການ​ຈະ​ເພີ່ມ​ອັດຕາ​ພາສີ​ຕໍ່​ສິນຄ້າ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ຫຼາຍ​ຊະນິດ. ​ເກີນ​ໄປ​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ​ການ​ເພີ່ມ​ອັດຕາ​ພາສີ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ຈາກ 25% ຂຶ້ນ​ເປັນ 100%, ​ເຊິ່ງຈະ​ມີ​ຜົນ​ສັກສິດ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ສິງຫາ​ປີ​ນີ້.

  • BMW X3L ນໍາພາການສະແດງລົດໃຫມ່ Chengdu Auto Show

    ງານວາງສະແດງລົດ Chengdu Auto Show ຈະເປີດຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 30 ສິງຫາ. ບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຂ່າວເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລົດໃຫມ່ຂອງ Chengdu Auto Show, ລວມທັງ BMW X3L, Zhijie R7, ແລະ DEEPAL S05 ທີ່ຈະເປີດຕົວ, ແລະຊຸດລ່າສັດ NETA S, Cadillac XT5 ໃໝ່, ແລະລຸ້ນ Wenjie M7 Pro ຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ປ່ອຍ​ຕົວ​ຕົວຢ່າງ​ລົດ​ໃໝ່​ຂອງ Chengdu Auto Show 2024. ໃນ​ບັນ​ຫາ​ນີ້​, ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ລົດ​ໃຫມ່​ທີ່​ຈະ​ເປີດ​ຕົວ​ຢູ່​ໃນ Chengdu Auto Show ນີ້​.

  • AION RT ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ

    ໃນວັນທີ 6 ພະຈິກ 2024, AION RT ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, ມີ 5 ລຸ້ນການຕັ້ງຄ່າ, ມີໄລຍະໄກ 520 ກິໂລແມັດ ແລະ 650 ກິໂລແມັດ. ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງເປັນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະຫນາດກາງ, ກໍ່ສ້າງໂດຍສະຖານີລະດັບບໍລິສຸດ AEP 3.0, ຮູບແບບທີ່ມີອຸປະກອນສູງມີ Lidar, ການນໍາໃຊ້ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະກ້າວຫນ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງໃນຕະຫຼາດ.

  • ລະບົບການຈັດການການສາກໄຟແບບຄລາວສາມາດສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບຜູ້ປະຕິບັດການຈຸດສາກໄຟໄດ້ແນວໃດໃນຍຸກ EV

    ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. Charge Point Operators (CPO) ຕ້ອງຈັດການສະຖານີສາກໄຟຫຼາຍຮ້ອຍ ຫຼືຫຼາຍພັນແຫ່ງ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຂະຫຍາຍຂະໜາດ, ແລະຜົນກຳໄລ. ລະບົບການຈັດການການສາກໄຟໃນຄລາວສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດການຈຸດຄິດຄ່າບໍລິການມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ການກວດສອບສູນກາງ, ການຈັດການພະລັງງານອັດສະລິຍະ, ການຮຽກເກັບເງິນແບບສົດໆ ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່.

  • ຍານພາຫານະບໍ່ແຮ່ມີວິທີການຫັນປ່ຽນຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຜົນຜະລິດໃນການປະຕິບັດການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບທັນສະໄໝແນວໃດ

    ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​ນັບ​ມື້​ນັບ​ມີ​ຄວາມ​ສັບ​ສົນ, ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ລະ​ບົບ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ກ້າວ​ໜ້າ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ປັບ​ປຸງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຄົນ​ງານ, ແລະ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຜະ​ລິດ. ພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສະໄໝໃໝ່ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຊັບສິນທີ່ຈຳເປັນສຳລັບໂຄງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ ແລະພື້ນດິນໃນທົ່ວໂລກ. ຈາກ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຄົນ​ງານ​ແລະ​ວັດ​ສະ​ດຸ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ຈັດ​ວາງ​ລະ​ເບີດ​ແລະ​ວຽກ​ງານ​ກູ້​ໄພ​ສຸກ​ເສີນ, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພິ​ເສດ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໄດ້​ຫັນ​ປ່ຽນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ບໍ່​ແຮ່.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຂະຫຍາຍລົດບັນທຸກໜັກ

ສົ່ງສອບຖາມ

ກົດ ENTER ເພື່ອຄົ້ນຫາຫລື ESC ເພື່ອປິດ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ