ຈີນ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ MPV ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ໃນຕອນແລງຂອງວັນອັງຄານ (21) ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ສະພາການຄ້າຈີນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ອອກຖະແຫຼງການໃນບັນຊີທາງການ X ໂດຍກ່າວວ່າໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກແຫຼ່ງພາຍໃນວ່າຈີນອາດຈະພິຈາລະນາເພີ່ມອັດຕາພາສີຊົ່ວຄາວສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ນໍາເຂົ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່.

ສະບັບຂະຫນາດຂອງສະຖານີຂະຫຍາຍສະໄຫມ Es es ແມ່ນຖືກກໍານົດໃຫ້ເປັນການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນມື້ອື່ນ, ວັນທີ 10 ເດືອນມີນາ. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ແມ່ນມີລະບົບຂະຫຍາຍລະດັບ 1.5T ແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂາຍແລ້ວ, ໃຫ້ມີ 4 ແບບພ້ອມກັບລະດັບລາຄາທີ່ມີລາຄາ 162,800 ເປັນ 219,800 ຢວນ.

ໃນວັນທີ 1 ເດືອນພຶດສະພາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກກຸ່ມຂອງ FAW-Volkswagen ທີ່ມີປະລິມານການຂາຍຂອງມັນໃນເດືອນເມສາເຖິງ 113,406 ພາຫະນະ, ເຊິ່ງເປັນພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໃນການຫຼຸດລົງ 0.4 ເປີເຊັນ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ຍີ່ຫໍ້ Volkswagen ໄດ້ຂາຍພາຫະນະ 68,001, ເຊິ່ງເປັນເວລາ 7,9% ຂອງຕະຫຼາດທີ່ມີພາຫະນະທີ່ມີພະລັງງານຫຼຸດລົງ 0.7 ເປີເຊັນໃນປີ; ຍີ່ຫໍ້ Audi ໄດ້ຂາຍພາຫະນະ 36,900 ຄັນ (ລວມທັງລົດທີ່ນໍາເຂົ້າ). ນັບແຕ່ເດືອນມັງກອນເຖິງເດືອນເມສາເຖິງເດືອນເມສາ, ມັນຖືກຈັດອັນດັບທໍາອິດໃນສ່ວນແບ່ງຕະຫລາດທີ່ສະສົມຂອງພາຫະນະທີ່ມີເຊື້ອໄຟທີ່ຫລູຫລາພາຍໃນປະເທດ; ຍີ່ຫໍ້ Jetta ໄດ້ຂາຍພາຫະນະ 8,505 ຄັນ.

ໃນວັນທີ 25 ເດືອນກຸມພາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການຂອງ BYD Qin L EV, A Sedan ທີ່ມີຂະຫນາດກາງຈາກ Lineup ຂອງ BYD. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ E-Plative 3.0 Evo ແລະມາຕາມມາດຕະຖານຂອງ Tian Shen Zhi Zhi

ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ Geely ວ່າ Geely Cowboy ຈະຖືກເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 20 ພະຈິກ, ລົດໃຫມ່ທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເປີດການຂາຍລ່ວງຫນ້າຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດໃຫຍ່ Guangzhou. ​ໄດ້​ເປີດ​ຕົວ​ທັງ​ໝົດ 2 ລຸ້ນ, ລາຄາ​ຂາຍ​ລ່ວງ​ໜ້າ​ແມ່ນ 95.900-101.900 ຢວນ. ລົດ ໃໝ່ ແມ່ນຖືກຈັດເປັນ SUV ທີ່ມີນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂະໜາດນ້ອຍ, ນຳໃຊ້ຮູບແບບການອອກແບບ off-road.

ພວກເຮົາຈື່ໄວ້ວ່າກ່ອນຊຸມປີ 1970, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ທັງຂະຫນາດແລະການຍົກຍ້າຍ, ເພາະວ່າຢ້ານວ່າຄົນຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົານ້ອຍ. ຕໍ່​ມາ​ໄດ້​ເກີດ​ວິ​ກິດ​ການ​ນ້ຳມັນ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ກໍ່​ແອ​ອັດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ລົດ​ທັງ​ໝົດ​ກໍ​ນ້ອຍ​ລົງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງການຊື້ລົດແລະການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຂອງພະລັງງານ, ລົດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າແລະໃຫຍ່ກວ່າ. ລົດເກັງຍາວຫ້າແມັດເປັນຈໍານວນລົດ SUV ຈໍານວນຫລາຍ, MPVs ເປັນແອວໃຫຍ່. ແຕ່ຂະຫນາດຂອງລົດກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຂະຫນາດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນໄດ້, ສະນັ້ນ cornering, ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາ. ເພື່ອຕີຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍກົງໃນຈຸດເຈັບປວດນີ້, ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂຫມດກະປູ Denza Z9GT ເປັນຈຸດສຸມໃສ່ການເຜີຍແຜ່ສໍາລັບຈຸດຜະລິດຕະພັນ, ຜູ້ມັກລົດທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຫນ້າທີ່ນີ້ເຢັນເກີນໄປ, ເປັນລົດຍົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຕະວັດທີ 21. ປະດິດ! ແຕ່ມັນຖືກປະດິດແທ້ໆໃນສະຕະວັດທີ 21? ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​!