ຈີນ ນ້ຳມັນແອັດຊັງ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ບໍ່ດົນມານີ້, ຮູບພາບພາຍໃນຂອງ Roewe D6 ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງເປັນທາງການ. ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເປັນລົດເກັງທີ່ກະທັດຮັດ, ຮັບຮອງເອົາພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດແລະສະເຫນີສອງລຸ້ນຂອງ 450km ແລະ 520 ກິໂລແມັດ. ຄາດວ່າຈະຕົກຕະຫຼາດໃນເດືອນເມສາ.

ເມື່ອມໍ່ໆມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກຊ່ອງທາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ New Electric-jeic-jeistom-is on the audi AS A-A3, ຈະໄດ້ຮັບການເປີດຕົວໃນການຜະລິດຢູ່ທີ່ໂຮງງານຜະລິດໃນປີດຽວກັນ. ມັນໄດ້ຖືກຄາດຄະເນວ່າລົດໃຫມ່ອາດຈະຖືກຕັ້ງຊື່ A2 E-TRON ຫຼື A3 E-TRON ແລະຈະກາຍເປັນຊຸດທີ່ເປັນເອກະລາດ, ຂາຍໃນລຸ້ນທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ A3. ນອກຈາກນັ້ນ, ລຸ້ນຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ Audi E, ຮ່ວມກັນພັດທະນາໂດຍ Audi ແລະ Saic ສໍາລັບການສະແດງຂອງຈີນ, ຈະເຮັດໃຫ້ການສະແດງລົດຊຽງໄຮ.

"ການໄປທະເລ | ສຸດທ້າຍສະຫະພາບເອີຣົບລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະພັດທະນາ. ໃນຂະນະທີ່ສະຫະພາບເອີຣົບປະຕິບັດຕາມຈັງຫວະຂອງສະຫະລັດແລະເພີ່ມອັດຕາພາສີຂອງລົດລາງຈີນ, ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນໄດ້ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂຢ່າງຫ້າວຫັນໃນຊຸມມື້ທີ່ຜ່ານມາ. ສື່​ມວນ​ຊົນ​ຕ່າງປະ​ເທດ POLITICO ​ໄດ້​ນຳ​ຄວາມ​ສະຫວ່າງ​ມາ​ສູ່​ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ຍົນ​ໃນ​ສະພາບ “ຄວາມ​ວຸ້ນວາຍ” ຊຶ່ງ​ເປັນ ຄວາມຄິດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຜູ້ຂຽນບໍ່ດົນມານີ້.

ບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາເວົ້າສະເຫມີວ່າລົດກະບະໄດ້ເຂົ້າສູ່ຄື້ນຂອງພະລັງງານໃຫມ່. ຜູ້ອ່ານທີ່ອາດຈະບໍ່ຮູ້ຈັກລົດກະບະບໍ່ມີຄວາມຄິດຂອງການຮັບຮູ້ນີ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ແຫຼ່ງພະລັງງານໃຫມ່ສໍາລັບລົດກະບະແມ່ນເກີດຂຶ້ນຢ່າງງຽບໆ, ແລະພະລັງງານໃຫມ່ໃນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫມາຍເຖິງພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດເທົ່ານັ້ນ.

ຮຸ່ນໃຫມ່ມີມໍເຕີຂັບຫລັງທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງສຸດ 200kW ແລະແບັດເຕີລີ່ lithium iron phosphate 70.26 kWh, ທີ່ມີໄລຍະ CLTC 650 ກິໂລແມັດ. ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ລຸ້ນ​ໄຟຟ້າ​ບໍລິສຸດ​ລຸ້ນ​ໃໝ່​ແລ້ວ, ຍັງ​ໄດ້​ປະກາດ​ລຸ້ນ​ໃໝ່​ທີ່​ໃຊ້​ລະບົບ​ພະລັງ​ງານ​ໄລຍະ​ຂະຫຍາຍ 1.5T, ​ໄລຍະ​ໄຟຟ້າ​ບໍລິສຸດ​ໄດ້​ເຖິງ 235 ກິ​ໂລ​ແມັດ ​ແລະ ​ໄລຍະ​ໄກ​ໄດ້​ເຖິງ 1250 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

ສະບັບຂະຫນາດຂອງສະຖານີຂະຫຍາຍສະໄຫມ Es es ແມ່ນຖືກກໍານົດໃຫ້ເປັນການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນມື້ອື່ນ, ວັນທີ 10 ເດືອນມີນາ. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ແມ່ນມີລະບົບຂະຫຍາຍລະດັບ 1.5T ແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂາຍແລ້ວ, ໃຫ້ມີ 4 ແບບພ້ອມກັບລະດັບລາຄາທີ່ມີລາຄາ 162,800 ເປັນ 219,800 ຢວນ.