ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > MPV ອັດຕະໂນມັດ

ຈີນ MPV ອັດຕະໂນມັດ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ຮັບປະກັນການຊື້ MPV ອັດຕະໂນມັດ ທີ່ເຮັດໃນປະເທດຈີນຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ປະເທດ Exv ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າທີ່ມີມືອາຊີບ MPV ອັດຕະໂນມັດ ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມາເຖິງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • NETA AYA

    NETA AYA

    ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງແນວພັນຂອງລົດໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ Neta AYA ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Neta AYA ເປັນລົດທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ແລະທັນສະໄໝທີ່ດຶງດູດຄົນຮຸ່ນໜຸ່ມດ້ວຍການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ໂດດເດັ່ນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງທຸລະກິດ ຫຼືການພັກຜ່ອນ.
  • HOWO TX

    HOWO TX

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ຍັງເອີ້ນວ່າ Aecoauto, ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ HOWO TX ທີ່ມີຊື່ສຽງ. HOWO TX series ແມ່ນລົດບັນທຸກດ້ານວິສະວະກໍາ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເນັ້ນໃສ່ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກແລະ passability, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດວິສະວະກໍາແລະການກໍ່ສ້າງ.
  • BID He Dmi ແຊ້ມ

    BID He Dmi ແຊ້ມ

    EXV, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງລົດທີ່ຫລາກຫລາຍ, ໂດຍມີແຊ້ມ BYD Han DMI ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນບັນດາພວກເຂົາ. BYD Han DMI Champion ເປັນລົດເກັງຟຸ່ມເຟືອຍຂະໜາດເຕັມພາຍໃຕ້ລົດ BYD Auto, ອາດຈະເປັນລຸ້ນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂອງຊຸດ Han, ເນັ້ນໜັກເຖິງການຂັບຂີ່ ແລະລັກສະນະຫຼູຫຼາ.
  • 2024 Audi SQ8 e-tron

    2024 Audi SQ8 e-tron

    2024 Audi SQ8 e-tron ເປັນ SUV ໄຟຟ້າຟຸ່ມເຟືອຍ. ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝດ້ວຍຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງ.
  • 2024 Audi SQ5

    2024 Audi SQ5

    Audi SQ5 ປີ 2024 ເປັນລົດຫຼູຫຼູຫຼູຫຼາທີ່ທັນສະໄໝ. ມັນປະສົມປະສານອົງປະກອບການອອກແບບກິລາທີ່ມີພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະເຕັກໂນໂລຢີສູງ. ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມັນສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍແລະການຈັດການທີ່ດີເລີດ. ດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ລະດັບພຣີມຽມ, Q5 Sportback ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາການປະສົມປະສານຂອງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຫຼູຫຼາ.
  • BYD Song Lev 2025 Model 662ksksupuperior ການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫລາດ

    BYD Song Lev 2025 Model 662ksksupuperior ການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫລາດ

  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • "ຈີນ​ອາດ​ຈະ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ເພີ່ມ​ອັດ​ຕາ​ພາ​ສີ​ຊົ່ວ​ຄາວ​ຕໍ່​ລົດ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ"

    ໃນຕອນແລງຂອງວັນອັງຄານ (21) ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ສະພາການຄ້າຈີນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ອອກຖະແຫຼງການໃນບັນຊີທາງການ X ໂດຍກ່າວວ່າໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກແຫຼ່ງພາຍໃນວ່າຈີນອາດຈະພິຈາລະນາເພີ່ມອັດຕາພາສີຊົ່ວຄາວສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ນໍາເຂົ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່.

  • ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ 5 ແຫ່ງຂອງຍີ່ປຸ່ນ ຮ່ວມກັນສໍ້ໂກງ! ຜູ້ບໍລິຫານໄດ້ກົ້ມຫົວແລະຂໍໂທດ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບແບບຈໍາລອງຂອງຈີນໃນການຂາຍ

    ຕາມຂ່າວຈາກ AECOAUTO ໃນວັນທີ 4 ມິຖຸນານີ້, ກະຊວງທີ່ດິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ຍີ່ປຸ່ນ ລາຍງານໃນວັນທີ 3 ມິຖຸນານີ້ວ່າ: ບໍລິສັດ ໂຕໂຢຕ້າ, ຮອນດ້າ, ມາສະດາ, ຢາມາຮາ ແລະ ຊູຊູກິ ໄດ້ກະທຳການສໍ້ໂກງໃນການຍື່ນຂໍໃບຢັ້ງຢືນການຜະລິດພາຫະນະ.

  • Stellantis: ນໍາການຜະລິດ Leapmotor ໄປສູ່ເອີຣົບ

    ໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການວາງອັດຕາພາສີຂອງສະຫະພາບເອີຣົບຕໍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນ, CEO ຂອງ Stellantis Tang Weishi ເປີດເຜີຍວ່າລົດ Leapmotor ຈະໂອນການຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງໄປເອີຣົບ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຮັກສາການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດເອີຣົບພາຍໃຕ້ອຸປະສັກພາສີ.

  • ID.4 CROZZ

    ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະແບ່ງປັນວ່າ Volkswagen ID.4 CROZZ ລຸ້ນໃໝ່ຈະເປີດຕົວໃນງານສະແດງລົດ Guangzhou. ໂມເດລນີ້ມີຊຸດຮູບລັກສະນະໃໝ່ແບບຄວັນຢາສູບ-ດຳ, ເສີມສ້າງລັກສະນະກິລາດ້ວຍຂອບລໍ້ທີ່ເຮັດເປັນສີດຳ, ຕົວອັກສອນດ້ານຫຼັງ ແລະ ຂອບປ່ອງຢ້ຽມ. ທາງເລືອກພະລັງງານປະກອບມີມໍເຕີດຽວທີ່ມີກໍາລັງ 170 ຫຼື 204 ແຮງມ້າແລະມໍເຕີຄູ່ທີ່ມີ 313 ແຮງມ້າ, ສະເຫນີໄລຍະ 442 ຫາ 600 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ CLTC.

  • ຊ່ອງດ້ານໜ້າ Saic Maxus eTerron 9 ໃຫຍ່ກວ່າ Xiaomi SU7! ນີ້​ແມ່ນ​ລົດ​ກະ​ບະ​ຄັນ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ມີ​ລຳ​ຕົ້ນ

    ພວກເຮົາແປກໃຈແທ້ໆທີ່ເຫັນລົດກະບະທີ່ໜ້າສົນໃຈດັ່ງກ່າວໃນປີ 2024. ທ່ານ Lei Jun ໃນກອງປະຊຸມ Xiaomi SU7 ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍເພື່ອແນະນໍາລໍາຕົ້ນຂອງ Xiaomi SU7, ແລະສໍາເລັດການຜູກມັດລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເຊື່ອມໂຍງ, ແລະກ້າວຫນ້າຮ່ວມກັນ, ຈາກການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ, ລໍາຕົ້ນມີສະຖານະການການນໍາໃຊ້ຫຼາຍ. . ແຕ່ແນ່ນອນ, ລໍາຕົ້ນບໍ່ແມ່ນສະເພາະກັບລົດຫຼື SUV, ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ລົດກະບະທໍາອິດທີ່ມີລໍາຕົ້ນໃນປະເທດຈີນໄດ້ມາໃນທີ່ສຸດ.

  • Forthing Starsea S7 650 Ultra Edition ໄດ້ເປີດຕົວໃນວັນທີ 21 ທັນວາ.

    ຮຸ່ນໃຫມ່ມີມໍເຕີຂັບຫລັງທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງສຸດ 200kW ແລະແບັດເຕີລີ່ lithium iron phosphate 70.26 kWh, ທີ່ມີໄລຍະ CLTC 650 ກິໂລແມັດ. ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ລຸ້ນ​ໄຟຟ້າ​ບໍລິສຸດ​ລຸ້ນ​ໃໝ່​ແລ້ວ, ຍັງ​ໄດ້​ປະກາດ​ລຸ້ນ​ໃໝ່​ທີ່​ໃຊ້​ລະບົບ​ພະລັງ​ງານ​ໄລຍະ​ຂະຫຍາຍ 1.5T, ​ໄລຍະ​ໄຟຟ້າ​ບໍລິສຸດ​ໄດ້​ເຖິງ 235 ກິ​ໂລ​ແມັດ ​ແລະ ​ໄລຍະ​ໄກ​ໄດ້​ເຖິງ 1250 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ກົດ ENTER ເພື່ອຄົ້ນຫາຫລື ESC ເພື່ອປິດ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ