ຈີນ MPV ອັດຕະໂນມັດ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ BMW i5 ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BMW i5 ເປັນຮູບແບບແນວຄວາມຄິດທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນຕະຫຼາດ. ອີງຕາມແຜນການຂອງ BMW, i5 ຈະເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂະຫນາດກາງທີ່ອາດຈະເປີດຕົວໃນອະນາຄົດ.

ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ Honda Civic ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Honda Civic ເປັນລົດກະທັດຮັດທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະການອອກແບບກິລາ. ມັນມີຢູ່ໃນຮູບແບບຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍລວມທັງ sedan, coupe, ແລະ hatchback.

EXV, ຍັງຖືກກໍານົດວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີລົດຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງ Neta S. Neta S ທີ່ມີຊື່ສຽງເປັນລົດທີ່ເນັ້ນຫນັກເຖິງທັງເຕັກໂນໂລຢີແລະການປະຕິບັດ, ນໍາເອົາປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນກັບເຕັກໂນໂລຢີນະວັດກໍາແລະ. ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ.

EXV, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Aecoauto, ປະຕິບັດໜ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະໜອງໃນປະເທດຈີນ, ສະໜອງລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ດ້ວຍລົດ Light Duty Vehicles ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນບັນດາພວກເຂົາ. ຍານພາຫະນະທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງກວມເອົາລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງລົດກະບະລະດັບສູງ, SUVs, VANs ແລະ MPVs, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen, ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ປະສົມ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຮູບແບບອື່ນໆຂອງພະລັງງານ.

EXV, ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto ເຊັ່ນດຽວກັນ, ດໍາເນີນການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງລົດທີ່ຫລາກຫລາຍ, ໃນນັ້ນມີ BYD Qin Plus Dmi ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Qin Plus Dmi ເປັນລົດເກັງລູກປະສົມພາຍໃຕ້ BYD Motors, ອາດຈະເປັນລຸ້ນທີ່ຍົກລະດັບຂອງຊຸດ Qin, ສະເຫນີລັກສະນະຫລູຫລາແລະລັກສະນະການປະຕິບັດ.

BYD Seagull ກໍານົດຄືນມາດຕະຖານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າລະດັບ A0 ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 73,800 RMB. ມາພ້ອມກັບມໍເຕີ 55kW, ມັນບັນລຸຄວາມເລັ່ງ 0-50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງ 4.9 ວິນາທີ ແລະໃຫ້ລຸ້ນສອງລຸ້ນ 305 ກິໂລແມັດ/405 ກິໂລແມັດ (CLTC), ຮອງຮັບໂດຍການສາກໄວ 30 ນາທີ. ສ້າງຂຶ້ນໃນ e-Platform 3.0, ແບດເຕີຣີ Blade ແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຕອບສະຫນອງການທົດສອບຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ໃນຂະນະທີ່ຄຸນສົມບັດມາດຕະຖານເຊັ່ນຖົງລົມນິລະໄພສີ່ຖົງແລະ ESP ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພລະດັບຫ້າດາວ C-NCAP. ພາຍໃນມີໜ້າຈໍສຳຜັດທີ່ໝູນໄດ້ຂະໜາດ 10.1 ນິ້ວ ແລະ ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ DiLink. ດ້ວຍລະບົບຂັບໄຟຟ້າແບບປະສົມປະສານສາມເທົ່າ ແລະ ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າສຸດຂອງ 9.6 kWh/100 ກິໂລແມັດ, ມັນດຸ່ນດ່ຽງຄວາມວ່ອງໄວໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍລະດັບພຣີມຽມ. ການໃຊ້ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງຂອງ BYD, Seagull ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ໃນການປະຕິບັດ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະມູນຄ່າສໍາລັບສ່ວນຂອງມັນ.