ຈີນ ເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດວ່າ E-HS9, SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະຫນາດໃຫຍ່ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Hongqi, ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເຢຍລະມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍີ່ຫໍ້ Hongqi ຍັງຖືກຂາຍຢູ່ໃນບາງຕະຫຼາດເອີຣົບລວມທັງນໍເວ, ເດນມາກ, ແລະໄອແລນ.

ຄື້ນ​ຂອງ​ຄວາມ​ສະ​ຫລາດ​ໄດ້​ພັດ​ໄປ​ທົ່ວ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຍານ​ຍົນ​ແລ້ວ. ສໍາລັບແບບຈໍາລອງທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດແລ້ວ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລາຄາແລະການຍົກລະດັບການຕັ້ງຄ່າກໍ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຖ້າທ່ານຕ້ອງການສືບຕໍ່ຮັກສາຫຼືປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນປະຈຸບັນ. ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນທີ່ປັກກິ່ງປີ 2024, NIO ໄດ້ນໍາເອົາ 2024 modelNIOES7, ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງລັກສະນະທີ່ຮູບແບບໃຫມ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈ.

ໃນວັນທີ 27 ພຶດສະພາ, Avatr ໄດ້ເປີດຕົວລົດ SUV ຂະໜາດກາງໃໝ່ຂອງຕົນຢ່າງເປັນທາງການ - Avatr 07 ຮູບທີ່ເປັນທາງການເພີ່ມເຕີມ. ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈກັນວ່າ Avatr 07 ເປັນລົດການຜະລິດທີ 3 ພາຍໃຕ້ເຕັກໂນໂລຊີ Avatr, ວາງຕຳແໜ່ງ SUV ຂະໜາດກາງ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Avatr 11 ແລະ Avatr 12, ລົດໃໝ່ຈະມີສອງຮູບແບບພະລັງງານຄື: ລຸ້ນຂະຫຍາຍ ແລະ ລຸ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ຄາດວ່າຈະມີລາຄາຢູ່ລະຫວ່າງ $35,714-$50,000. ໃນປັດຈຸບັນ, MIIT ໄດ້ສໍາເລັດການປະກາດແລ້ວ ແລະຈະຖືກລະບຸໄວ້ໃນໄຕມາດທີສາມໃນໄວທີ່ສຸດ.

ຕາມ​ຂ່າວ Reuters, ປະຊາຊົນ​ທີ່​ຄຸ້ນ​ເຄີຍ​ກັບ​ເລື່ອງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ໃນ​ວັນ​ທີ 16 ​ເມສາ​ນີ້​ວ່າ, ​ໃນ​ການ​ລົງ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ​ທີ່​ບໍ່​ຜູກ​ມັດ ​ແຕ່​ຍັງ​ມີ​ອິດ​ທິພົນ, ລັດຖະບານ EU ບໍ່​ເຫັນ​ດີ​ເຫັນ​ດີ​ຕໍ່​ຂໍ້​ດີ ​ແລະ ຂໍ້​ເສຍ​ຂອງ EU ທີ່​ຈະ​ເກັບ​ພາສີ​ນຳ​ເຂົ້າ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ຈາກ​ຈີນ. Reuters ກ່າວ​ວ່າ ການ​ລະ​ເມີດ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ທັດສະນະ​ຄະຕິ​ຂອງ​ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ​ສະມາຊິກ EU.

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon ເລີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 8 ທັນ​ວາ​. ລົດ SUV ໄຟຟ້າອັດສະລິຍະບໍລິສຸດ Bozhi 3X ລຸ້ນໃໝ່ຮັບໜ້າທີ່ເປັນລົດທົດລອງຂອງງານດັ່ງກ່າວ ແລະ ໄດ້ປະກົດຕົວໃນສະໜາມແລ່ນມາລາທອນພ້ອມດ້ວຍນັກແລ່ນນັບໝື່ນຄົນ, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ກວາງມາໄດ້ນຳໃຊ້ລົດອັດສະລິຍະລະດັບສູງແບບເຕັມຮູບແບບ. ຂັບ​ລົດ​ທົດ​ລອງ​, ການ​ສັກ​ຢາ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ໃຫມ່​ຂອງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ​ທີ່​ເບິ່ງ​ໄປ​ຫນ້າ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ເຫດ​ການ​. GAC Toyota ຍັງປະກາດວ່າ Bozhi 3X ຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນຄໍາສັ່ງອອນໄລນ໌ຈາກນີ້, ຍອມຮັບການຈອງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ແລະດາວໃຫມ່ຂອງ Zhidian ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງແຂງແຮງ.

ພວກເຮົາຈື່ໄວ້ວ່າກ່ອນຊຸມປີ 1970, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ທັງຂະຫນາດແລະການຍົກຍ້າຍ, ເພາະວ່າຢ້ານວ່າຄົນຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົານ້ອຍ. ຕໍ່​ມາ​ໄດ້​ເກີດ​ວິ​ກິດ​ການ​ນ້ຳມັນ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ກໍ່​ແອ​ອັດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ລົດ​ທັງ​ໝົດ​ກໍ​ນ້ອຍ​ລົງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງການຊື້ລົດແລະການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຂອງພະລັງງານ, ລົດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າແລະໃຫຍ່ກວ່າ. ລົດເກັງຍາວຫ້າແມັດເປັນຈໍານວນລົດ SUV ຈໍານວນຫລາຍ, MPVs ເປັນແອວໃຫຍ່. ແຕ່ຂະຫນາດຂອງລົດກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຂະຫນາດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນໄດ້, ສະນັ້ນ cornering, ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາ. ເພື່ອຕີຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍກົງໃນຈຸດເຈັບປວດນີ້, ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂຫມດກະປູ Denza Z9GT ເປັນຈຸດສຸມໃສ່ການເຜີຍແຜ່ສໍາລັບຈຸດຜະລິດຕະພັນ, ຜູ້ມັກລົດທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຫນ້າທີ່ນີ້ເຢັນເກີນໄປ, ເປັນລົດຍົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຕະວັດທີ 21. ປະດິດ! ແຕ່ມັນຖືກປະດິດແທ້ໆໃນສະຕະວັດທີ 21? ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​!