ຈີນ BAIC ມໍເຕີ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

CEO ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ BMW (Oliver Zipse) ໄດ້ວິພາກວິຈານຢ່າງຮ້າຍແຮງອີກເທື່ອໜຶ່ງຕໍ່ແຜນການເກັບພາສີລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງ EU ໃນກອງປະຊຸມຜົນການເງິນຂອງວັນພຸດທີ່ຜ່ານມາ ແລະ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍການປະເມີນການປ່ອຍອາຍຄາບອນຄືນໃໝ່.

ບົດລາຍງານອຸດສາຫະກໍາທີ່ຜ່ານມາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນກໍາລັງຂະຫຍາຍໄປສູ່ຕະຫຼາດທີ່ບໍ່ແມ່ນເອີຣົບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະເທດບຣາຊິນ, ທ່າມກາງການສືບສວນການຕ້ານການອຸດຫນູນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນ, ເຊິ່ງຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແບນຊິກແມ່ນຈຸດຫມາຍປາຍທາງຕົ້ນຕໍສໍາລັບການສົ່ງອອກ NEV ຂອງຈີນ.

BYD ໃນລະດູຮ້ອນ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈັດເປັນ MPV ຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່.

ໃນສະບັບຫລ້າສຸດຂອງລາຍການຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຮູບພາບ Trumpchi S7 ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ແລະລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນງານວາງສະແດງລົດໃຫຍ່ Guangzhou. ສົມທົບກັບຂ່າວທີ່ຜ່ານມາ, ລົດໃຫມ່ແມ່ນອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມ GAC Trumpchi EV+, ສະຫນອງພະລັງງານແບບປະສົມແລະຂະຫຍາຍ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ໄຟຟ້າ, ແລະມີໄລຍະການລ່ອງເຮືອຫຼາຍກວ່າ 1,000 ກິໂລແມັດ.

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon ເລີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 8 ທັນ​ວາ​. ລົດ SUV ໄຟຟ້າອັດສະລິຍະບໍລິສຸດ Bozhi 3X ລຸ້ນໃໝ່ຮັບໜ້າທີ່ເປັນລົດທົດລອງຂອງງານດັ່ງກ່າວ ແລະ ໄດ້ປະກົດຕົວໃນສະໜາມແລ່ນມາລາທອນພ້ອມດ້ວຍນັກແລ່ນນັບໝື່ນຄົນ, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ກວາງມາໄດ້ນຳໃຊ້ລົດອັດສະລິຍະລະດັບສູງແບບເຕັມຮູບແບບ. ຂັບ​ລົດ​ທົດ​ລອງ​, ການ​ສັກ​ຢາ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ໃຫມ່​ຂອງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ​ທີ່​ເບິ່ງ​ໄປ​ຫນ້າ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ເຫດ​ການ​. GAC Toyota ຍັງປະກາດວ່າ Bozhi 3X ຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນຄໍາສັ່ງອອນໄລນ໌ຈາກນີ້, ຍອມຮັບການຈອງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ແລະດາວໃຫມ່ຂອງ Zhidian ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງແຂງແຮງ.

ໃນກາງຂອງມັນ, Nissan N7, ຮູບແບບສີໃຫມ່: ຫມຶກທະເລສີຟ້າ, ລົດໃຫມ່ແມ່ນບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດທໍາອິດທີ່ສ້າງຂື້ນໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາເຕັກໂນໂລຢີພະລັງງານໃຫມ່. ອີງຕາມການລາຍງານທີ່ຜ່ານມາ, ລົດໃຫມ່ອາດຈະຖືກເປີດໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການໃນປີ 2025.