ຈີນ ພາຫະນະໄຟຟ້າ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ບໍ່ດົນມານີ້, Chery Tiggo 7 Sport Edition ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນສື່ສັງຄົມ. Judging ຈາກພື້ນຖານແລະສະຖານທີ່ຂອງຮູບຕົວຈິງ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າລົດໃຫມ່ໄດ້ເລີ່ມມາຮອດຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍເປັນ batches. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມີການເປີດເຜີຍວ່າລົດໃຫມ່ຈະເປີດຕົວໃນເດືອນກັນຍາ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, Tiggo 7 Sport Edition ໄດ້ຖືກສົງໃສວ່າໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງເປີດເຜີຍໃນເຫດການທ້ອງຖິ່ນ, ແລະໃບຫນ້າຂອງມັນຄ້າຍຄືກັບຮຸ່ນ Land Rover.

NETA X ໃໝ່ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. ລົດໃໝ່ເປີດຕົວທັງໝົດ 4 ແບບ, ລາຄາປະມານ 1,270-1,780 ໂດລາ. ໃນແງ່ຂອງຊີວິດຫມໍ້ໄຟ, ຊີວິດຫມໍ້ໄຟສະຫນອງທາງເລືອກ 401/501 ກິໂລແມັດ.

ໃນວັນທີ 18 ເດືອນພະຈິກປີ 2024, Chery ໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການວ່າ Fengyun T9 ລຸ້ນ endurance ultra-long ຂອງຕົນໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນຮູບລັກສະນະແລະພາຍໃນຂອງລົດໃຫມ່, ແຕ່ລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຈາກຄວາມໄວດຽວ. DHT ກັບລະບົບສາຍສົ່ງພິເສດ DHT hybrid 3 ຄວາມໄວ, ແລະມີຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate 34.46kWh, ແລະຫມໍ້ໄຟບໍລິສຸດ. ຊີວິດສາມາດບັນລຸ 210 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ CLTC.

ໃນຕອນແລງຂອງວັນອັງຄານ (21) ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ສະພາການຄ້າຈີນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ອອກຖະແຫຼງການໃນບັນຊີທາງການ X ໂດຍກ່າວວ່າໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກແຫຼ່ງພາຍໃນວ່າຈີນອາດຈະພິຈາລະນາເພີ່ມອັດຕາພາສີຊົ່ວຄາວສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ນໍາເຂົ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່.

ກັບຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ EV ຢູ່ບ້ານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນຄົວເຮືອນຫລາຍລ້ານຄົວເຮືອນ, "ການຄິດໄລ່ຄວາມປອດໄພດ້ານການສາກໄຟ" ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມກັງວົນໃຈທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ. ໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຂອງລົດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕ່າງໆໃນບ່ອນຈອດລົດຫລືບ່ອນຈອດລົດຂອງພວກເຂົາ, ພວກມັນກັງວົນຢ່າງແນ່ນອນກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຕໍ່ທີ່ມີທ່າແຮງ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ໃດສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟບ້ານໄດ້? ສິ່ງນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງທີ່ເປັນການລ້ຽງດູພະລັງງານໃຫມ່ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, Hyundai ໄດ້ປ່ອຍຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການຂອງ Nexo FCEV ທັງຫມົດໃຫມ່. ພາຫະນະໃຫມ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເປັນລົດ SUV ຂະຫນາດກາງຂະຫນາດແລະໃຊ້ຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນຈຸລິນຊີເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງມັນ. ລົດໃຫມ່ມີຍີ່ຫໍ້ດ້ານນອກແລະພາຍໃນໃຫມ່, ໂດຍມີການປັບປຸງພະລັງງານແລະລະດັບການຂັບຂີ່ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຕົວແບບໃນປະຈຸບັນ.