ຈີນ Mercedes Benz ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ໃນຖານະທີ່ເປັນຜະລິດຕະພັນທໍາອິດຂອງ Xiaomi, SU7 ໄດ້ຖືກຈັດຕໍາແຫນ່ງເປັນລົດເກັງກິລາທີ່ມີພາຍນອກກິລາແລະພາຍໃນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ. ຮຸ່ນມໍເຕີດຽວມີ 299 ແຮງມ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນມໍເຕີສອງມີ 673 ແຮງມ້າ, ໃນໄລຍະ 668-800 ກິໂລແມັດ. ນີ້ແມ່ນສະຫຼຸບສັງລວມຂອງຄຸນສົມບັດຂອງ SU7:

ປີ 2023, ຈີນ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ຍົນ 4,91 ລ້ານ​ຄັນ, ກາຍ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໂລກ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຖືກສົ່ງອອກໂດຍ 1.203 ລ້ານ. ຍຸກ​ແຫ່ງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ, ເຊື່ອງ​ເລື່ອງ​ທີ່​ແປກ​ປະ​ຫລາດ​ແລະ​ລໍາ​ບາກ​ຂອງ​ການ​ຕໍ່​ສູ້. ບົດ​ຄວາມ​ຊຸດ​ນີ້​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ບັນທຶກ​ວິ​ທີ​ທີ່​ບໍລິສັດ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄປ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ໂອກາດ​ໃໝ່​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ໃໝ່​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ແລະ​ອັດສະລິຍະ​ຂອງ​ໂລກ.

BYD ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບໂຕໂຍຕ້າໃນຕະຫຼາດບ້ານຂອງຕົນໄດ້ບໍ? ອີງຕາມຂໍ້ມູນການຂາຍຫຼ້າສຸດ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງ BYD ໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ 3% ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2024. ນີ້ມາເຖິງວ່າບໍລິສັດໄດ້ເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດໃນພາກພື້ນພຽງແຕ່ປີທີ່ຜ່ານມາ.

ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ວ່າ L6 EM-i ແລະ L7 EM-i ລຸ້ນໃຫມ່ໄດ້ເລີ່ມກະກຽມການຜະລິດ, ແລະກໍານົດຈະເປີດຂາຍລ່ວງຫນ້າປະມານງານບຸນພາກຮຽນ spring, ແລະຄາດວ່າຈະມີຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນ. ມັງກອນ.

ເມື່ອມໍ່ໆມານີ້, ຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການຂອງ GALAY-GALEY E8 ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ສະບັບວັນທີ 1 ມີນາ, ພ້ອມກັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນພາຍນອກ, ພາຍໃນ, ແລະ powertrain. ນອກຈາກນັ້ນ, galaxy galaxy xingyao 8 ກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ການສະແດງຂອງມັນ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກແຫລ່ງທີ່ເປັນທາງການທີ່ Aito M8 ມີກໍານົດທີ່ຈະເປີດຕົວໃນເດືອນເມສາ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ໃນການສະແດງລົດຊຽງໄຮໃນເດືອນເມສາ, ໄປຂາຍໃນເດືອນພຶດສະພາ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງໃນເດືອນມິຖຸນາ. ຄາດວ່າເວລາທັງຫມົດອາດຈະຖືກຍ້າຍຂຶ້ນ. ສໍາລັບການອ້າງອີງ, Aito M9 ແມ່ນລາຄາລະຫວ່າງ 469,800 ແລະ 569,800 ຢວນ, ໃນຂະນະທີ່ Li L9 ແມ່ນລາຄາລະຫວ່າງ 409,800 ແລະ 439,800 ຢວນ. ຄາດວ່າລາຄາຂອງ Aito M8 ຈະມີຄວາມໃກ້ຊິດກັບຄວາມຈິງຂອງ Li L9, ສ້າງການແຂ່ງຂັນໂດຍກົງ.