ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ

ຈີນ ລົດບັນທຸກ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ໂຮງງານ

ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ຮັບປະກັນການຊື້ ລົດບັນທຸກ ທີ່ເຮັດໃນປະເທດຈີນຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ປະເທດ Exv ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າທີ່ມີມືອາຊີບ ລົດບັນທຸກ ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມາເຖິງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • BMW i4

    BMW i4

    EXV, ຍັງຖືກກໍານົດວ່າເປັນ Aecoauto, ດໍາເນີນການເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງລົດທີ່ຫລາກຫລາຍ, ໂດຍມີ BMW i4 ທີ່ມີຊື່ສຽງເປັນຫນຶ່ງໃນການສະເຫນີຂອງພວກເຮົາ. BMW i4 ເປັນລົດເກັງທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທັງໝົດທີ່ສະໜອງການຜະສົມຜະສານຂອງປະສິດທິພາບ, ຄວາມຫຼູຫຼາ, ແລະຄວາມຍືນຍົງ.
  • BYD Seagull

    BYD Seagull

    ໃນຖານະເປັນ EXV, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Aecoauto, ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ BYD Seagull ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຍານພາຫະນະ BYD Seagull ມີການອອກແບບພາຍນອກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະບັນຍາກາດ, ມີພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະສະດວກສະບາຍ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍແລະລະບົບຄວາມບັນເທີງທີ່ກ້າວຫນ້າ, ສະຫນອງປະສົບການການຂີ່ທີ່ດີ.
  • ຄວບຄຸມ NAT

    ຄວບຄຸມ NAT

    ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ Bestune NAT ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Bestune NAT ເປັນລົດເກັງຫຼູຫຼາຂະໜາດກາງທີ່ເປີດຕົວໂດຍຍີ່ຫໍ້ Bestune ໃໝ່ພາຍໃຕ້ກຸ່ມ FAW ຂອງຈີນ. NAT ນຳໃຊ້ພາສາການອອກແບບໃໝ່, ມີລັກສະນະທັນສະໄໝ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ພາຍໃນທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະ ສະດວກສະບາຍ.
  • ສະຖານີສາກໄຟ 32A 22KW Basic Home EV

    ສະຖານີສາກໄຟ 32A 22KW Basic Home EV

    EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍ. ເຄື່ອງສາກລົດບາງອັນຍັງມີຢູ່, ລວມທັງສະຖານີສາກໄຟ 32A 22KW Basic Home EV. ສະຖານີສາກໄຟ EV Basic Home 32A 22KW ເປັນສະຖານີສາກໄຟ EV ພື້ນຖານໃນບ້ານທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຜູ້ໃຊ້ໃນບ້ານເພື່ອສະໜອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
  • BID Tang Dmi ແຊ້ມ

    BID Tang Dmi ແຊ້ມ

    EXV, ຍັງຖືກກໍານົດວ່າເປັນ Aecoauto, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງແຊ້ມ BYD Tang DMI ທີ່ມີຊື່ສຽງ. BYD Tang DMI Champion ເປັນ SUV ຂະຫນາດກາງພາຍໃຕ້ BYD Auto, ມີການອອກແບບກິລາແລະຄຸນລັກສະນະປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
  • Li Auto MEGA

    Li Auto MEGA

    ພວກເຮົາແມ່ນ EXV, ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ Aecoauto, ແລະພວກເຮົາສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ Li Auto MEGA ທີ່ມີຊື່ສຽງ. Li Auto MEGA ແມ່ນຮູບແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະຫນາດໃຫຍ່ຈາກຍີ່ຫໍ້ Li Auto, ແນໃສ່ຕະຫຼາດການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຕົວເມືອງ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ການສາກໄວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ?

    ການສາກໄຟໄວເລື້ອຍໆຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດນໍາໄປສູ່ການອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ. ອີງໃສ່ການທົດລອງໃນຫ້ອງທົດລອງ ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈໃນຄວາມເລິກຂອງການອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ນັກວິທະຍາສາດຮູ້ມາດົນແລ້ວວ່າການສາກໄຟແຮງສູງເລື້ອຍໆເລັ່ງການເສື່ອມສະພາບຂອງແບດເຕີຣີ້ ແລະການສູນເສຍຊ່ວງ. ແຕ່ວິທີການແປວິທະຍາສາດຫ້ອງທົດລອງເຂົ້າໄປໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ?

  • ລົດໃຫມ່ໃນເດືອນກໍລະກົດແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຮູບແບບທີ່ນິຍົມ

    ໃນເດືອນກໍລະກົດ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ຕ້ອນຮັບລົດໃຫມ່ທີ່ຈັບຕາຫຼາຍ.
    ຮູບແບບໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນສໍາເລັດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫລ້າສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງແນວໂນ້ມການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນໃນອະນາຄົດ. ຕໍ່ໄປ, ເຮົາມາເບິ່ງ 5 ລົດໃໝ່ຍອດນິຍົມທີ່ສຸດ!

  • Denza Z9 ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ

    ລົດ​ຄັນ​ໃໝ່​ນີ້​ໄດ້​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ປີ 2024 ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ລົດ​ກວາງ​ໂຈ່​ວ.
    ມັນ​ມີ​ສອງ​ສະ​ບັບ​: ການ​ສາກ​ເຕັມ​ແລະ plug-in ປະ​ສົມ​, ມີ​ທັງ​ຫມົດ 5 ປະ​ເພດ​. ມັນຕັ້ງເປັນຍານພາຫະນະຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່.

  • Xiaopeng X9 'ຮຸ່ນ 8 ບ່ອນນັ່ງ' ເປີດຕົວບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນນວດ

    ວັນທີ 30 ພະຈິກ, Peng car preview 1 ທັນວາຈະເປີດຕົວ Peng X9 ຮຸ່ນ 8 ບ່ອນນັ່ງ, ລໍຖ້າມື້ທີ່ຂ້ອຍຄິດຈິງໆ 8 ບ່ອນນັ່ງ, ບໍ່ຄິດວ່າອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ '8 ບ່ອນນັ່ງ' ແມ່ນການຍົກລະດັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. 1 ເດືອນ​ທັນ​ວາ​, Peng ການ​ປະ​ກາດ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ລົດ​, ຈະ​ເປັນ​ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ບ່ອນນັ່ງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ Peng X9​, 'ຮາດ​ແວ​ຍັງ​ສາ​ມາດ OTA​. ຮາດແວຍັງສາມາດ OTA'. ກ່ອນທີ່ຈະຍົກລະດັບ, ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຂອງ Xiaopeng X9 ແມ່ນການປັບໄຟຟ້າ 4 ທິດທາງ; ຫຼັງຈາກການປັບປຸງ, ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຂອງ Xiaopeng X9 ກາຍເປັນການປັບໄຟຟ້າ 12 ທິດທາງ, ບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ປັບຄວາມສູງ 2 ດ້ານ, ເບາະມຸມອຽງປັບ 2 ທາງ, ບ່ອນນັ່ງສະຫນັບສະຫນູນ lumbar 4 ດ້ານ, ແລະບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ 10 ຈຸດນວດ.

  • ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະເຮັດໃຫ້ລົດ Bozhi 3X ທໍາອິດເປີດການສັ່ງຊື້ອອນໄລນ໌ໃນວັນທີ 8 ທັນວາ

    GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon ເລີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 8 ທັນ​ວາ​. ລົດ SUV ໄຟຟ້າອັດສະລິຍະບໍລິສຸດ Bozhi 3X ລຸ້ນໃໝ່ຮັບໜ້າທີ່ເປັນລົດທົດລອງຂອງງານດັ່ງກ່າວ ແລະ ໄດ້ປະກົດຕົວໃນສະໜາມແລ່ນມາລາທອນພ້ອມດ້ວຍນັກແລ່ນນັບໝື່ນຄົນ, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ກວາງມາໄດ້ນຳໃຊ້ລົດອັດສະລິຍະລະດັບສູງແບບເຕັມຮູບແບບ. ຂັບ​ລົດ​ທົດ​ລອງ​, ການ​ສັກ​ຢາ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ໃຫມ່​ຂອງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ​ທີ່​ເບິ່ງ​ໄປ​ຫນ້າ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ເຫດ​ການ​. GAC Toyota ຍັງປະກາດວ່າ Bozhi 3X ຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນຄໍາສັ່ງອອນໄລນ໌ຈາກນີ້, ຍອມຮັບການຈອງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ແລະດາວໃຫມ່ຂອງ Zhidian ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງແຂງແຮງ.

  • ຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການຂອງ Avatr 06 ຄົນພາຍໃນເປີດເຜີຍ, ຄາດວ່າຈະຂາຍໃນ Q2.

    ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະແນະນໍາລົດຄັນນີ້ທີ່ກໍາລັງຈະມາເຖິງ, ລົດເກັງຂະຫນາດກາງຂະຫນາດໃຫມ່ທີ່ມີການອອກແບບຕູ້ແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບໃຫມ່. ກໍານົດສໍາລັບການເປີດຕົວ Q2, ການສະເຫນີທັງໃນໄຟຟ້າ POWERTRAINS ທີ່ບໍລິສຸດ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

AWD ລົດບັນທຸກໜັກEV ລົດບັນທຸກໜັກExtender ລົດບັນທຸກໜັກFWD ລົດບັນທຸກໜັກHOWO ລົດບັນທຸກຂະຫຍາຍຂອບເຂດລົດບັນທຸກໜັກຂະຫຍາຍລົດບັນທຸກຂະຫຍາຍລົດບັນທຸກໜັກດຶງລົດບັນທຸກລະເບີດຝັງດິນນໍ້າມັນລົດບັນທຸກໜັກນ້ຳມັນລົດບັນທຸກໜັກລົດບັນທຸກ AWDລົດບັນທຸກ EVລົດບັນທຸກ Extenderລົດບັນທຸກ FWDລົດບັນທຸກກາຊວນລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ລົດບັນທຸກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າລົດບັນທຸກນໍ້າມັນລົດບັນທຸກນໍ້າມັນກາຊວນລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟລົດບັນທຸກປະສົມລົດບັນທຸກພະລັງງານໃໝ່ລົດບັນທຸກເບົາລົດບັນທຸກໄຟຟ້າໜັກລົດບັນທຸກໄຮໂດຣເຈນລົດບັນທຸກໜັກລົດບັນທຸກໜັກ AWDລົດບັນທຸກໜັກ FWDລົດບັນທຸກໜັກກາຊວນລົດບັນທຸກໜັກປະສົມລົດບັນທຸກໜັກພະລັງງານໃໝ່ລົດບັນທຸກໜັກໄຟຟ້າລົດບັນທຸກໜັກໄຟຟ້າບໍລິສຸດສຽບໃສ່ລົດບັນທຸກໜັກແບບປະສົມ

ສົ່ງສອບຖາມ

ກົດ ENTER ເພື່ອຄົ້ນຫາຫລື ESC ເພື່ອປິດ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ